隨著輕型復合材料的廣泛應用,全球無人機行業進入快速發展階段,我國無人機企業也多達400家以上。目前,無人機按用途可以分為軍用無人機和民用無人機。以下是無人機行業定義及分類分析。
據統計,中國生產了全球約94%的無人機產 品,在消費級領域,大疆的全球市場份額高70%。無人機市場分析,美國奧本海默金融服務公司最新發布的報告顯示,美國民用無人機運營商使用的無人機產品來自的廠家中排在前五的是大疆、3DR、Sensefly、Yuneec、Trimble,其中大疆約占 85%左右的份額,已經成為消費級無人機領域的絕對龍頭。
我國無人機多達400 家以上,我國民用無人 機龍頭為大疆創新,但隨著其他科技巨頭如小米、騰訊及海康威視等紛紛進入及易瓦特登 錄新三板,無人機行業競爭加劇。大疆創新作為行業龍頭,其飛行控制系統及云臺等技術 都處于領先地位。但是就無人高端機芯片制造廠商來看,目前還是主要集中在因特爾、高 通等國外企業。芯片涉及到算法,對未來無人機的智能化發展起到決定性作用,現跟隨筆者了解無人機行業定義及分類。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”(“UAV”),是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱,從技術角度定義可以分為:無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由于無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義,世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。
國內外無人機相關技術飛速發展,無人機系統種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務等多方面都有較大差異。由于無人機的多樣性,出于不同的考量會有不同的分類方法:
按用途分類,無人機可分為軍用無人機和民用無人機。軍用無人機可分為偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰斗機以及靶機等;民用無人機可分為巡查/監視無人機、農用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。
按尺度分類(民航法規),無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。無人機行業定義及分類分析,微型無人機是指空機質量小于等于7kg,輕型無人機質量大于7kg,但小于等于116kg的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100km/h(55nmile/h),升限小于3000m。小型無人機,是指空機質量小于等于5700kg的無人機,微型和輕型無人機除外。大型無人機,是指空機質量大于5700kg的無人機。
無人機屬于高科技產品,擁有者較為復雜的產業鏈。按照上下游可以分為產品研發制造試驗、飛控系統、動力系統、周邊設備的研發制造、整機組裝、 產品銷售及產品服務等環節。以上便是無人機行業定義及分類分析所有內容了。
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