21世紀將是公路交通智能化的世紀,智能交通系統在社會發揮的作用將越來越大,智能交通行業組成技術分類有檢測技術、信息發布技術、信號燈控制技術和車輛控制技術。目前我國智能交通在集成應用方面已經躋身國際先進水平。以下是智能交通行業定義及分類分析。
智能交通行業的發展一般分為概念形成及試點、引入推廣、普及應用和應用深化的不同階段。在20世紀90年代初我國學者開始關注國際上智能交通系統的發展動態。90年代中期以來,我國交通運輸界的科學家和工程技術人員開始跟蹤國際上ITS的發展。美國是智能交通較早開展理論研究和進入實際應用的國家。現跟隨筆者來看智能交通行業定義及分類:
智能交通行業是根據建立智能交通系統所需的設備、服務、技術而衍生出來行業群。智能交通行業分析,智能交通系統(即 ITS——Intelligent Transportation System)是將先的電子傳感技術、信息技術、數據通信傳輸技術、網絡技術、控制技術及計算技術等有效地集成運用于整個交通管理體系,而建立起的一種在大范圍、全方發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通管理系統。
智能交通行業組成技術可分為:檢測技術、信息發布技術、信號燈控制技術和車輛控制技術。
1、檢測技術:用于檢測車輛、人、貨物的具體位置。常用的有紅外遙感測距技術,感應線圈技術、閉路電視監控系統,探測車和GPS定位技術等。
2、信息發布技術是智能交通系統的重要組成部分,交通智能化管理需要通過車輛檢測方式采集客觀、有效的道路交通信息,獲得交通流量、車速、道路占有率、車間距、車輛類型等基礎數據,從而有目的地實現監測、控制、分析、決策、調度和疏導等智能化手段。
3、信號燈控制技術,信號燈可以引導或強制車輛分流。用紅綠燈顯示疏堵是最簡單的,通過合理的設置信號燈可以控制入口的流量。
4、車輛控制技術,它是智能交通未來的發展方向,車輛在進入高速公路后就由指揮中心控制運行,可以自動控制車速和路線行駛方向。
智能交通行業定義及分類分析,智能交通系統作為交通現代化建設的重要內容,“十三五”期間仍將是我國交通科技領域重點支持和發展的戰略方向。針對“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“長江經濟帶”等國家戰略對交通運輸提出的重大需求,以解決我國綜合運輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態勢嚴峻、交通能耗高、交通服務水平落后等迫切問題為導向,面向應用需求,繼往開來,創新引領和推動智能交通的持續發展,是我國智能交通行業未來發展的主要思路。
智能交通是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。我國正持續加大對智能交通的重視程度和扶持力度,目前北京、上海、廣州、深圳等城市已建成具有國際先進水平的智能化交通管理系統。未來隨著綜合交通的發展和便捷出行的要求,智能交通系統將在電子警察、交通信號控制、交通視頻監控等領域得到充分發展和應用。以上是智能交通行業定義及分類分析所有內容了。