消費者對手機等數碼產品的要求提高和手機行業的競爭加劇,我國市場對電感器件的需求迅速提升,2017年我國電感器行業銷售規模達到93億元,2018年底近99億元,以下是電感器行業數據統計分析。
電感作為電子元器件產業中的三大無源器件之一,占據了電子元件配套用量的10%~15%,在電子行業中占據了極為重要的角色,電感主要用途是是篩選信號、過濾噪聲、穩定電流及抑制電磁波干擾(EMI)。電感器行業分析指出,由于下游產品的不斷升級換代,新型片式電子元器件正不斷向著小型化、高頻化、大功率化、模組化的方向邁進。
根據以往的數據顯示,2015年我國對電感需求量達到1505億只,需求量同比增長32.91%,2017年達到1969億只,2018年底達到2056億只。其中,2018年我國市場對片式電感需求量達到1438億只。2015-2018年我國市場對電感需求量的復合增長率達到10.97%。數據還顯示,2017年我國電感器行業銷售規模達到93億元,2018年底近99億元。
同時最新電感器行業數據統計顯示,預計到2019年,我國電感器年產量將達到275億只,其中,片式電感(包括片式磁珠)120億只,固定電感器100億只,SMD電感器50億只,其他電感器及集成組件5億只。
我國電感器行業市場競爭激烈,目前全國專業生產電感器件的廠家有400家以上,具有一定規模的企業在100家左右。被電感器件下游市場應用最多的是消費性電子產品(約占26%),然后是通訊產品(約占25%)、信息產品(約占21%),剩下的是汽車用電子產品、工業及其它產品等(約占28%)。
國內外市場電子信息產業的快速發展都給電子元器件產業帶來空間是不可預估的,誰能分析對市場誰就能把握住機遇。電感器作為三大被動電子元器件之一,下游應用結構自然與被動電子元器件是相似性的。
目前,我國汽車的創新70%來源于汽車電子產品,汽車電子平均ASP占整車成本已經從上世紀70年代的4%增長到現在30%左右,其中新能源汽車和純電動車比例更高,達50%以上。電感器行業數據統計指出,汽車電子ASP增長的根本原因在于單車電子元器件數量的激增,光磁性器件單車ASP可達4000-5000元。汽車電子信息智能化發展領域有四大方向:1)集成安全系統、2)適應巡航系統、3)防撞車和防撞報警系統、4)通訊系統及電子導航。
一個倒車雷達中所應用到的磁性器件數量多種多樣。首先,信號發生器端必須有由振蕩器產生的頻率可調的超聲波或其他波,國內常見頻率在40KHz或58KHz,改變電感和電容的值即可改變振蕩頻率,簡而言之,電感等元件是標配。其次是接收端,其中濾波器可剔除干擾波段,如余振等。整體上對于探測精度和距離的提升都對電磁器件的質量和數量有更大的需求。到2019年,大部分汽車有望裝備自動停車功能,屆時,單車探測器數量將會進一步提高,達到8-12個,需大量變壓器和電感元件。
總的來說,我國電感器行業雖然具有較強的吸引力,但由于技術、資金等因素設置了較高的進入壁壘,且現有企業的集中度較高,綜合來看,潛在進入者威脅較小。目前,我國電感器行業處于發展初期,現有企業的競爭不是很激烈,但隨著下游需求的快速增長,行業的競爭程度將逐步加大。以上便是電感器行業數據統計分析所有內容了。