共享單車的出現(xiàn)解決了人們出行最后一公里的問題,也讓綠色環(huán)保的騎行出行方式重回城市,但在共享單車帶來好處的同時,共享單車出現(xiàn)的亂停放、破壞、私藏等種種不文明行為,也有損城市現(xiàn)象人們的騎行帶來不便,并且困擾著許多運營商。如何解決共享單車層出不窮的亂象?摩拜率先走出科技化運維治理亂停亂放的道路,并呼吁用戶文明用車,共同改善共享單車亂象。
2017-2022年中國共享單車行業(yè)專項調(diào)研及投資價值預(yù)測報告表明,作為全球最大智能共享單車平臺摩拜單車,一直憑借創(chuàng)新科技技術(shù)領(lǐng)先于行業(yè)其他品牌。在共享單車亂停放的問題上,摩拜也應(yīng)用自己特有的技術(shù)來加以改善,摩拜單車目前綜合運用新一代云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)三種領(lǐng)先創(chuàng)意科技,從運營商角度出發(fā)優(yōu)化共享單車投放和使用問題,并且搭配摩“紅包車”、“彩蛋車”、“寶箱車”等互動運維手段,以游戲的手法來促進用戶積極停放摩拜單車,并無形中改善共享單車亂停放問題,在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)精細管理、智能調(diào)度、全民運維。
摩拜單車擁有適宜的單車投放點,這是 基于“北斗+GPS+格洛納斯”的三模衛(wèi)星定位智能鎖而來。摩拜智能鎖應(yīng)用精準(zhǔn)的亞米級定位,能讓摩拜精準(zhǔn)掌握用戶日常出行大數(shù)據(jù),并通過云計算來分析大數(shù)據(jù),得出用戶最常用上車點,將摩拜單車投放至適宜停放點,也讓運維人員能迅速找出違停車,大大減少違停現(xiàn)象。
摩拜單車19日宣布,已獲得國際權(quán)威認證機構(gòu)TüV南德意志集團(以下簡稱TüV南德)的質(zhì)量體系認證,通過了歐盟/國際標(biāo)準(zhǔn)EN /ISO 4210的標(biāo)準(zhǔn)檢測。
摩拜單車此次通過的歐盟/國際標(biāo)準(zhǔn)EN /ISO 4210標(biāo)準(zhǔn)檢測,涵蓋了車身各個方面,主要包括手把組件疲勞20萬次,鞍座鞍管組件疲勞測試20萬次,前叉彎曲疲勞測試10萬次,車架腳蹬力疲勞10萬次,車架水平力疲勞10萬次,腳踏動態(tài)耐久測試10萬轉(zhuǎn),曲柄組件疲勞10萬次,鞍管疲勞10萬次,車架垂直力疲勞5萬次等,測試強度高于國家標(biāo)準(zhǔn)《自行車安全要求》GB 3565:2005。
這標(biāo)志著摩拜單車成為共享單車行業(yè)首家獲得歐盟/國際標(biāo)準(zhǔn)檢測的企業(yè),為摩拜單車加速海外市場的擴張?zhí)峁└影踩谋WC。
TüV南德成立于1866年,總部位于德國慕尼黑,是世界領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司和檢測認證機構(gòu)。通過該機構(gòu)檢驗的產(chǎn)品,其安全性與品質(zhì)值得信賴。
目前,摩拜單車已經(jīng)進入全球4個國家的超過150座城市,投放超過600萬輛智能共享單車,用戶超過1億,每天提供超2500萬次騎行。同時,摩拜單車依托每輛單車搭載的多模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)芯片,綜合運用車聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能科技,打造了全球最大移動物聯(lián)網(wǎng)平臺,每天產(chǎn)生超過20TB的出行大數(shù)據(jù)。
本文來源:報告大廳
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