中國報告大廳網的最新市場調研揭示了磷酸鐵鋰行業的品牌影響力。2024年,磷酸鐵鋰市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年磷酸鐵鋰品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在磷酸鐵鋰的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年磷酸鐵鋰品牌排行榜的詳細排名為比克電池BAK、寧德時代CATL、比亞迪BYD、力神LISHEN、國軒高科、德賽電池DESAY、LG化學、孚能科技Farasis、億緯EVE、欣旺達SUNWODA。
表1:2024年磷酸鐵鋰十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 比克電池BAK | 深圳市比克動力電池有限公司 | 廣東省 |
2 | 寧德時代CATL | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | 福建省 |
3 | 比亞迪BYD | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
4 | 力神LISHEN | 天津力神電池股份有限公司 | 天津市 |
5 | 國軒高科 | 國軒高科股份有限公司 | 安徽省 |
6 | 德賽電池DESAY | 廣東德賽集團有限公司 | 廣東省 |
7 | LG化學 | 樂金化學(中國)投資有限公司 | 北京市 |
8 | 孚能科技Farasis | 孚能科技(贛州)股份有限公司 | 江西省 |
9 | 億緯EVE | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 廣東省 |
10 | 欣旺達SUNWODA | 欣旺達電子股份有限公司 | 廣東省 |
比克集團公司(以下簡稱“比克”),創建于2005年,總部設在廣東深圳大鵬新區。現已發展成為集鋰離子電池、電動巴士、電動汽車三大核心業務為一體的新能源企業。比克在國內擁有深圳比克動力、鄭州比克電池、安源比克等集鋰離子電池、電動巴士、電動汽車研發、生產、銷售為一體的上下游產業群。此外,集團在歐洲、印度均設有分公司,在美國設有辦事處,以支持廣泛的國內市場和不斷擴張的海外市場。 鋰離子電池為比克的基礎業務,作為國內較早進軍該領域的企業之一,比克以其出色的產品品質、豐富的產品形式及廣泛的營銷網絡,始終占據著市場地位。 比克產品和解決方案已覆蓋數碼產品、儲能產品及新能源汽車及電池回收領域,形成了完善的電能解決方案體系。業務主要分為四個板塊:消費類電子產品電池、電動汽車電池、儲能電池及電池回收。 依托比克動力電池核心技術,比克合資及獨資的電動巴士和電動汽車企業擁有電機及電控以及整車控制技術,掌握電動汽車三大核心技術。 公司專注于電動汽車的研發及技術創新,應用全球出眾的產品及技術,如輕量化車身技術及其制造工藝、CMT焊接和鋁鋁點焊技術、制動能量回收系統等,用心打造符合中國及國際市場的電動汽車產品。作為比克集團的新興業務,電動汽車產業必將得到迅速的發展。 企業的技術開發與創新能力是企業競爭力的核心。比克始終把增強公司研發實力和自主創新能力建設放在公司發展的突出位置。公司持續增加研發投入,年均研發支出占營業收入5%以上,公司未來將繼續增加對研發的投入,通過不斷提升自主創新能力增強公司核心競爭力。
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術,為全球綠色能源應用提供能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、制造能力,擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。 公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統、動力總成、大型電網儲能系統、智能電網儲能系統、分布式家庭儲能系統及電池管理系統(BMS)。在電動汽車領域,公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內眾多汽車廠商建立了深度合作關系,為全球客戶研發、生產純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統。在儲能領域,公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目,年項目總量已超過40兆瓦時。 公司已建立起一只涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、制造等領域強大的研發團隊。公司在堅持自主研發的同時,還積極與國際、國內公司、高校和科研院所建立科研合作關系,專注于電池行業的技術。
比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案,比亞迪是香港和深圳上市公司,營業額和總市值均超過千億元。 "技術創新,值得信賴,引領綠色出行”是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值,堅持大力發展科技節能與新能源汽車,矢志為全社會帶來更節能環保、更安全、更便利、更享受的汽車生活的比亞迪汽車正在推動全球綠色汽車行業的跨越式發展。
