運輸包裝行業競爭

　　運輸包裝拉動的下游包裝材料產業去年已達500億元規模。隨著國家對綠色發展理念的高度重視，運輸包裝領域面臨著巨大市場缺口。以下對運輸包裝行業競爭分析。

　　運輸包裝行業競爭分析，我國運輸包裝工業總產值僅為72億元，經過多年的發展，2009年我國運輸包裝工業總產值突破10000億元，2009年運輸中國運輸包裝工業總產值超過日本，成為僅次于美國的全球第二大運輸包裝工業大國。運輸包裝行業分析指出，中國將在2020年取代美國成為全球最大的包裝市場。

　　2015-2020年中國運輸包裝行業市場規模統計及預測

　　隨著人品生活水平的不斷豐富，特殊珍貴易碎物品以及消費者DIY制品逐漸走入人們生活。然而如何使得消費者所購買的個性商品完好無損運輸到目的地，成為一大難題。包裝一直是物流運輸的關鍵一步，但是現有的包裝機只能進行簡單的粗包裝，無法進行適合特定產品的專屬包裝。現從五大方向來分析運輸包裝行業競爭。

　　1、綠色包裝

　　綠色包裝要求的是快遞包裝可以多次使用、循環利用，而不是傳統的快遞包裝僅僅使用具有可回收的材料。運輸包裝行業競爭分析，在今全球環境日益惡化、資源日趨匱乏的背景下，綠色包裝從節約勞動力成本、經濟成本等角度上提出了更高的要求，在遞運貨物的過程中保護貨物，同時便于快遞物流的遞運，而且又能符合所倡導的綠色環保的包裝要求。

　　2、節儉包裝

　　節儉包裝也就是適度包裝，以節儉化的原則實行包裝。運輸包裝行業競爭分析，適度包裝是—種最佳的包裝防護，即在滿足特定的運輸包裝性能要求的條件下，以最小的包裝體積、最少的包裝材料、最方便的貯運方式實現對產品的包裝防護，杜絕包裝不足和包裝過度。

　　3、可循環包裝

　　在快遞包裝的同時要考慮到多次使用的問題，而不是把快遞包裝僅僅作為一種可回收的材料去處理，這方面可以借鑒某些高檔白酒的酒瓶的回收方式，通過刺激用戶而達到自覺回收的作用。運輸包裝行業競爭分析，此外也可以對快遞包裝的方式進行改變，使之可以在完成快遞后可以擁有其他的使用用途，如超市的方便購物袋等。

　　4、系統、模數化包裝

　　快遞包裝是快遞物流的一個組成部分，因而快遞包裝的設計應置于快遞物流系統中加以考慮。運輸包裝行業競爭分析，現代快遞行業對快遞包裝沒有一個具體的模數化的標準，導致快遞包裝的尺寸長短不一，不僅不利于快遞的貨物運送，長此以往必然造成多方面的浪費。因此在快遞包裝行業系統中建立相應的模數化標準是很有必要。

　　5、低碳包裝

　　運輸包裝行業競爭分析，所謂低碳包裝就是在快遞包裝不被回收循環利用的時候，包裝材料本身是可以降解的，這樣很大程度上減少了環境的污染，有利于包裝材料的可持續發展。

　　基于B2C平臺，對線上電商以及線下商場在運營中所遇到的產品包裝困難的問題進行分析，進而延伸至整個運輸包裝行業，提出新概念包裝下的物流行業發展模式。旨在通過技術和服務兩方面來解決當前市場物流壓力緊張的問題。運輸包裝行業競爭分析，同時也通過理論與實踐結合方式，論證所提出新概念包裝的運營合理性，并給出一定商業中前期規劃，以實現其自身的可持續性發展。