潤滑油添加劑行業發展現狀

　　潤滑油添加劑是提高潤滑材料質量的主要途徑，2019年全球市場規模約141億美元，四大龍頭公司占據85%左右的市場份額，比重從1.28%增長至3.01%，以下是潤滑油添加劑行業發展現狀分析。

　　全球潤滑油添加劑主要集中在路博潤、潤英聯、雪佛龍奧倫耐公司、雅膏頓公司手中，市場高度集中。潤滑油添加劑行業分析指出，隨著中國潤滑油添加劑技術持續進步，目前部分國產潤滑油添加劑產品已經可以與國外潤滑油添加劑在國內外市場上展開競爭，并涌現出數家頗具實力和擁有一定規模的添加劑公司，如天合化工、上海海潤、無錫南方、康泰股份等。

　　潤滑油添加劑行業發展現狀指出，我國是機動車保有量大國以及工業制造大國，潤滑油添加劑需求巨大，2017-2019年，我國潤滑油添加劑需求量分別為78.15萬噸、81.40萬噸及84.50萬噸，復合增長率達3.98%，增速高于同期全球平均水平。

　　車用潤滑油長期占潤滑油需求的主要部分，約為58%，工業潤滑油占比約42%。我國仍處于乘用車普及期，居民的購車需求較為剛性。汽車工業的快速增長給我國車用潤滑油帶來了巨大的增長機會。

　　潤滑油添加劑的開發動向主要是提高單劑性能并開發某些新品種，發展多功能復合添加劑，以及改進配方并提高使用經濟性，以滿足日益嚴苛的潤滑要求和節能減排需求。潤滑油添加劑行業發展現狀指出，截至2019年，國內潤滑油添加劑需求量84.50萬噸，相比2018年的81.40萬噸，增長了2.6%。

　　目前，我國在主要潤滑油添加劑的品種上已與國外相當，但在產品質量上尚有一定差距，高端產品依然需要進口。根據《2019-2023年中國潤滑油添加劑行業現狀、前景、發展趨勢分析及投資前景預測報告》數據統計，截止2020一季度，我國三種單劑產品合計占潤滑油添加劑需求量的65%以上，三種潤滑油添加劑的消費量分別為19.71 萬噸、 17.02萬噸和 18.32萬噸。

　　進入2020年，“一帶一路”國家發展戰略的提出，我國中西部地區和沿邊地區加快對外開放，東部沿海地區開放型經濟率先轉型升級，進而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。“一帶一路”國家戰略的逐步實施，將顯著帶動工程機械等行業的長足發展。工程機械行業的穩步發展是潤滑油及潤滑油添加劑需求的重要保障之一，以上便是潤滑油添加劑行業發展現狀分析所有內容了。