2017年中國三輪車行業概況及現狀分析

　　三輪車產業之所以存在板塊，那是市場經濟發展不充分繁榮表現，也是這個產業誕生年代短的特征。三輪車板塊集成就像早年的軍閥割據，不僅省界猶如國界，連流通貨幣都可能各自獨立。現對2017年中國三輪車行業三概況及現狀分析。

　　中國電動三輪產業的發展概況和歷程，似乎與電動兩輪車的發展歷程有著諸多相似的地方。從一開始市場消費者的懷疑與不認可，到如今產銷量連年翻番;從產品外觀的陳舊落后，到現在款式多種多樣;從當初單一的載貨為主，到如今的休閑觀光車、代步車的風靡……其所走的每一步，我們似乎都能清晰地看見電動兩輪車產業的影子。

　　2016-2021年中國三輪車行業市場需求與投資咨詢報告表明，國三輪車行業從廣義上來看(涵蓋汽油和電動產品)，從地域分布來說可以分為四大板塊，它們分別是：

　　華東板塊：以蘇魯為主的華東板塊，主要的產品包括汽油三輪和電動三輪。從汽油三輪車來講，以徐州宗申和諸城福田為領袖企業，其制造規模和營銷規模均居全國之首，硬件條件好、產品品質優良、市場網絡布局完善、維修服務產業化程度高，知名企業還有臨沂山東北易公司、濟南錢江公司、濟南輕騎公司等;而從電動三輪車來講，以徐州金彭和宗申、淮海為領袖，其制造規模和營銷規模也是居全國之首，硬件條件也很不錯，產品設計水準比較高，市場一流網絡比例大，知名企業還有臨沂山東珠峰車業、濰坊比德文三輪、豐縣百事利、平安人家、雅迪、臺鈴等，這個板塊是中國三輪車行業的引領板塊。

　　中原板塊：以豫冀為主體的中原板塊，主要產品也包括汽油三輪和電動三輪車。從汽油三輪車來講，以河南隆鑫、大陽、大運、力之星、北方永盛、珠峰、五羊、嘉陵、望江、長江、嘉陵，河北大江、迪普、恒勝等為代表，其特征是成長快、總量大，這個板塊擁有三輪車行業成長性最快的企業群，2013年度全國汽油三輪車增幅前四強，這一板塊獨占三家企業，號稱“三江”分別是大江、長江和望江。從電動三輪車來講，以河北金彭、大江，河南步步先、愛瑪、小鳥、新鴿、金城、金鹿、力之星、杰工等為代表，其特征是品牌建設穩健，銷量增幅顯著，也表現出了極強的成長性。

　　華南板塊：以兩廣為主體的華南板塊，特征是其汽油車為主體。以廣東大運、廣東金城、廣東大福和廣西南益機車為代表，出口多、品質和行業口碑基礎好;這個板塊在國內銷量不大，但是對外貿易方面占據有利的領先地位。

　　西南板塊：以川渝為主體的西南板塊，特征也是以汽油車為主體。以重慶萬虎、隆鑫、雙慶、望江、銀翔為代表，產品精、文化深、管理好，這個板塊具有巨大的爆發潛力，重慶兩輪摩托車的產業基礎為其提供了國內最優的零部件配套渠道和產業工人資源。