2016年10月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜數(shù)據(jù)分析：北汽EU系列遙遙領(lǐng)先

　　節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量猛增，1月至9月，我國(guó)新能源乘用車(chē)，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已突破50萬(wàn)輛，成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

　　16年上半年的3-6月新能源車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，6月沖刺到3.5萬(wàn)臺(tái)水平。下半年的7-10月新能源車(chē)處于3萬(wàn)臺(tái)左右的位穩(wěn)定狀態(tài)調(diào)整整固，等待進(jìn)一步的增長(zhǎng)動(dòng)力。

　　10月新能源汽車(chē)市場(chǎng)略增，整體處于穩(wěn)步狀態(tài)，總銷(xiāo)量30989臺(tái)，其中純電動(dòng)車(chē)型達(dá)到26811輛，同比增長(zhǎng)87%，插電式混合動(dòng)力車(chē)型4178輛，同比下降31%。2016年10月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下。

　　新能源乘用車(chē)10月環(huán)比增長(zhǎng)4%，同比增速52%，同比增速較9月的65%下降較大。16年1-10月的新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量24萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)110%，增速相對(duì)健康合理。其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售17.2萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)152%；插電混動(dòng)銷(xiāo)售6.9萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)48%。

　　從2016年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖中我們發(fā)現(xiàn)，16年1—10月整體銷(xiāo)量呈上升趨勢(shì)。僅在2月以及7月略微下滑。3—6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量恢復(fù)性增長(zhǎng)明顯。下半年7—10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)月均3萬(wàn)輛左右的穩(wěn)定狀態(tài)并有抬頭趨勢(shì)。目前，2016年新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量達(dá)24萬(wàn)輛，同比高速增長(zhǎng)達(dá)110%，值得一提的是，10月插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯，同比增速表現(xiàn)弱于純電動(dòng)汽車(chē)。

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的廠家銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，整理發(fā)現(xiàn)，10月我國(guó)油電混合動(dòng)力乘用車(chē)依舊取得了月銷(xiāo)7065輛的良好表現(xiàn)，大幅領(lǐng)先插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)。究其原因，這類(lèi)油電混動(dòng)車(chē)型雖然不享受?chē)?guó)家政策的現(xiàn)金補(bǔ)貼，但憑借其節(jié)能減排的突出效果，也逐漸受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者大關(guān)注和認(rèn)可。

　　北汽EU系列電動(dòng)車(chē)力壓比亞迪e6取得了10月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍，4580臺(tái)的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。除此以外，北汽EV系列以及知豆D1和奇瑞eQ等純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量抬頭明顯，目前奇瑞純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)也已到位，年底產(chǎn)銷(xiāo)還將增長(zhǎng)。插電式混合動(dòng)力方面，比亞迪秦和唐銷(xiāo)量均有所下滑。

　　10月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)主要來(lái)自純電動(dòng)領(lǐng)域，北京市場(chǎng)需求和政策偏向直接導(dǎo)致純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量堅(jiān)挺，而上海地區(qū)插電混動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)主要受老車(chē)型影響，銷(xiāo)量逐步放緩。綜合來(lái)看，北汽新能源以月銷(xiāo)7000輛的水平成為了10月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)大最大贏家。