中國報告大廳網訊,盡管國內立體車庫發展比較遲,但是在國家相關政策的支持下行業發展很快。不管是十一五還是十四五規劃,都發布了相關的政策支持和鼓勵立體車庫的發展與建設。以下是2022年立體車庫行業政策及環境。
我國立體車庫發展起步雖晚,然而僅十多年發展迅速;在八大細分產品中,升降橫移類停車設備憑著自身的技術含量相對較低、投資成本低、場地適應性強等優勢,成為市場中占比最大的產品。
隨著我國的汽車保有量日益增加,“停車難”成為迫在眉睫的問題,立體車庫可以節省土地使用面積且充分利用空間,進而大大降低停車位供不應求的難點。立體車庫行業政策及環境顯示,“十四五”期間,我國主要省份也提出了立體車庫行業的發展目標,分別發布相關政策鼓勵及支持建設立體車庫。
立體車庫行業政策及環境指出,“十五”計劃(2001-2005年)時期,國家層面提倡:以信息化、網絡化為基礎,加快智能型交通的發展;“十一五”規劃明確了要建設便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系;“十二五”至“十三五”期間,規劃明確了要加強停車場等設施建設,提高交通運輸信息化水平。到“十四五”時期,根據《“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》,加快交通等傳統基礎設施數字化改造,加強泛在感知、終端聯網、智能調度體系建設以及積極擴建停車場成為“十四五”時期的重要任務。
立體車庫行業政策及環境提到隨著社會車輛、家庭小轎車數量的不斷增加,城市停車矛盾日益突出。各地在解決停車難問題的過程中,機械式立體停車庫以其節省占地面積、制造成本低、操作簡便、安全環保的優勢,成為車庫發展的必然趨勢,同時智能化應用也是目前社會發展的主流方向。
國家發改委關于印發《2021年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》的通知,明確要建設新型智慧城市、建設低碳綠色城市、優化城市交通服務體系、實施城市更新行動。要大力發展城市群并推進城市群同城化,交通一體化、立體化、智慧化必須先行,必須“退路入庫”,實現動態交通與靜態交通的融合發展,才能提升城市承載力,重新煥發城市活力,因此,立體停車設備企業將迎來新一輪發展機遇。
綜上看來立體車庫及時的緩解了停車難的問題,汽車保有量的不斷增加給立體車庫帶來了發展機遇,十四五期間也發布了相關政策來鼓勵支持立體車庫。