雖然成長迅速,但國內的免稅品市場規模和境外相比,仍有不小差距。中國目前已是全球第二大免稅市場,2015年中國免稅與旅游零售銷售額達46億美元,2005-2015年十年間銷售額CAGR達20%以上。以下對免稅市場規模分析。
2018-2023年中國免稅行業市場深度分析及投資戰略研究報告表明,中國免稅集團(簡稱CDFG)延續了其前四年的強勁增長走勢(2012年至2015年銷售額的同比增長率分別為33%、 20%、18%和12.4%),其在2016年銷售額達到93.8億元人民幣(折合12.83億歐元),同比增長8.8%。
中國國旅旗下的中免集團是我國唯一一家全國性免稅品運營商,競爭優勢明顯。在競爭對手方面,目前,在我國范圍內運作的免稅運營商共有7家,包括中免集團、日上免稅行、深圳免稅集團、珠海免稅集團、海南免稅公司、中國出國人員服務總公司和港中旅。從世界范圍看,免稅品市場一般分為口岸(出入境)、離島和市內等多個類別。但從國內的情況看,基本上是機場口岸免稅店占據主流,離島免稅正在發展,而市內免稅店所占份額很小。現從兩大市場行情分析免稅市場規模。
國際免稅行業始于20世紀中期,以國際經濟貿易發展為契機,并隨著國際旅游業的發展而興起,已經形成了一個獨特的旅游消費市場,能夠方便、快捷地為國際旅客提供品質優良、價格優惠的免稅商品,是國際旅游消費的延伸。免稅市場規模數據顯示,2015 年全球免稅銷售額為 598 億美元,1970-2015 年間 CAGR 為 11.5%。
1970-2015年全球免稅銷售額
數據來源:公開資料整理
我國免稅業起步于1979年,為拓展我國入境旅游事業的發展,原中國旅行游覽事業管理總局(國家旅游局的前身)向國務院上報開辦免稅品銷售業務的請示并獲得批準,標志著中國免稅業的誕生。1983-1984 年,中國出國人員服務總公司和中國免稅品公司先后成立,成為中國最早的兩家免稅品專營企業。1994 年起,免稅業開始逐步走向市場化,行業整體實力迅速提升。
在奢侈品消費動力強勁的帶動下,近年來我國免稅銷售額保持快速增長,2016年我國免稅銷售額在264.3億元左右(中免 95+日上 112.8+海口機場 16.5+其他約 40),2009-2016年CAGR 為23%,高于同期全球的12%,且我國免稅銷售額占全球的比例也不斷上升,從2009年的4%升至2016 年的接近 8%。
2009-2016年我國免稅銷售額
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2009-2016年全球免稅銷售額及中國占比
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考慮截至2016年的情況,即中免尚未收購日上(中國)時:從市場份額來看,中免+日上因各自占據優越區位(中免為全國性,日上占據京+滬機場)而成為我國免稅業的絕對主力,且免稅市場規模占有率不斷提升,從 2012 年的 68%提升至 2016 年的 80%。拆分 2016 年中國內地免稅銷售額結構:中免 95.21 億(中國國旅年報),日上 112.8億(穆迪),海南美蘭機場 16.5 億(DFE),深免 17.08 億(深圳機場公告),珠免+中出服 22.92 億(DFE),中僑哈爾濱店體量小忽略不計,合計約 264.3 億,其中中免占 36%,日上占 44%。
中免、日上及中國免稅銷售額
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免稅市場規模分析,未來隨著政策進一步放開,市內免稅店發展前景廣闊。因為機場免稅購物有時間和場地的限制,但在市內免稅店可以更加從容購物,從而與機場免稅店形成良好的互補,共同吸引國內居民的高端消費回流。
本文來源:報告大廳
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