2016年我國輕型車行業(yè)競爭格局分析

　　12月10日，四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一普華永道發(fā)布2015年全球與中國汽車市場趨勢分析會(huì)。據(jù)我國輕型車行業(yè)競爭分析，2016年中國輕型車(廣義乘用車+輕型商用車)產(chǎn)量為2310萬輛左右，增幅5%左右;明年這一市場的增幅將高于2016年，達(dá)8.2%，產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛級(jí)別?，F(xiàn)對2016年我國輕型車行業(yè)競爭格局分析。

　　據(jù)介紹，目前中國市場產(chǎn)銷差控制在5%以內(nèi)，因此2017年中國市場銷量也在2500萬輛左右;同時(shí)，從2015年到2021年間，中國汽車市場的符合增長率將達(dá)到5.0%，在2021年中國輕型車市場銷量突破3000萬輛。

　　受蕭條的宏觀經(jīng)濟(jì)影響，2016年前9個(gè)月中國的輕型汽車銷售的增長率，由2014年的8.3%下降至2015年的4.8%，這也是過去幾年的低位。但據(jù)銷售分析也顯示出，市場受政策刺激正在逐漸走出低谷。盡管中國市場在2015年遭遇了市場低谷，但在全球范圍看來，以中國為代表的亞太區(qū)發(fā)展中國家是引領(lǐng)增長的最主要因素。普華永道數(shù)據(jù)顯示，2016年全球輕型車產(chǎn)銷達(dá)到8820萬輛，同比增長2.1%。

　　按照預(yù)期，未來大部分新車市場增長來自發(fā)展中國家，特別是，亞太地區(qū)在2014年到2021年提供了近63%的增幅貢獻(xiàn)。

　　2016年中國汽車市場的亮點(diǎn)來自新能源汽車領(lǐng)域，2015年中國首次超越美國成為全球第一大新能源汽車市場。

　　輕型車行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告顯示，自2014年開始，國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)未來5-10年將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要時(shí)期，特別是電動(dòng)車的發(fā)展。目前，國內(nèi)品牌在電動(dòng)車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，1月至10月，國內(nèi)電動(dòng)車銷售量達(dá)到12.4646萬輛，同比增長190%，前十大車型均為中國品牌，占銷售總量的 75%。

　　普華永道全球汽車行業(yè)主管合伙人Rick Hanna表示：“從中短期來看，輕度及全混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)將成為最為經(jīng)濟(jì)的替代產(chǎn)品。同時(shí)，插電式混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)也將在歐洲快速發(fā)展。截止2020年，新能源汽車的市場份額將穩(wěn)步增長，但內(nèi)燃機(jī)車仍將在行業(yè)內(nèi)占有主導(dǎo)地位?！?