載貨車市場技術特點

　　在超載超限治理、新軸荷標準發布等政策變化下，我國載貨車市場進展將取得一定成效。目前，我國載貨車本身呈現超級有勁、超級安全、超級省油、超級舒適和超長保養等特點。以下是載貨車市場技術特點分析。

　　2018年，我國國民經濟穩中有進、持續向好，經濟發展的穩定性、協調性和可持續性明顯增強，智能制造、新零售等快速發展。黨的十九大開啟了中國特色社會主義建設的新時代，確定了全面建設社會主義現代化強國的新目標。載貨車市場分析，作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，我國載貨車過去一年運行總體向好，全社會完成貨運量197.4億噸，同比增長 3.1%。在新時代下，我國載貨車行業也迎來了快速發展期，現從五個方面來看載貨車市場技術特點。

　　一、超級有勁

　　2000bar超高壓噴射技術，動力性好；132mm直徑大缸徑，大排量（11.8升），升功率達24-31KW/L，最大扭矩2300 N·m，起步快，加速快，爬坡有勁，更高效；采用戴姆勒技術完美匹配，充分發揮大扭矩優勢，傳動效率高，動力更強勁。

　　二、超級安全

　　iBreak發動機制動技術，與發動機一體化集成設計，且排量越大，制動功率越大，最大制動功率達380馬力，功率高于排氣閥制動100%，比泄氣式制動效率提升50%，剎車片壽命延長3-4倍，每年節省1.5萬元，制動安全更高效。四點全浮減震，1MM厚高強度鋼板駕駛室，主被動安全保證人車安全。

　　三、超級省油

　　康明期先進技術的ISG超能動力，2000bar超高壓噴射系統、LBSC智能轉速控制技術、1000-1400轉超寬經濟油耗區間，整車一體化研發、模塊化、輕量化設計，戴姆勒技術優化匹配，同時采用多項降阻設計，整車自重更低，百公里油耗平均降低3-4升。

　　四、超級舒適

　　超大駕駛室空間，四點懸浮空氣氣囊車身懸置系統、多向可調節三級減震氣囊座椅、可氣動調節方向盤，操作方便；電動門窗、天窗、中控門鎖、車身可翻轉70度等人性化設計方便實用；怠速時內部噪音在60分貝內，安靜舒適的重卡；德國戴姆勒專家優化調校，平順性與操控性完美結合，駕乘更舒適。

　　五、超長保養

　　干濕結合缸套設計，配合獨創專有增效緩釋劑，創新的納米濾清技術（Nanonet?），可阻擋小至5微米的雜質，優于同類產品10到13倍。載貨車市場技術特點分析，創新專利技術實現10萬公里換油周期，整車零部件保修期最長達42個月，發動機36個月不限里程，首保免工時費與材料費（機油除外），可省維修及首保費14000多元/車，噴油器在保修期內免費更換，配件價格低于行業10-40%；B10壽命超過150萬公里。

　　未來，伴隨著細分市場的增長，載貨車市場正在轉暖，而據中國交通新聞網報道，2018年貨運增速穩中有升，全社會完成貨運量197.4億噸，同比增長3.1%，雖然鐵路煤炭、鋼鐵等“黑貨”運量降幅較大，但化工品等“白貨”運量實現快速增長，高速公路貨運量增速快于普通公路。快遞業務持續高速增長，全 國快遞業務量同比增長56.7%。

　　總的來說，消費升級對于載貨車市場銷量的帶動作用已經開始顯現。作為公路運輸的主要運輸工具，載貨車承擔著社會運輸總量的70％以上。未來，除輕型貨車之外，重型、中型以及微型貨車上半年均保持正增長。以上便是載貨車市場技術特點分析所有內容了。