天津力神電池股份有限公司(以下簡稱力神電池)是一家國有控股的國家高新技術企業,創立于1997年12月25日,注冊資本約19.3億元,是國內鋰離子電池研發與制造企業。公司擁有25年鋰離子電池研發與制造經驗,已具有15G瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力,國際市場占有率位居全球鋰電行業前列。 力神電池成立之初即定位為國際配套、技術質量型企業,經過25年發展,從無到有、從小到大,已成為國際一流、國內領先的鋰離子蓄電池制造商。截止2022年6月30日,力神電池(含下屬單位)共申請專利2905項,其中發明專利803項,實用新型專利2070項,外觀設計專利13項;累計授權專利2164項,并擁有鋰離子動力電池工程技術研究中心、UL目擊測試實驗室、國家認定企業技術中心、博士后科研流動工作站。 力神電池秉承“技術質量、國際一流、綠色能源、造福人類”的經營理念,致力于為客戶提供整體電源解決方案,是國內新能源領域的先行者和引導者,產品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物電池以及超級電容器等五大系列。產品應用涵蓋“動力、消費、儲能”三大領域。隨著動力電池產業的蓬勃發展,力神電池在天津、青島、蘇州等地建立了電池工廠,并實現批量投產。作為鋰電產業的國家隊,力神電池在中國誠通的引導下,啟動了無錫基地、滁州基地建設,十四五期間,規劃年產能將達到120GWh。 未來,力神電池將繼續發揮行業龍頭作用,勇擔肩頭責,提供一流能源解決方案,服務低碳生活,助力智慧社會,踐行國家新能源戰略,成為鋰電池產業鏈“鏈長”及全應用方向綠色能源解決方案提供商。同時,將積極開拓國際市場,目前已在德國、美國等地建立分支機構,加快對接國外車廠。
國軒高科股份有限公司(簡稱“國軒高科”)成立于2006年5月,中國總部坐落于合肥市包河區,系中國動力電池產業較早進入資本市場的民營企業,于2015年5月成功上市,股票代碼SZ.002074,擁有新能源汽車動力鋰電池、儲能、輸配電設備等業務板塊,建有獨立成熟的研發、采購、生產、銷售體系。 公司在中國合肥、中國上海、美國硅谷、美國克利夫蘭、德國哥廷根、日本筑波、印度浦那、新加坡南洋理工大學等地建立了全球八大研發中心;在合肥(標準電芯工廠、新站二期、合肥三廠、經開工廠、廬江電池)、南京、南通、青島、唐山、柳州、桐城、宜春、滁州、金寨等地成立十四大電池生產基地,并在德國、印度、越南、泰國、美國、斯洛伐克等國布局海外生產基地。 公司系國內較早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一,主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組。產品廣泛應用于純電動乘用車、商用車、專用車、輕型車等新能源汽車領域,同時為儲能電站、通訊基站等提供系統解決方案。公司先后通過ISO9001 等“ 三標一體”認證和IATF16949質量體系認證,產品通過多項國內及國際認證。 國軒高科專利技術除了在中國有大量分布外,在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有分布,專利技術主要涵蓋電芯四大主材、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等,專利布局覆蓋電池的全產業鏈技術。 未來,國軒高科將繼續秉承“讓綠色能源服務人類”的使命,立足動力鋰電池業務,加快儲能業務拓展,完善全產業鏈布局,積極參與全球競爭,構建以材料科學和數字科學為基礎的能源科學體系。
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為深圳證券交易所主板上市公司,股票代碼000049。公司為控股型企業,擁有惠州市藍微電子有限公司(以下簡稱“惠州藍微”)、惠州市德賽電池有限公司(以下簡稱“惠州電池”)、廣東德賽矽鐠技術有限公司(以下簡稱“德賽矽鐠”)和湖南德賽電池有限公司(以下簡稱湖南德賽)四家子公司。 公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局,其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業務,惠州藍微主營中小型移動電源管理系統業務,德賽矽鐠主營系統級封裝(SIP)的研發、制造和測試業務,湖南德賽主營電池制造、銷售、儲能技術服務及蓄電池租賃等業務。二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。公司已經成為全球中小型移動電源領域的領導廠商之一,與全球主要電芯廠開展合作,服務于全球消費電子廠商。 作為國內鋰電池制造領域的先行者,經過多年的發展,尤其是近年來通過持續加大研發投入、打造高效制造平臺、搭建品質控制預防體系、優化業務結構等舉措,公司積累了雄厚的技術優勢,品質保證及技術開發能力處于國際領先地位,擁有了優質的客戶資源、先進的自動化水平和領先的制造水平,具有較強的綜合競爭優勢。在智能手機、電動工具等中小型移動電源管理系統暨封裝領域處于全球領先地位。 公司踐行“經營革新、技術超越、專業制造、服務領先”的經營理念,堅持“誠信勤勉、開放共享、創新高效”的價值觀,堅持“我們對每一塊電池負責”的專業精神,為矢志成為全球領先的新能源及移動動力控制產業服務商而不懈奮斗。
自1947年成立以來,LG化學作為韓國較具代表性的化學企業,以挑戰和創新不斷成長。LG化學在過去70年中一直致力于將夢想變為現實,成功研發出從不易碎的化妝品瓶蓋到領先世界的電池,致力于為客戶和人類創造健康美好的生活。目前,LG化學將以具備全球競爭力的石油化學、尖端材料、生命科學事業及電池子公司等均衡的業務構成為基礎,再次向“全球五強化學企業”實現飛躍。 “We connect science to life for a better future”。LG化學將實現從“化學”向“科學”的轉型,成為向客戶提供價值的跨國企業。 業務范圍 石油化學 通過世界品質的石油化學產品為產業發展做出貢獻。基礎材料事業從乙烯、丙烯等基礎原料,到PE、ABS、合成橡膠等下游產品,構筑垂直聯營化體系,是具備世界水平生產性及成本競爭力的LG化學代表性事業領域。以高附加值產品為中心強化事業結構,集中培養碳納米管等未來潛力材料,不斷強化在全球市場上的競爭力。 