齒輪是機械裝備的重要基礎件,廣泛應用于工業領域和車輛領域,并發揮著重要的基礎性作用。摩托車、汽車、風電以及工程機械等行業是帶動我國齒輪行業的發展動力,以下是齒輪行業定義及分類分析。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。
根據齒輪行業分析數據,2010-2018年,我國齒輪及齒輪減、變速箱制造行業整體發展較為迅速,行業內規模以上企業銷售收入整體提高明顯,2010年,我國齒輪行業實現銷售收入989.7億元,2018年達到1696.0億元,年均增長率超過10%。其中2012年和2017年受到國家整體經濟環境和政策因素的影響,銷售收入有所下滑,但行業整體銷售規模明顯提高。
目前,我國齒輪產品基本分為三類:塑料齒輪、汽車齒輪和工業專用齒輪。齒輪行業定義及分類指出,其中車輛齒輪根據不同車輛又可以分為汽車齒輪、摩托車齒輪、農用車齒輪。農機齒輪和工程機械齒輪;工業通用齒輪主要是齒輪減、變速箱,包括圓柱齒輪變速箱、圓柱-錐齒輪減速箱等;工業專用齒輪分為高速齒輪、船用齒輪、石油化工機械專用齒輪、建材磨機齒輪等。
隨著科學的發展,齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性。可以減小噪音,降低成本,降低摩擦。常用的塑料齒輪材料有:PVC,POM,PTFE,PA,尼龍,PEEK等。
我國中重型載貨汽車齒輪用鋼牌號較多,主要是為適應引進當時國外先進汽車技術的要求。50年代我國從原蘇聯里哈喬夫汽車廠引進當時蘇聯中型載貨汽車(即“解放”牌原車型)生產技術的同時,也引進了原蘇聯生產汽車齒輪的20CrMnTi鋼種。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。
2019年,國家發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》、《裝備制造業調整和振興規劃》、《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產業“十二五”發展規劃》、《工業強基工程實施指南》等一系列政策,將對齒輪技術和產品研發及其產業化促進作用很大,以上便是齒輪行業定義及分類分析所有內容了。
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