10月,SUV銷售89.60萬輛,環(huán)比增長1.93%,同比增長43.34%;1-10月,SUV銷售689.51萬輛,同比增長45.57%。
有朋友問最省油的十大SUV有哪些,剛開始覺得這問題挺沒勁的,SUV費油大家都知道的,省油又能省到哪里去呢。認真了解一下,有些SUV確實省油甚至堪比轎車,比如一款搭配1.6升發(fā)動機的SUV手動擋百公里油耗才6升多一點,自動擋也才7升多,轎車能做到這個水平的也不多,看來還真是有必要研究一下最省油的十大SUV都有誰。
《2016-2021年中國suv行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告》表明,考慮到手動擋車型和自動擋車型的差異。我們分別考察了手動擋和自動擋的最省油車型,總結(jié)了下面這個最省油的十大SUV排行。
無論是1.6自然吸氣發(fā)動機還是1.4T發(fā)動機,無論是手動擋還是自動擋,你都不用擔心鋒馭的油耗,鈴木小車王的省油基因在鋒馭這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致。
同樣是鈴木旗下,超級維特拉緊隨鋒馭之后排名SUV省油榜第二位,維特拉主打1.4T自動擋車型,平均油耗基本在7.5升上下。
1.5升CVT版本,百公里油耗7.14升,1.8版本百公里油耗8.2升上下,以更好的自動成績力壓本家兄弟繽智排名第三。
繽智有1.6和1.8兩個動力配置,憑借1.6手動6.9,自動7.3的出色成績排名第四,當然1.8動力配置的車型油耗也不高,平均油耗都在8.5升以下,和同樣發(fā)動機的轎車相比也不遜色。
Yeti采用了大眾的1.4T王牌發(fā)動機,同時延續(xù)了斯柯達省油的傳統(tǒng),無論是油耗還是動力,1.4T版本都是比1.6更好的選擇,1.4T手動擋車型百公里油耗7.16升,自動擋7.7升。
哈弗排在這個位置大家不要奇怪,一定要看清楚這是柴油版,哈弗的汽油車油耗沒有這么出色。雖然看起來把柴油版和汽油版車型放在一起不太公平,但是既然是最省油,也沒有限制不能是柴油車。H5 2.0T手動版油耗才7.35升,動力也夠足,可惜很多地方對柴油車上牌還是有限制。
馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)不僅僅體現(xiàn)在轎車上,CX-5和新的跨界車CX-4也一樣展現(xiàn)了創(chuàng)馳藍天在燃油經(jīng)濟性方面的技術(shù)優(yōu)勢,2.0排量發(fā)動機,手動擋平均油耗7.4,自動擋平均油耗8.3,和同排量車型對比沒有對手。
憑借1.6手動版車型綜合油耗表現(xiàn)相當不錯,以百公里7.5升的成績?nèi)雵笆?。但?.0版本一般,手動擋接近9升,CVT版本9.5升左右。
三個品牌入圍車型均為1.5升手動擋車型,百公里油耗都在7.5升上下,基本上代表了自主品牌的最高技術(shù)水平。
駿派只有這款1.5手動擋車型進入排行,百公里7.41升。瑞風S2,S3,平均油耗7.5升左右。紳寶X25,平均油耗7.5升。
1.5升自然吸氣發(fā)動機,AMT變速箱,百公里平均油耗8.3升上下,是自主品牌自動擋車型表現(xiàn)最為出色的。
本文來源:報告大廳
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