2015年我國乘客電梯行業發展趨勢分析

　　電梯早已經大眾化，影響著人們生活的細節，也是一種評價人們滿意度的標準，電梯發展到21世紀的今天，已經不僅僅是停留在乘坐上下樓，解決人們上落的方式，也就是不僅僅只是停留在解決溫飽的基礎上了，到現在，除了安全實用之外，更體現在美觀舒適上面來。下文是2015年我國乘客電梯行業發展趨勢分析。

　　趨勢一:電梯銷量增速放緩

　　在過去的幾年中,我國電梯產量、保有量以及年增長量均為世界第一.我國電梯需求旺盛,主要得益于前幾年房地產業的高速發展.龐大的市場需求,不僅吸引了外資品牌全面進軍中國市場,就連那些沒有核心技術的小作坊式企業也加入到了電梯行業,通過"攢電梯"的方式來分得一杯羹。房地產調控政策的影響，配套的電梯產業開始放緩前進的腳步。一些專家預測,我國電梯產銷量增速在10%左右,甚至只有5%。

　　趨勢二:政采市場持續升溫

　　隨著政府不斷加大對民生工程的重視,醫療、衛生、體育、文化等相關項目也隨之啟動,配套的電梯采購不可或缺。比如，2011年重慶國際博覽中心所需電梯及服務項目,采購金額超過了5000萬元;天津市文化中心商業體電梯項目,采購金額超過了4000萬元.類似這樣的項目在2012年必不會少。在政府采購電梯總量不斷擴大的情況下,電梯企業也需要有重點突破。可以重點關注采購量較大的省份。比如,廣東、江蘇、福建、浙江、廣西、安徽等地區。

　　趨勢三:本土品牌迎來良機

　　房地產行業繼續遭遇調控.由于電梯行業目前以新裝電梯為主,電梯行業嚴重依賴房地產業,地產調控、電梯原材料上漲等不利因素將導致電梯行業的整合和淘汰速度加快.尤其是那些規模較小的企業,會因市場份額變小、成本壓力加大等因素,面臨無法生存的風險.一些企業會由于無法獲得新的生產許可證而倒閉.那些大品牌 會采取一些措施吞并小企業.

　　趨勢四:安全仍將成為關注焦點

　　2011年"7.5"北京地鐵4號線自動扶梯安全事故發生后,北京市質監局于去年年底,在軌道交通項目推行電梯制造單位"終身負責"的工作機制,要求電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題終身負責;電梯安裝改造維修結束后,電梯制造單位要按照要求對電梯進行校驗和調試,并對校驗和調試結果負責;電梯投入使用后,電梯制造單位要對其制造的電梯安全運行情況進行跟蹤調查,并給予維保單位技術指導和備修件支持。電梯安全終身負責制有望在其他領域推廣,也是未來發展趨勢。更多行業資訊可查詢《中國乘客電梯行業發展分析及投資潛力研究報告》。