全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng),具有獨(dú)有的三大特性,非常適用于軍艦動(dòng)力系統(tǒng),單循環(huán)效率由17%提高到40%,單機(jī)功率由1.5MW 到460MW,以下是燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)投資分析。
國際燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)被發(fā)達(dá)國家壟斷,我國技術(shù)不斷突破的同時(shí)出口額穩(wěn)定增長(zhǎng)。燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)分析指出,國際燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)基本被通用電氣、西門子、三菱重工等公司占據(jù),三家共占有國際市場(chǎng)份額約88%。
燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)投資分析指出,我國燃?xì)廨啓C(jī)分別以哈電集團(tuán)、上電集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)、南京汽輪為核心,形成了相應(yīng)的燃?xì)廨啓C(jī)制造產(chǎn)業(yè)群,全行業(yè)具備了年產(chǎn)四十套左右燃用天然氣的F 和E 級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)以及與之配套的燃?xì)?、蒸汽?lián)合循環(huán)全套發(fā)電設(shè)備的能力,可以基本滿足我國電力工業(yè)的市場(chǎng)需求。
在能源方面,能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,天然氣產(chǎn)量的不斷增加,給以潔凈天然氣為燃料的燃?xì)廨啓C(jī)提供了發(fā)展和應(yīng)用的良好的外部環(huán)境與條件。根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)劃,到2021年,全國燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)裝機(jī)容量將達(dá)到5500萬千瓦。我國將成為世界最大的燃?xì)廨啓C(jī)潛在市場(chǎng),行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
在艦船方面,燃?xì)廨啓C(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)艦船動(dòng)力裝臵相比,具有功率大、質(zhì)量輕、啟動(dòng)快、加速性和機(jī)動(dòng)性好等優(yōu)勢(shì)。在國外已經(jīng)通過對(duì)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝,研制出了多種性能先進(jìn)的艦船用燃?xì)廨啓C(jī)。比如LM6000PC燃?xì)廨啓C(jī)是由GE公司與1985年生產(chǎn)的先進(jìn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)CF-80C2的艦船用改裝型,MT30則是羅羅公司在Trent800和RB211民用航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。
天然氣長(zhǎng)輸管線每隔100至200公里設(shè)有一個(gè)由多臺(tái)壓縮機(jī)組構(gòu)成的壓氣站,其如同“心臟”,通過不斷加壓,保證天然氣長(zhǎng)距離輸送。燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)投資分析指出,燃驅(qū)壓縮機(jī)組是壓氣站核心設(shè)備之一,涉及多學(xué)科、多領(lǐng)域、多系統(tǒng)的復(fù)雜旋轉(zhuǎn)機(jī)械,設(shè)計(jì)和制造難度極高,是能源動(dòng)力裝備領(lǐng)域最高端產(chǎn)品。
基于燃?xì)廨啓C(jī)在國防安全、能源安全和保持工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力領(lǐng)域的重大地位,發(fā)達(dá)國家高度重視燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展,世界燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,目前燃?xì)廨啓C(jī)已基本形成以GE、西門子、三菱、阿爾斯通等公司為主導(dǎo),航空燃?xì)廨啓C(jī)(包括工業(yè)輕型燃?xì)廨啓C(jī))以GE、P&W、R&R等航空公司為主導(dǎo)的格局。
《天然氣發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確指出增加我國天然氣發(fā)電的利用率,2021年天然氣發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.1億千瓦以上,占發(fā)電總裝機(jī)比例超過5%。天然氣發(fā)電量將增至2850億千瓦時(shí),將占發(fā)電總量的6.7%,用氣量580億立方米,約占我國天然氣總量的37.5%,以上便是燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)投資分析所有內(nèi)容了。
本文來源:報(bào)告大廳
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