據(jù)我國熱軋板卷產(chǎn)業(yè)布局分析,隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)普遍產(chǎn)能過剩,鋼鐵消費(fèi)整體呈現(xiàn)低速增長,中厚板、熱軋、冷軋三大板材消費(fèi)量增速呈現(xiàn)不同程度的放緩,表明在經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的過程中,下游用鋼行業(yè)對鋼材品種的需求也發(fā)生了變化?,F(xiàn)對2016年我國熱軋板卷產(chǎn)業(yè)布局趨勢分析。對此,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,由于高端裝備、服務(wù)于民生的制造業(yè)發(fā)展速度較快,未來深沖級別以上、高強(qiáng)鋼系列等高等級產(chǎn)品和不銹鋼產(chǎn)品市場需求前景廣闊。
從我的鋼鐵網(wǎng)長期跟蹤重點(diǎn)鋼企新增產(chǎn)能及利用率來看,近3年全國冷、熱軋新增產(chǎn)能依然龐大,其產(chǎn)能利用率也普遍維持在90%左右,而中厚板產(chǎn)能利用率僅70%左右,顯示其產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。據(jù)上海鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計,2012~2014年國內(nèi)新增冷軋板卷產(chǎn)能分別為2141萬噸、2039萬噸和1683萬噸;同期,新增熱軋板卷產(chǎn)能分別為1630萬噸、1335萬噸和2065萬噸。
數(shù)據(jù)顯示,新增及在建冷、熱板卷產(chǎn)線主要集中在華東、華北地區(qū)。2012~2014年,華東、華北冷軋板卷新增產(chǎn)能累計3911萬噸,占到全國其新增總量的67%;華東、華北熱軋新增產(chǎn)能累計4625萬噸,占到全國新增總量的92%。不過,隨著寶鋼湛江鋼鐵基地等幾個精品項(xiàng)目推進(jìn),截至2014年年底,華南地區(qū)熱軋板卷在建產(chǎn)能870萬噸,占到全國其在建總量的25%,表明國內(nèi)鋼企看好華中、華南高端板材需求,逐年加大布局力度。
究其原因,主要是中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實(shí)施以來,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量占全國的比重逐步提高,汽車、大型機(jī)械、軌道交通設(shè)備等裝備制造業(yè)加快建設(shè),對高端冷軋板卷需求攀升。
與此同時,由于我國鋼鐵產(chǎn)能分布存在嚴(yán)重的區(qū)域不平衡,華南地區(qū)鋼材需求量龐大,但一直依靠外省供應(yīng)。為爭奪市場份額,降低經(jīng)營成本,以武鋼防城港、寶鋼湛江鋼鐵基地為代表的一批高精尖板材項(xiàng)目相繼落戶。
近年來,定位于低端品種的產(chǎn)能規(guī)模在下滑,中高端品種的產(chǎn)能規(guī)模在攀升,這一現(xiàn)象同樣出現(xiàn)在熱軋方面。截至2014年年底,定位一般結(jié)構(gòu)用鋼的熱軋板卷在建產(chǎn)能僅占在建總量的24%;定位高等級汽車、管線等用鋼的熱軋板卷在建占41%,定位不銹鋼的熱軋板卷在建產(chǎn)能占35%。
專業(yè)人士認(rèn)為,從近3年我國新增及在建產(chǎn)能來看,在鋼鐵行業(yè)供大于求、低效益的背景下,中高端板材項(xiàng)目的投資熱度不降反升,深沖級別以上、高強(qiáng)鋼系列等高等級產(chǎn)品和不銹鋼產(chǎn)品市場需求前景廣闊。
從經(jīng)濟(jì)效益來看,鋼企盈利能力在2012年跌至低谷后,雖近兩年有所好轉(zhuǎn),但盈利水平仍然很低,但高端板材產(chǎn)品盈利能力較強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,2013年寶鋼、鞍鋼、酒鋼、太鋼等上市鋼企板材毛利率普遍高于其他企業(yè),主要是這些企業(yè)的產(chǎn)品高端化、特色化,競爭力較強(qiáng)。如寶鋼汽車板國內(nèi)市場占有率長期保持在50%以上,能夠同時批量生產(chǎn)第一代、第二代、第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來看,2014年,我國機(jī)械工業(yè)增速出現(xiàn)放緩,一些依靠為房地產(chǎn)、鋼鐵、煤炭等投資領(lǐng)域提供設(shè)備的行業(yè)增速持續(xù)低迷。不過,高端裝備、服務(wù)于民生的制造業(yè)發(fā)展速度較快,主要集中在以下幾大領(lǐng)域。
乘用車、大型農(nóng)機(jī)、數(shù)控機(jī)床、環(huán)保設(shè)備、精密儀表、醫(yī)藥制造業(yè)等產(chǎn)銷形勢良好,拉動高強(qiáng)度汽車鋼、薄規(guī)格冷軋板卷及高等級不銹鋼等需求。而隨著家電業(yè)向高效節(jié)能、綠色環(huán)保、智能化方向發(fā)展,其對高品質(zhì)冷軋板卷、高效涂鍍層產(chǎn)品以及新型節(jié)能取向硅鋼的需求也有較大需求。
沿海核電項(xiàng)目重啟,風(fēng)電開發(fā)前景廣闊,拉動核電用鋼、風(fēng)電用鋼等需求。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,我國核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬千瓦,在建容量將達(dá)到3000萬千瓦。
熱軋板卷行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示,在國際經(jīng)濟(jì)增長疲弱、運(yùn)力過剩的態(tài)勢下,造船行業(yè)正加快發(fā)展海洋工程和高技術(shù)船舶,海工用鋼、大線能量焊接鋼板、耐超低溫鋼板、高強(qiáng)度船板鋼等需求有望走強(qiáng)。
未來幾年仍是我國大型油氣管道工程建設(shè)的高峰期,高級別管線鋼擁有良好的市場前景。同時,除鐵道用鋼外,機(jī)車車輛用鋼也是一個潛在的大市場,包括耐腐蝕中板、車體用不銹鋼、高鐵車輪、車軸用鋼等。