2015年我國核電設備主管道行業技術特點分析

　　據我國核電設備主管道行業技術分析，我國自主研制的第三代核電ACP1000的鍛造主管道，5月17日在山東煙臺通過了中國機械工業聯合會和山東省科技廳組織的專家鑒定。以葉奇蓁院士為主任的專家委員會一致認為，ACP1000鍛造主管道在材料和生產工藝上均實現突破，主要技術指標達國際先進水平。該產品試制成功，標志著我國自主掌握了ACP1000鍛造主管道全部技術。現對2015年我國核電設備主管道行業技術特點分析。

　　主管道是核電站八大關鍵設備之一，被稱作核電站的“大動脈”。與二代核電站相比，三代核電站安全性更高，設計壽命也從40年提高到60年，其中最大的變化之一是加工工藝從鑄造變為鍛造。

　　ACP1000鍛造主管道由中核集團中國核動力研究設計院設計，煙臺臺海瑪努爾核電設備股份有限公司生產制造。雙方2011年年底簽訂合作協議，瑪努爾公司從2012年6月起，正式開展研發制造工作，僅用半年多時間就完成了主管道的全工序制造。據介紹，該主管道采用超低碳控氮不銹鋼整體鍛造技術，實現多項突破：優化材料成分，通過獨特的冶煉工藝，使材料性能更為優越，達到國際領先水平;采用自主研發的彎制模具和國際領先的整體冷彎成型技術，保證了彎制尺寸的高精度;全球率先在核電主管道制造中使用內孔套料加工技術，大大提高了材料利用率。另外，研制過程中，瑪努爾公司完成了從材料冶煉，到鍛造、彎制、熱處理、機加工的全部工作，擁有全套先進設備并熟練掌握全套工藝，成為目前全球唯一一家具備三代核電主管道全流程生產能力的企業。

　　ACP1000是我國自主研發、具有完全自主知識產權的第三代百萬千瓦級先進壓水堆核電站技術，安全性能突出。它是我國從核電大國邁向核電強國的重要標志,對于我國核電走出國門，打出“中國核電”品牌意義重大。目前，ACP1000依托項目為福清核電站5、6號機組，并將出口巴基斯坦等國。

　　據核電設備主管道行業市場調查分析報告了解，余熱排出系統又叫做停堆冷卻系統，能夠在任何情況下保證核燃料持續、有效冷卻，是保障核電高級別安全的最關鍵系統之一。而余熱排出泵又是余熱排出系統(RRA系統)的關鍵部件之一，為系統提供壓頭，作為泵的驅動電機，是壓水堆核電站中唯一鑒定類別為K1類的電機，核安全級別為最高級別。

　　由于余熱排出泵技術難度高、工藝極其復雜，核心技術基本上掌握在西門子、ABB等外國公司手上，市場也基本上被國外巨頭占據。為實現余熱排出泵配套電機的國產化，佳木斯電機股份有限公司于2007年12月與中廣核工程有限公司簽署了《中國二代改進型百萬千瓦級壓水堆核電機組RRA系統電動機國產化聯合研發合作協議書》，開始了余排泵電機的研制工作，目前該項目已經取得良好的階段性成果，未來替代進口大規模應用只是時間問題。

　　值得一提的是，核級電動機屬于國家核安全局監管設備，設計和制造活動必須取得國家核安全局的授權，并在核活動實施過程中接受監督。佳電股份是國內第一家提交民用核安全電器設備設計/制造許可證申請的企業也是第一家獲得國家核安全局頒發設計、制造許可證的電機制造企業，也是唯一一家持有核級屏蔽泵許可證的民族企業。特別是在 K1類的電機領域處于國內壟斷地位。

　　《核電中長期發展規劃(2011-2020年)》中提出，到2020年我國在運核電裝機達到5800萬千瓦，但截至2014年6月底我國核電已實現裝機容量還僅為1807萬千瓦，按照規劃，未來6年仍需新建設核電項目4000萬千瓦左右。業內人士認為，以核電站單位投資13000元/千瓦來計算，如果在建裝機容量的50%設備交貨，則未來7年預估核電設備總投資將達3245億元;如果國產化率按80%計算，則國內核電設備市場總容量達3068億元，加上今年已有規模，到2020年國內核電設備市場總容量將超3800億元，年均增速可達到29.9%。

　　受巨大的市場空間和核電建設重啟預期的影響，資本市場對核電類相關上市公司廣泛看好，中核科技、沃爾核材等公司二級市場股價均創下歷史新高。佳電作為國內核電站電機領域掌握核心技術的上市公司，預計在未來很長一段時間內形成壟斷性的獨家供貨的局面，發展空間將非常廣闊。