尖端素材 通過采用尖端技術的特殊材料,引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料,并擴大業務領域的競爭力。加速開發二次電池、IT和汽車行業等符合電動汽車(e-Mobility)和可持續性(Sustainability)趨勢的差異化材料,致力于提升為客戶提供差異化價值的能力。 生命科學 通過提高研發力量使人類的生活更加健康。生命科學作為長時間培養的未來新成長事業領域,擁有獲得美國FDA新藥認證的創新的研發力量。走出韓國,積極攻略海外市場,通過積極的投資和研發,擴大新藥開發渠道,致力于成長為全球制藥公司。 電池 在全世界所有的電池生產企業當中,作為一個擁有化學基礎的企業,LG化學的電池是一個高速增長的事業領域。自1999年于韓國較早成功開發出鋰離子電池以來,保持著年均30%以上的銷售增長業績。
孚能科技(股票代碼:688567)致力于為全球提供領先的清潔能源產品和服務,推進人類社會可持續發展,為人類美好生活續航。作為全球知名的軟包動力及儲能電池生產商,以及實現三元軟包動力電池量產的企業之一,我們堅持以“提供綠色能源,構建智能世界”為使命,將可持續發展融入到日常的工作、流程和細節,積極承擔全球經濟、生態和社會責任。 在不同的能源發展階段,我們借助強大的研發和制造能力,創造出符合人類需求并引領行業發展的清潔能源解決方案。當前,我們聚焦軟包鋰離子電池的研發、生產和銷售,在交通、儲能、裝備、能源物聯網等應用領域快速發展。 公司的業務發展目標是成為全球動力和儲能電池解決方案的優秀領導者,目前,已和國內外知名的OEMs確定了長期戰略合作關系,共同推動實現可持續發展目標,通過移動出行和能源使用過程的碳中和,建設更加可持續發展的世界。
惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱:億緯鋰能)成立于2001年,于2009年在深圳創業板首批上市,歷經22年快速發展,已成為高質量鋰電池平臺公司,同時擁有消費電池和動力電池核心技術和全面解決方案,產品廣泛應用于物聯網、能源互聯網領域。 億緯鋰能消費電池產品涵蓋鋰原電池、小型鋰離子電池及圓柱電池,服務全球一線工業&消費品牌,并廣泛應用于智能表計、汽車電子、智能安防、電子霧化器、智能穿戴、TWS耳機、電動工具、電動兩輪車、吸塵器等細分領域。 動力電池全面解決方案涵蓋方形三元電池、方形磷酸鐵鋰電池、軟包三元電池、大圓柱電池、動力及儲能電池系統,廣泛應用于電動船舶、工程機械、電力儲能、通信儲能、家庭儲能等市場。 億緯鋰能鋰原電池在全球智能表計與智能交通領域應用數量超過17億只。
欣旺達電子股份有限公司(簡稱“欣旺達”)創立于1997年,于2011年在深交所上市(股票代碼:300207),并于2022年成功發行GDR登陸瑞交所,是全球鋰離子電池領域領軍品牌。欣旺達以“創新驅動新能源世界進步”為使命,致力于為“雙碳”目標實現貢獻智慧和力量,構建3C消費類電池、電動汽車電池、能源科技、智能硬件、智能制造與工業互聯網、第三方檢測服務六大業務板塊。在立足深圳、服務全球的愿景下,公司目前已在廣東、江蘇、浙江、山東、江西、四川、湖北、印度新德里等地布局多個生產制造基地,在美國、法國、德國、以色列、韓國、日本、越南等國家設立分支機構。 欣旺達于2008年開始正式布局電動汽車電池業務,以電動汽車電池系統(電芯、模組、BMS和PACK)為產品核心,上游延伸到礦產原材料、電芯正負極材料等關鍵環節,下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產業,形成了全產業鏈一體化的事業藍圖;同時,利用公司鋰電池儲能系統集成及應用技術優勢,專注于便攜儲能、家庭儲能、網絡能源、電力儲能及智慧能源等領域,以滿足客戶多元化能源需求為宗旨,提供包括鋰電池儲能產品、多場景集成方案、能源投資運營等多類型綜合能源服務模式。 欣旺達一方面進行自動化產線升級改造和核心裝備研發,積極探索新能源行業智能制造及數字化工廠整體解決方案;另一方面打造工業互聯網平臺,賦能企業數字化轉型;欣旺達還成立第三方檢測服務平臺,專注于提升產品質量,提煉行業共性技術,并積極參與國家行業標準制定。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品制造和服務領域的質量保障,有助于規范市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200710073018.4 | 鋰離子電池激光焊接封口工藝 |
2 | CN201010131264.2 | 鋰離子電池電解液中鋰鹽的測定方法 |
3 | CN201110296281.6 | 一種鋰離子電池及其制備方法 |
4 | CN200820092837.3 | 圓柱電池卷芯周向定位裝置 |
5 | CN200610060097.0 | 一種鋰離子電池爆炸原因測試方法 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201610892586.6 | 估算動力電池的剩余可用能量的方法和裝置 |
2 | CN201620211729.8 | 二次電池 |
3 | CN201720105695.9 | 絕緣膜以及包覆該絕緣膜的電芯結構 |
4 | CN201620196188.6 | 電芯絕緣片 |
5 | CN201521102667.9 | 電芯內壓測試樣本及采用該樣本的電芯內壓測試系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40583-2021 | 生態設計產品評價技術規范 電池產品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB 40165-2021 | 固定式電子設備用鋰離子電池和電池組 安全技術規范 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 40425.1-2021 | 電動客車頂部接觸式充電系統 第1部分:通用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201210589854.9 | 電動汽車的充電系統及具有其的電動汽車 |
