太陽(yáng)能LED路燈市場(chǎng)前景

　　LED具有的節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、體積小等特點(diǎn)，使其能廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。而LED與太陽(yáng)能電池在道路照明領(lǐng)域的有效結(jié)合，創(chuàng)造出了光伏應(yīng)用和LED結(jié)合的新市場(chǎng)。以下是太陽(yáng)能LED路燈市場(chǎng)前景。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球照明用電約占總用電量的20%。景觀照明作為L(zhǎng)ED照明的最大應(yīng)用市場(chǎng)，所占的份額大約在43%左右。據(jù)估算，全球30%的路燈將轉(zhuǎn)向使用太陽(yáng)能LED集成照明系統(tǒng)，每年可以節(jié)約4600億千瓦時(shí)的用電量。上海太陽(yáng)能工程技術(shù)中心副主任李紅波認(rèn)為，LED路燈會(huì)成為發(fā)展方向之一，但目前其性能不穩(wěn)定，造價(jià)高、壽命短，因此還有待技術(shù)上的突破。

　　太陽(yáng)能LED路燈在近幾年的推廣，為太陽(yáng)能和LED照明找到了結(jié)合點(diǎn)。太陽(yáng)能LED路燈增加了太陽(yáng)能電池板和專(zhuān)用蓄電池，同時(shí)將普通的鈉燈換成了LED燈具。白天通過(guò)電池板收集太陽(yáng)能，再轉(zhuǎn)換成直流電儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi);晚上由蓄電池供電，為燈具提供電力。目前太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較昂貴，是一般路燈的3倍左右，但其后期維護(hù)成本低。由于太陽(yáng)能路燈采取了分散式電路控制，路燈的開(kāi)關(guān)、能量轉(zhuǎn)換全部采用智能控制，無(wú)需人工操作，因此減少了維護(hù)費(fèi)用。

　　自從科技部提出了大力發(fā)展LED路燈的“十城萬(wàn)盞”計(jì)劃以后?，F(xiàn)在LED路燈正在以如火如荼的速度高速發(fā)展?？上У氖?，“十城萬(wàn)盞”中的90%以上都還是采用交流電的LED路燈，或者說(shuō)是改造現(xiàn)有高壓鈉燈為L(zhǎng)ED路燈。據(jù)保守估計(jì)，十城萬(wàn)盞計(jì)劃的總數(shù)將會(huì)超過(guò)200萬(wàn)盞，但也只不過(guò)是每年新增路燈總數(shù)的十分之一而已。就像前面所說(shuō)那樣，假如每年新增的2000萬(wàn)盞都采用太陽(yáng)能，那么其總功率將達(dá)到400萬(wàn)千瓦，其實(shí)還遠(yuǎn)不止此數(shù)，因?yàn)橥ǔＬ?yáng)能LED路燈所采用的的太陽(yáng)能板功率是實(shí)際路燈功率的3-4倍。假定為3倍，那么總的太陽(yáng)能板的裝機(jī)容量將會(huì)達(dá)到1200萬(wàn)千瓦。而中國(guó)2008年太陽(yáng)能電池板總產(chǎn)量為178萬(wàn)千瓦(1780兆瓦)。還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能供給太陽(yáng)能路燈的需要。由此可見(jiàn)太陽(yáng)能LED路燈的市場(chǎng)前景，如果可以發(fā)展起來(lái)，絕對(duì)是舉足輕重的。

　　太陽(yáng)能作為一種新興的綠色能源，以其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)得到迅速的推廣應(yīng)用。作為第四代新光源，在城市亮化美化、道路照明、庭院照明、室內(nèi)照明以及其他各領(lǐng)域的照明和應(yīng)用中得到了有效的利用。尤其是在偏遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)，太陽(yáng)能LED照明燈具更具有廣泛的應(yīng)用前景。