物流箱行業政策

　　2018-2020物流箱業務量復合增長率為19.5%，業務收入復合增長率為15.4%，不斷增長的業務量將給末端帶來了極大的配送壓力。為了方便人們接收快遞，中郵智柜、豐巢、菜鳥、京東等基于物聯網的物流箱應運而生。以下對物流箱行業政策分析。

　　2018年一季度，全球共完成物流箱量4,056萬標準箱，同比增長5.24%，需求穩步向好。物流箱行業分析指出，其中，亞洲至北美航線完成物流箱量431萬標準箱(同比增長3.68%);亞洲至歐洲航線完成物流箱量378萬標準箱(同比下降 0.81%)。一季度美線和歐線需求增長均低于市場預期。

　　全球物流箱量及增速

　　自2018年“國辦一號文”首次明確物流箱公共屬性，以及《快遞暫行條例》鼓勵企業共享末端服務設施落地以來，各地方政府也相繼出臺政策，將物流箱納入公共服務設施規劃中，大力推動物流箱等智能終端的落地與建設。

　　包容相關企業共同發展。

　　《辦法》根據企業從事的服務環節，將提供物流箱寄遞服務的企業細化為智能快件箱運營企業、物流箱使用企業，要求運營企業和使用企業具備與快件收寄、投遞業務相適應的服務能力。物流箱行業政策分析，規定運營企業、使用企業符合快遞業務經營許可條件的，按照有關規定申請快遞業務經營許可。

　　保護快遞用戶合法權益。

　　《辦法》規定了收件人的相關權利，以及物流箱運營企業、使用企業的相關義務。物流箱行業政策分析，要求企業使用物流箱投遞快件應征得收件人同意，投遞快件后應及時通知收件人。

　　規范物流箱寄遞服務。

　　《辦法》明確了物流箱設置要求，要求物流箱運營企業為實名收寄以及驗收、拒收快件提供技術條件和技術服務。物流箱行業政策分析，進一步明確了物流箱使用要求，規定物流箱使用企業建立管理制度，明確收寄驗視、實名收寄、服務時限、服務質量等事項，并規定了運營企業、使用企業不得通過物流箱接收交寄物品和投遞快件的具體情形。

　　保障物流箱寄遞安全。

　　《辦法》緊密銜接收寄驗視、實名收寄、過機安檢三項制度。明確了企業在監控設備安裝、寄件人身份查驗、物品信息登記等方面的主體責任。物流箱行業政策分析，細化了郵政管理部門的監督管理職責，并對企業違反相關規定的行為設置了相應法律責任。

　　隨著生活節奏的加快，人們對于快遞配送的實效性有了更高的要求。物流箱行業政策分析，物流箱作為一種可以自助代收快件的全天24小時自助服務設備，在很大程度上解決了快遞員和消費者時間節點不對稱的問題，快遞員和消費者都可以更自由地選擇收貨時間，這樣既可以為消費者節省時間，又可以減少快遞員二次甚至多次配送。物流箱作為末端投遞服務的創新方式在提升快遞投遞服務效率、降低快遞配送成本、增強消費者用戶體驗等方面具有明顯優勢。