大部分人對微型車的印象都停留在外觀內(nèi)飾和配置上。如今,我國微型車行業(yè)發(fā)展日趨成熟,穩(wěn)中求變、求發(fā)展,已經(jīng)成為企業(yè)的必然選擇,自主品牌更是首當其沖。以下是微型車行業(yè)技術(shù)特點分析。
對于國內(nèi)自主品牌生產(chǎn)的新能源汽車來說,推出一些可以迅速搶占市場的小微型電動汽車既可以提升在新能源汽車市場的品牌形象和產(chǎn)品知名度也可以作為技術(shù)的突破口,為后續(xù)推出技術(shù)更加全面的電動汽車做好技術(shù)儲備。雖然電動汽車相對于傳統(tǒng)燃油汽車技術(shù)降低了不少,而且技術(shù)的準入門檻降低了很多,但是要想做出一款各項參數(shù)都很好的小車也是非常不容易的,下面筆者列舉3具有代表性的自主品牌旗下的小微型新能源電動汽車,從車型特色、車型定位、核心技術(shù)、發(fā)展方向等為大家揭秘各廠家的未來微型車行業(yè)技術(shù)特點和車型發(fā)展方向。
這是來自江鈴集團旗下的新能源小型電動汽車,對于江鈴汽車來說可能很多消費者對其非常陌生,在普通人眼里這個公司只是陸風汽車這個具有越野品牌的車型,其實江鈴集團是江西省的唯一一家國有大中型的汽車企業(yè),具備相當完備的汽車生產(chǎn)線,江鈴集團是靠商用車一步一步發(fā)展而來的,在這里我就不詳細介紹了,大家可以百度一下,下面我將簡單的介紹江鈴新能源的E200S這款車。微型車行業(yè)分析,對于這款車我想很多消費者都對它不了解,但是它具有很多的超乎其他品牌的技術(shù)植入,首先它全系配備了液晶儀表和中控大屏,而且可以通過WI-FI熱點可以上網(wǎng),這點雖然算不上高科技配置,但是絕對的非常實用。電池則是它的一大亮點了,配備了18650電池組,這可是特斯拉電動汽車的配備的電池,雖然在控制技術(shù)上還無法和特斯拉想比,但是貴在能夠應用實屬不易。
飛度頂配車型配有全景天窗和自動空調(diào),全景天窗增加了車輛內(nèi)的通光性,使車內(nèi)便的更加“寬敞”,自動空調(diào)的配置也可以更好的控制車內(nèi)溫度。飛度在音頻設(shè)備上配備了單碟CD、外音源接口等常用設(shè)備,4個揚聲器喇叭比斯柯達少了2個,不過,作為家用轎車來說,并不影響需求。值得我們欣慰的是,車輛的前后排電動車窗、車窗一鍵功能等配置都比較齊全,而且配有自動空調(diào),更好的控制車內(nèi)溫度,要特別強調(diào)的是車輛添加了后視鏡電動折疊和內(nèi)后視鏡手動防眩目功能,給車主提供了更大的便利。飛度后排座椅的手動調(diào)節(jié)功能可以算是為您的朋友及家人考慮的比較周全的設(shè)計了,應該說在乘坐者的舒適度上飛度占了很好的優(yōu)勢。而且,飛度后排座椅可以按比例放倒,在后備箱的使用上表現(xiàn)出了更好的拓展性。
寶馬B系列發(fā)動機的核心技術(shù)主要有Valvetronic電子氣門、高精度缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等核心技術(shù)。微型車行業(yè)技術(shù)特點分析,其中最具科技含量的電子氣門如今已發(fā)展到了第四代,從豎立布置到橫向側(cè)面布置,簡化了缸蓋結(jié)構(gòu),降低了發(fā)動機高度。而寶馬B系列全鋁發(fā)動機的另一大亮點是氣缸內(nèi)不需要鋼制的缸套,而是采用電弧絲噴涂在鋁合金氣缸表面。
綜上所述,每一個汽車類型都有著自己的核心技術(shù)和看家本領(lǐng)。在我國汽車工業(yè)當中,微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度最高。未來,微型車企業(yè)需要隨時觀察市場情況以及及時調(diào)整策略,找準定位。未來,微型車行業(yè)技術(shù)特點將向個性化、年輕化和性能化的方向發(fā)展。以上便是微型車行業(yè)技術(shù)特點分析所有內(nèi)容了。