中國報告大廳網訊,隨著磷酸鐵鋰電池的持續發展下,市場需求不斷增長產能也在不斷擴大,目前我國磷酸鐵鋰電池的行業集中度比較高,主要以寧德時代和比亞迪等為主占據大部分市場份額。以下是2022年磷酸鐵鋰電池行業競爭分析。
從裝機量來看,我國磷酸鐵鋰電池行業集中度較高,市場被寧德時代、比亞迪、國軒高科等幾個巨頭瓜分,在2022年上半年,寧德時代以29.61GWh的裝機量居全國之首,其次為比亞迪,裝機量為23.15GWh,兩家企業市場份額合計占比達82%。
磷酸鐵鋰電池行業競爭分析數據顯示,隨著市場需求旺盛,企業不斷加快產能擴張的步伐,在2022年上半年,比亞迪分別在湖北襄陽、浙江仙居、江蘇鹽城等多地建設刀片電池生產基地。
隨著動力電池企業研發技術的不斷成熟,寧德時代的CTP技術和比亞迪的刀片電池技術的推廣應用均可在降低成本的同時提高電池系統能量密度,磷酸鐵鋰電池行業競爭分析指出在2017-2021年五年間,我國磷酸鐵鋰電池系統密度由117Wh提升到167.4Wh,三元動力電池系統密度由143.4Wh提升到206Wh。
國內磷酸鐵鋰原材料企業貝特瑞、德方納米、湖南裕能、萬潤新能源等企業的磷酸鐵鋰材料產能趨緊。與此同時,寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科等國內動力電池頭部企業,也已將增資擴產的目標瞄準了磷酸鐵鋰電池行業。寧德時代正在加大磷酸鐵鋰電池產能布局,并將持續提升其磷酸鐵鋰電池產能占比。比亞迪也在擴張其磷酸鐵鋰刀片電池。
據磷酸鐵鋰電池行業競爭分析預測,2025年全球新能源車銷量將達到1700萬輛,搭載磷酸鐵鋰電池的新能源車占比將達到30%。2025年全球磷酸鐵鋰產量需求將達到217萬噸,磷酸鐵鋰電池行業4年復合增長速度將達到60%,對應2025年磷酸鐵鋰電池行業市場空間將達到838億元。
目前市場上的國內磷酸鐵鋰原材料企業貝特瑞、德方納米、湖南裕能、萬潤新能源等企業的磷酸鐵鋰材料產能趨緊。與此同時,寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科等國內動力電池頭部企業,也已將增資擴產的目標瞄準了磷酸鐵鋰電池。寧德時代正在加大磷酸鐵鋰電池產能布局,并將持續提升其磷酸鐵鋰電池產能占比,同時比亞迪也在擴張其磷酸鐵鋰刀片電池。
磷酸鐵鋰電池市場規模和需求持續在增長,隨著興能源汽車的市場滲透率不斷提升磷酸鐵鋰電池的發展空間也會逐漸增長。
本文來源:報告大廳
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