我國(guó)交運(yùn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響持續(xù)低迷,航運(yùn)業(yè)上周各項(xiàng)指標(biāo)依舊處于高位態(tài)勢(shì),干散貨和集裝箱市場(chǎng)較去年同期分別反彈在100%和40%以上,油運(yùn)市場(chǎng)受油價(jià)反彈運(yùn)價(jià)較去年增長(zhǎng)7%,因此我們認(rèn)為航運(yùn)港口業(yè)2016年業(yè)績(jī)相比去年同期有望得到好轉(zhuǎn),但真正迎來(lái)業(yè)績(jī)拐點(diǎn)需進(jìn)一步觀察宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的情況,整體給予“中性”評(píng)級(jí),但個(gè)別業(yè)績(jī)超預(yù)期個(gè)股有望迎來(lái)估值修復(fù)。此外,公布的高速公路數(shù)據(jù)顯示整體增速依舊保持在15%以上且四季度貨運(yùn)量受限載政策影響車流量出現(xiàn)較為明顯的增長(zhǎng)。
11月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為59.3%,較上月上升0.1pct。
其中物流業(yè)新訂單指數(shù)比上月上升0.5pct至56.6%;物流業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)上升1pct至59.3%高于榮枯線4.3個(gè)百分點(diǎn);庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)比上月上升0.9pct至58%且設(shè)備利用率比上月上升0.2pct至58.5%。
11月我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為54.5%,較上月上升3.8pct,其中設(shè)備利用率較上月增加6.1pct至56.1%,成為近一年以來(lái)的首次新高,新訂單較上月上升3.6pct至55.5%,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期上升0.6pct至53.7%,但值得注意的是,11月倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)業(yè)成本較上月上升5.7pct但收費(fèi)價(jià)格僅上升1.8pct,導(dǎo)致11月倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)較上月下降了0.6pct至48.2%。
公路業(yè):10月高速公路總車流量同比增長(zhǎng)15.7%;累計(jì)總車流量同比增長(zhǎng)15.0%。其中,高速公路客車流量同比增長(zhǎng)13.8%,累計(jì)客車流量同比增長(zhǎng)15.9%;東、中、西部地區(qū)分別增長(zhǎng)10.7%、14.9%、和18.3%,累計(jì)值分別增長(zhǎng)12.7%、15.5%和22.3%;7座及以下小客車流量增長(zhǎng)14.6%,累計(jì)增長(zhǎng)17.1%。
貨車方面:10月高速公路貨車流量同比增長(zhǎng)22.0%,累計(jì)值同比增長(zhǎng)12.0%。其中,東、中、西部地區(qū)當(dāng)月值分別增長(zhǎng)21.9%、27.6%和16.1%,累計(jì)值分別增長(zhǎng)11.2%、15.4%和10%。更多相關(guān)物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析請(qǐng)查閱由中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告。
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