我國運輸正處于基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期,2019年固定資產投資完成1.33萬億元,10家高速企業歸屬凈利同比增長20%以上,以下是運輸行業競爭分析。
我國運輸實現了跨越式發展,已經真正成為世界交通大國。運輸行業分析指出,黨的十九大報告形成了新時代中國特色社會主義思想,全面闡述了加快生態文明體制改革、推進綠色發展、建設美麗中國的戰略部署,并明確提出了建設交通強國的宏偉目標。
根據運輸行業競爭分析數據顯示,2019年,我國交通部門完成營業性客運量87.5億人,同比下降1.8%。公路完成營業性客運量65.3億人、下降4.9%。水路完成客運量1.3億人、下降2.2%。
在上市的19家高速公路公司中,營業收入實現同比上漲的共有14家,德邦物流、南航航空、中國郵政營業收入正增長。其中,湖南投資營收增速最大,同比增長約 861%,主要因為湖南投資大廈確認銷售收入,約占比年收入的88%。重慶路橋營收增速降幅最大,同比下降約24%,主要因為石板坡長江大橋收費權到期。
德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先后獲得“守合同重信用企業”、“十佳電子商務服務商”、“中國物流杰出企業”等榮譽。2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,德邦物流股份有限公司排名第221位。2019年6月11日,德邦快遞入選“2019福布斯中國最具創新力企業榜”。
運輸行業競爭分析指出,中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國南方航空集團有限公司排名第55位。2020年4月,入選國務院國資委“科改示范企業”名單。
中國郵政集團有限公司是由原中國郵政集團公司改制而來,是依照《中華人民共和國公司法》組建的國有獨資公司,以郵政、快遞物流、金融、電子商務等為主業,實行多元化經營。公司及各級分支機構對國家規定范圍內的郵政業務提供普遍服務,按照國家規定辦理機要通信、國家規定的報刊發行,以及義務兵平常信函、盲人讀物和革命烈士遺物的免費寄遞等特殊服務業務。2019年12月28日,中國郵政集團有限公司在北京正式揭牌成立。
截至2019年12月29日,我國運輸行業整體市盈率估值水平為21.28倍,行業估值表現位于中信29個一級行業的下游,相對較低。滬深300指數市盈率估值為14.30倍,中小企業板市盈率估值為33.91倍,創業板市盈率估值為41.34倍。便捷舒適高效出行規模持續增加,鐵路、民航客運量保持較快增長,以上便是運輸行業競爭分析所有內容了。
本文來源:報告大廳
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