齒輪在機械傳動中有著重要的作用,在農工業機械領域都有著廣泛的應用。我國齒輪行業規模以上企業數量眾多,但整體集中程度較低,產量達2120762.79噸,同比下降5.49%,以下是齒輪行業數據統計分析。
齒輪行業市場空間廣闊,增速逐步放緩,容量趨于穩定。齒輪是工業設備中重要的基礎部件,大部分機械成套設備的傳動都是依靠齒輪。齒輪行業分析指出,近十年來,齒輪行業在汽車、風電、冶金、礦山等行業的快速發展拉動下,發展勢頭良好。
根據齒輪行業數據統計來看,2010-2017年,我國齒輪及齒輪減、變速箱制造行業整體發展較為迅速,行業內規模以上企業銷售收入整體提高明顯,2010年,我國齒輪行業實現銷售收入989.7億元,2017年達到1696.0億元,年均增長率超過10%。其中2012年和2016年受到國家整體經濟環境和政策因素的影響,銷售收入有所下滑,但行業整體銷售規模明顯提高。
截止2018年,我國齒輪產量達2120762.79噸,同比下降5.49%,其中12月我國齒輪產量為198223.43噸,同比下降11.72%;行業專利申請數量為11447項,而專利公開數量達到29847項,是2017年全年數量的2.32倍。
在主要上市廠商中,精鍛科技利用技術優勢在農業機械和乘用車齒輪產品領域進行市場拓展,獲取高水平的毛利潤。同時精鍛科技毛利率水平明顯高于同行企業。根據各企業年報和財務審計報告顯示,2018年精鍛科技毛利率為40.9%,雙環傳動、杭齒前進、寧波東力在齒輪產品領域的毛利率也均高于21%。這也說明我國齒輪及減、變速箱行業擁有著良好的活力空間,企業在營收的穩定增長下能獲取較高效益。
從凈利潤和凈利率角度來看,精鍛科技雖然2018年營業收入不足雙環傳動的一半,但凈利潤達到1.59億元,凈利潤率達到24.6%;雙環傳動凈利潤1.28億元,凈利潤率為8%。齒輪行業數據統計指出,杭齒前進在2018年實現了8.88億元的營業收入,但是受限于營業成本的增長,其凈利潤僅為714.67萬元,凈利潤率不足1%,明顯低于其他三家企業。
從營業收入增長速度來看,雙環傳動堅定主業專精發展,外拓市場、內抓管理,與上汽變、吉利、比亞迪等建立良好合作關系,確保業績的穩步增長。2018年,雙環傳動營業收入同比增長幅度達到42.7%,位列四家企業第一位;寧波東力通過子公司東力傳動開拓齒輪市場業務,精心組織生產,傳動設備營業收入增長幅度為41.7%;杭齒前進受內河航運小功率船用產品、船舶推進系統產品銷售量下滑、新能源汽車產品銷售大幅下滑等因素的影響,營業收入僅增長6.8%。
初步預計2019年全年,我國齒輪工業經濟運行總體將比較平穩,工業增加值、主營業務收入在6.5%左右,利潤增速受2018年低基數的影響,增速會在5%左右,進出口貿易適度增長(5%),實現難度將大于2018年。
目前,我國齒輪產品部分技術水平和質量水平已經接近或達到國際先進水平,但是仍有相當部分齒輪與變速器產品在振動噪聲與疲勞壽命方面與國際先進水平存在一定差距。國內齒輪行業的技術水平差距主要表現為創新能力偏低、關鍵裝備依靠進口、數控水平偏低、質量控制能力不強、自主創新能力較弱等,以上便是齒輪行業數據統計分析所有內容了。
本文來源:報告大廳
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