橡塑制品是指經過成型加工和硫化而制成橡膠制品的工業,包含輪胎制造,橡膠板,管帶制造,橡膠零件制造等子行業。全球橡膠行業近幾年得到了不少發展,已有細分行業穩中有升,新生橡膠細分行業則飛速發展,以下是橡塑制品行業概括及現狀分析。
橡塑制品的品種繁多,按工作狀態可分為靜態密封用制品和動態密封用制品。世界橡膠工業歷經160余年的發展,如今已成為許多發達國家重要的傳統產業,現在全球的年橡膠消耗量達到1700萬噸以上,有約10萬種各類橡膠制品遍及人類社會的各個領域。
亞太地區是全球最大的橡膠制品市場,根據橡塑制品行業分析數據,2019年亞太地區橡膠制品市場占全球市場的55.3%,其次是北美占19.6%,歐洲占18.3%。
橡塑制品行業概括及現狀指出,我國橡膠工業十三五發展目標是,調整結構,用高新技術改造傳統橡膠工業,提質增效,重點放在提高質量、自動化水平、信息化水平、生產效率、環境保護和經濟效益方面。
根據數據顯示,截止到2019年12月,我國橡膠制品行業產量為4979.3萬噸,銷售收入近9709億元,其市場規模也將近8640.7億元。規模以上工業企業完成主營業務收入30866.6 億元,比上年增長4.1%;實現利潤總額1883.5 億元,比上年增長4.6%。
目前,我國國內橡塑制品價格與國際市場基本同步接軌。隨著全球經濟的復蘇,2009年起天然橡膠價格急劇攀升,2011年初上漲突破40000 元/噸的高位,此后隨著供應增加,需求放緩,一路下跌至2015年末最低不足10000 元/噸,總體呈現下降趨勢。至2019年,合成橡膠價格也總體呈下降趨勢。
由于橡膠制品一般具有較大的彈性,所以橡膠制品在軌道交通領域內的軌道工程、機車及車輛方面的應用效果明顯。在軌道工程建設中運用橡膠制品可以有效增加軌道結構的彈性,減小軌道結構的動應力及道床的荷載和應力,從而減小輪軌相互作用產生的振動和噪聲。而在機車和車輛用橡膠制品方向上,橡膠制品也起到了非常大的作用與效果。
未來,橡膠制品行業將向基地化、大型化、一體化方向布局發展。在橡膠制品消費集中區域,行業內企業將以擴建為主,合理開發新項目,同時通過兼并重組、淘汰落后產能,適度擴大生產能力的方向進行產業布局。在生產能力相對過剩區域,行業的規模和數量將會受到限制,一些落后的企業將會被市場淘汰。而在產銷平衡區域,市場將向積極推進產業結構調整和產業升級,加大技術創新的方向發展。
展望2020,我國橡塑制品工業將形成如下特點:產量持續增長,規格品種更加豐富;企業規模明顯增大,產業集中度有所提高;技術創新能力有所提升,促進產品結構調整;兩頭在外格局未變;企業開始重視品牌建設,以上便是橡塑制品行業概括及現狀分析所有內容了。