2 | 200510005292.9 | 機動車制動防抱死的控制系統和方法 |
3 | ZL201630332527.4 | 汽車 |
4 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
5 | ZL200910136165.0 | 一種用于平衡電網負荷的電池儲能電站 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201220495188.8 | 一種方便電池盛放及拿取的電池周轉盒 |
2 | CN201621386539.6 | 軟包鋰電池封裝失效原因的分析裝置 |
3 | CN201620899849.1 | 一種聚合物鋰離子電池的頂封單面極耳開槽封頭 |
4 | CN201620896451.2 | 鋰離子電池切邊及封邊距離的測量裝置 |
5 | CN200820074422.3 | 大容量鋰離子動力電池整體上墊片 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB 38031-2020 | 電動汽車用動力蓄電池安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 |
GB/T 36972-2018 | 電動自行車用鋰離子蓄電池 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
GB/T 36276-2018 | 電力儲能用鋰離子電池 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 34014-2017 | 汽車動力蓄電池編碼規則 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201310137794.1 | 鎖扣式燃弧防護開關設備 |
2 | CN201120191465.1 | 雙母線中壓開關設備 |
3 | CN201120191471.7 | 可與充氣柜配合的空氣絕緣母線室結構 |
4 | CN201310240204.8 | 采用數控技術的氣體絕緣開關設備的三工位開關 |
5 | CN201120191464.7 | 遙控操作的電動負荷開關 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 22875-2018 | 紙尿褲和衛生巾用高吸收性樹脂 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201210591404.3 | 一種圓柱電池電容器 |
2 | 200510032624.2 | 一種安全的一次鋰電池 |
3 | ZL201310699023.1 | 一種鋰離子電池正極材料及其制備方法 |
4 | CN201410554932.0 | 自動化電極片集流導電極耳焊接設備 |
5 | CN201020121817.1 | 一種扣式鋰電池 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 36276-2018 | 電力儲能用鋰離子電池 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 34870.1-2017 | 超級電容器 第1部分:總則 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
YD/T 3729-2020 | 物聯網終端原電池技術要求及測試方法 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201710084536.X | 電池SOC的修正方法、修正裝置及電池SOH估算方法 |
2 | CN201010619959.5 | 汽車鋰電池充電平衡方法以及平衡系統 |
3 | CN201621468855.8 | 通訊隔離與電平轉換電路 |
4 | CN201110025961.4 | 一種鋰離子電池 |
5 | CN201010042754.5 | 一種安裝電池電極的方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40559-2021 | 平衡車用鋰離子電池和電池組 安全要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB 40165-2021 | 固定式電子設備用鋰離子電池和電池組 安全技術規范 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 40032-2021 | 電動汽車換電安全要求 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 35590-2017 | 信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規范 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB 31241-2014 | 便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求 | 2014-12-05 | 2015-08-01 |
本文來源:報告大廳
本文地址:http://www.kcice.cn/brand/92912.html