法拉利(Ferrari)是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,創建于1929年,公司總部在意大利的馬拉內羅,創始人是世界賽車冠軍,劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司90%股權,但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營,法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產量很低,年產量只有約4000輛。近幾年法拉利的汽車產量有所增加。
據中國報告大廳了解,法拉利董事會今天召開會議,審核2014年上半年公司財務業績。盡管公司按計劃減少了汽車交付量,但所有指標均實現增長。法拉利實現營業收入13.486 億歐元(+14.5%)、營業利潤1.85億歐元(+5.2%),這兩項指標均取得史無前例的佳績。同時,凈利潤增長近10%,達到1.276億歐元。此外,盡管保持了高水平的產品研發投入,但公司仍創造了另一項紀錄,今年上半年行業財務凈資產達15.94億歐元,凈現金流量達2.36億歐元。獲認證汽車交付量總計3631輛。這是在法拉利在California 30已經停產、新款California T從今年夏季才開始交付的情況下所取得的佳績。此外,公司在2013年5月實施了減產戰略。但預計2014年全年交付量將增加5%。
據宇博智業市場研究中心了解,英國依然是法拉利歐洲第一市場。英國市場的交車輛達到408輛。值得注意的是,意大利市場的交車輛經歷連年下滑之后,在今年一季度呈現上升勢頭:共向車主交車131輛,同比增加了13%。今年上半年意大利市場的交車量在法拉利全球交車輛中占到約3%。
在遠東地區,法拉利向日本市場交付的汽車數量呈兩位數增長(增加13%,共195輛);澳大利亞市場交車量達到56輛,增加了7.7%。然而,大中華區的交車數量達到285輛。美國市場業績斐然,增長強勁:交車輛達到1,062輛,增長13%。2014年也是具有特殊意義的一年,法拉利將迎來美國市場60周年的慶典。
在保持尊貴稀缺性、限制全球產量的策略下,法拉利能繼續創造如此空前的佳績,我們大家都感到無比欣慰。幾個月后,我們將圓滿收獲非同尋常、無比輝煌的一年。同時,銷售量也將提升若干個百分點,為慶祝法拉利登陸美國60周年,將特別推出一款車型,并且僅生產10部樣車。除此之外,我們還計劃召集所有美國客戶及收藏家到洛杉磯參加一場盛大慶典并舉辦一場慈善活動了解更多請查閱中國報告大廳發布的《2012-2017年中國跑車行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》。
品牌相關業務(特許經營、零售、電子商務)業績良好。在零售領域,我們正在迅速部署新的戰略,直接接手幾個全球主要城市法拉利商店的經營管理。今年上半年,直營店營業收入增長7%。其中,馬拉內羅的法拉利商店表現最佳,增長超過14%。
在特許經營領域,今年上半年,法拉利簽署了關于明年在巴塞羅那城外興建法拉利主題樂園(Ferrari Land)的協議,并推出了首款奧克利(Oakley——世界著名眼鏡公司)太陽鏡。
此外,在線業務發展良好:法拉利Facebook官方網站已成為1500萬車迷暢快交流的平臺。同時,法拉利F1車隊推出了中國官方網站。各大社交網絡媒體對于法拉利持續關注并報道,法拉利Twitter有將近90萬人關注。
本文來源:新華汽車
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