2016年我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　據(jù)我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析，就在不少車(chē)主還在猶豫買(mǎi)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)兒童安全座椅之時(shí)，國(guó)內(nèi)安全座椅市場(chǎng)已經(jīng)悄然發(fā)生著變化：嬰兒潮、二胎松綁、消費(fèi)升級(jí)等因素正推動(dòng)著市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。現(xiàn)對(duì)2016年我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。2016年兩只老虎等知名兒童安全座椅品牌的銷(xiāo)量都呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，折射出國(guó)內(nèi)安全座椅市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。

　　從中國(guó)安全座椅市場(chǎng)近年的總體情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)售占比正在逐年上升，2013年國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)售金額占比和銷(xiāo)售數(shù)量占比分別為36%和 69.6%，而到了2015年5月，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)已分別達(dá)到了55.2%和79.6%。中國(guó)汽車(chē)技 術(shù)研究中心保守估計(jì)，隨著中國(guó)立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅的推進(jìn)，每年這一市場(chǎng)需求量將增至1200萬(wàn)-1500萬(wàn)個(gè)。加上從2016年9月1日起正式實(shí)施的強(qiáng)制 性認(rèn)證(未獲得3C認(rèn)證的兒童汽車(chē)安全座椅，不得銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其它經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用)，國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)兒童安全座椅市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)高速增長(zhǎng)。

　　國(guó)產(chǎn)品牌安全座椅的消費(fèi)長(zhǎng)勢(shì)喜人，一方面是安全座椅需求的增加，另一方面得益于人們對(duì)國(guó)產(chǎn)座椅消費(fèi)觀的理性變化。兩只老虎安全座椅創(chuàng)始人龍友軍分析稱，“5 年前，不少車(chē)主都認(rèn)為進(jìn)口的貴、進(jìn)口的好、貴有貴的道理。如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者意識(shí)到，這一原則在兒童安全座椅行業(yè)并不適用?！?

　　早年在安 全座椅廠家有過(guò)資深經(jīng)歷的網(wǎng)友祥寶之?huà)屚嘎?，一些?guó)內(nèi)廠家其實(shí)是國(guó)外知名廠家的代工廠，“同樣的型號(hào)，出口批次和內(nèi)銷(xiāo)批次除了布套、品牌不同，其它都一 樣，價(jià)格甚至比國(guó)產(chǎn)的還低。但國(guó)外廠家出口到他們國(guó)家后再進(jìn)口到中國(guó)，經(jīng)歷了技術(shù)認(rèn)證、關(guān)稅等層層上漲，終端賣(mài)價(jià)立馬就比國(guó)產(chǎn)品牌高出2～4倍?！眱芍焕?虎安全座椅龍友軍證實(shí)了這一說(shuō)法。他表示，中國(guó)是世界最大的兒童安全座椅生產(chǎn)基地之一，超過(guò)90%出口海外或代工，尤其是一些高端國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品因?yàn)閮r(jià)格高在國(guó) 內(nèi)銷(xiāo)路不好只能轉(zhuǎn)外銷(xiāo)，而很多進(jìn)口的兒童安全座椅都是中國(guó)制造的，并非真正的“進(jìn)口”。

　　兒童安全座椅行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，關(guān)于選購(gòu)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)安全座椅，歸根到底還是產(chǎn)品安 全性的問(wèn)題。安全是兒童座椅的命脈。不少人都聽(tīng)過(guò)“買(mǎi)安全座椅，先看認(rèn)證”的說(shuō)法。在安全座椅市場(chǎng)中，我國(guó)此前并未有認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，將于9月1日實(shí)施的3C強(qiáng) 制認(rèn)證也僅是最基礎(chǔ)的安全認(rèn)證，這就導(dǎo)致歐美認(rèn)證將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍是判斷安全座椅產(chǎn)品是否優(yōu)質(zhì)、是否高端的準(zhǔn)繩。

　　在歐美認(rèn)證中，不少業(yè)內(nèi)人士都知道E13等認(rèn)證花錢(qián)就能拿到，不過(guò)荷蘭 E4認(rèn)證即使你懸賞百萬(wàn)依然難于上青天，這也是為什么到目前為止，國(guó)內(nèi)眾多實(shí)力廠家中只有兩只老虎安全座椅等少數(shù)幾個(gè)品牌的全線產(chǎn)品能通過(guò)E4認(rèn)證的原 因。荷蘭是汽車(chē)兒童安全體系做得早而全的國(guó)家之一，其E4認(rèn)證過(guò)程要經(jīng)過(guò)系列嚴(yán)苛檢測(cè)，有些廠家碰撞測(cè)試20多次后仍然敗北必須重頭認(rèn)證，而且ECE新標(biāo) 準(zhǔn)ISIZE標(biāo)準(zhǔn)又增加測(cè)試內(nèi)容，所以標(biāo)準(zhǔn)只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，這就使得按照E4標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的安全座椅有著極高的安全保障。

　　兩只老虎汽車(chē)兒童安全座 椅專(zhuān)家提醒各位家長(zhǎng):選擇安全座椅，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，適合自家孩子的才是最好的;在選擇兒童安全座椅的時(shí)候，需要根據(jù)孩子的身高、體重、汽車(chē)所支持的 安裝方式來(lái)進(jìn)行選擇。研究表明，兒童安全座椅可以降低車(chē)內(nèi)兒童71%的致命傷害和67%的嚴(yán)重傷害。歐洲大部分國(guó)家兒童座椅的使用率在50%到80%之 間，在瑞典、德國(guó)等使用率較高的國(guó)家可以達(dá)到80%至90%,而目前中國(guó)市場(chǎng)兒童安全座椅的使用率還遠(yuǎn)未達(dá)到此水平，市場(chǎng)空間增長(zhǎng)可期。