2016年我國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　據(jù)我國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析，通常來(lái)說(shuō)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，新品牌的加入會(huì)瓜分市場(chǎng)蛋糕，增加新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)對(duì)2016年我國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。但豐田中國(guó)本部長(zhǎng)大西弘致不這么認(rèn)為。北京車展上，他向記者表示，2015年豐田包括雷克薩斯在內(nèi)，共在國(guó)內(nèi)銷售了近三萬(wàn)輛混合動(dòng)力車，在美國(guó)和日本市場(chǎng)，僅普銳斯這款車型就各自銷售了十幾到二十萬(wàn)輛。

　　“為什么會(huì)有這么大的差距呢，最大的原因就是在中國(guó)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力領(lǐng)域還沒(méi)有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沒(méi)有太多的企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于混合動(dòng)力車還不是太了解。今后，如果有更多的企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)，混合動(dòng)力產(chǎn)品也會(huì)受到更多的關(guān)注，相應(yīng)的各廠家在混動(dòng)方面的銷量也會(huì)有所增長(zhǎng)?！?

　　未來(lái)，豐田要在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)年銷售200萬(wàn)輛，加強(qiáng)混合動(dòng)力車的推廣是豐田中國(guó)的重要戰(zhàn)略。他表示，豐田要進(jìn)一步降低混合動(dòng)力車的銷售價(jià)格。新公布的卡羅拉和雷凌兩款車上都會(huì)推出混動(dòng)產(chǎn)品，也會(huì)以更親民的價(jià)格呈現(xiàn)給消費(fèi)者?！拔覀冾A(yù)計(jì)未來(lái)這兩款車的混動(dòng)車型加在一起應(yīng)該會(huì)達(dá)到5千輛左右的月銷量?！?

　　他表示，豐田在渦輪增壓技術(shù)開(kāi)發(fā)方面投入了很大力量，但在增壓小型化方面還屬于后發(fā)制人的階段。“全球范圍內(nèi)的燃油限值都變得越來(lái)越嚴(yán)格，傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域需要進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。豐田也做了很多功課，比如在進(jìn)排氣相關(guān)技術(shù)方面、輕量化方面、提升燃燒效率方面都有很多改進(jìn)。”

　　混合動(dòng)力車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，本屆車展上，豐田中國(guó)提出的目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)日系品牌第一，所有品牌第三，年銷量實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛?！澳軌蛎鞔_地告訴大家的就是我們現(xiàn)在并不滿足于現(xiàn)在所處的位置，今后還會(huì)進(jìn)一步提升在中國(guó)的存在感?！?