2016年國內機場實際出港航班量領跑全球 首都機場拔頭籌

　　現如今坐飛機的人越來越多，機場出港航班數量也越來越多，2016年國內機場出港航班量數據統計信息如下。

　　2016年，所有機場實際出港航班總量為389.5萬班次，同比增長9.5%，領跑全球。暑期7、8月份的航班量最多，分別為34.5萬和35.5萬班次。

　　國際航班量為40.3萬班次，國際航班占比為10.3%，同比提高0.4%；出港直飛航線5834條，其中，國內航線4608條，國際航線1226條。

　　據中國報告大廳發布的2016-2021年中國航空機場行業專項調研及投資價值預測報告數據顯示，中國作為全球第二大航空運輸系統，中國民航目前平均每天運行1萬多個航班，每月運送3000多萬人次旅客。

　　實際出港航班量

　　1.國內機場實際出港航班量占全球比重

　　2016年國內機場實際出港航班總量為389.5萬班次，與2015年相比，同比增長9.5%；

　　2016年全球機場實際出港航班總量為3377.6萬班次，與2015年相比，同比增長8.0%；

　　國內機場實際出港航班量的同比增長速度快于全球。

　　2016年國內機場實際出港航班總量占全球機場實際出港航班總量的11.5%，與2015年（11.4%）相比，提高0.1%。

　　2.各月實際出港航班量&同比增長率

　　從2016年國內機場各月的實際出港航班量來看，暑期7、8月份的航班量最多，分別為34.5萬和35.5萬班次；其次是10月份，航班量為34.3萬班次。與2016年上半年相比，下半年的實際出港航班量顯著增長。

　　與2015年相比，2016年國內機場實際出港航班量同比增長9.5%；各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長，其中11月份的航班量同比增長最多，同比增長率為12.8%。

　　3.各級別機場實際出港航班量

　　2016年千萬級機場實際出港航班量為283.3萬班次，占國內機場實際出港航班總量的73%；

　　200萬級機場實際出港航班量為62.1萬班次，占國內機場實際出港航班總量的16%；

　　200萬級以下機場實際出港航班量44.1萬班次，占國內機場實際出港航班總量的11%。

　　4.各機場實際出港航班量&同比增長率

　　2016年千萬級機場實際出港航班量TOP3：

　　北京首都（PEK，29.2萬班次）

　　上海浦東（PVG，21.9萬班次）

　　廣州白云（CAN，20.7萬班次）

　　與2015年相比，2016年千萬級機場實際出港航班量同比增長最多的機場：

　　貴陽龍洞堡（KWE，同比增長20.6%）。

　　2016年200萬級機場實際出港航班量TOP3：

　　濟南遙墻（TNA，4.7萬班次）

　　蘭州中川（LHW，4.5萬班次）

　　太原武宿（TYN、4.0萬班次）

　　與2015年相比，2016年200萬級機場實際出港航班量同比增長最多的機場：

　　蘭州中川（LHW，同比增長34.9%）。

　　國際航班量&占比

　　1.各月國際航班量&占比

　　2016年國內機場出港的國際航班總量為40.3萬班次，與2015年相比，同比增長13.6%，高于國內航班的同比增長速度（國內航班量同比增長9.1%）。

　　2016年國際航班占比為10.3%，與2015年相比，提高0.4%；與此同時，國內航班占比降低0.4%。

　　2016年國際航班量的同比增長速度快于國內航班，且國際航班占比略有提高。

　　2016年各月的國際航班量均比2015年同期多；其中1月份國際航班量同比增長最多，同比增長率為24.1%。

　　2016年1月-9月各月的國際航班占比均高于2015年同期水平，其中7月份的國際航班占比提高最多，同比提高1.2%；10月-12月各月的國際航班占比低于2015年同期水平。

　　2.各級別機場國際航班量&占比

　　2016年千萬級機場的國際航班量為36.1萬班次，國際航班占比為12.7%；200萬級機場的國際航班量為3.0萬班次，國際航班占比為4.8%；200萬級以下機場的國際航班量1.2萬班次，國際航班占比為2.7%。千萬級機場的國際航班占比最高。

　　2016年千萬級機場的國際航班量（36.1萬班次）占國內所有機場出港國際航班總量（40.3萬班次）的89.6%，200萬級機場、200萬級以下機場則分別占7.4%和3.0%。出港的國際航班主要集中在千萬級機場。

　　3.各機場國際航班占比

　　2016年千萬級機場國際航班占比TOP3：

　　上海浦東（PVG，43.3%）

　　北京首都（PEK，21.4%）

　　廣州白云（CAN，19.6%）

　　與2015年相比，2016年千萬級機場國際航班占比提高最多的機場：

　　廣州白云（CAN，同比提高1.8%）

　　長沙黃花（CSX，同比提高1.8%）

　　2016年200萬級機場國際航班占比TOP3：

　　泉州晉江（JJN，15.8%）

　　寧波櫟社（NGB，13.2%）

　　無錫碩放（WUX，12.1%）

　　與2015年相比，2016年200萬級機場國際航班占比提高最多的機場：

　　南昌昌北（KHN，同比提高1.8%）

　　注：

　　北京南苑、珠海金灣無國際航班，故不考慮其國際航班量占比同比變化。

　　出港直飛航線

　　1.出港直飛航線總數

　　2016年國內機場出港直飛航線共5834條，其中，國內航線4608條，國際航線1226條。

　　與2015年相比，2016年出港直飛航線凈增695條，其中新開航線1170條，關閉航線475條。

　　與2015年相比，2016年國內航線凈增479條，其中新開航線848條，關閉航線369條；國際航線凈增216條，新開航線322條，關閉航線106條。

　　注：

　　新開航線：2015年無，2016年有的國內機場出港直飛航線

　　關閉航線：2015年有，2016年無的國內機場出港直飛航線

　　凈增航線數：新開航線數–關閉航線數

　　2.千萬級機場和200萬級機場出港直飛航線數

　　各地機場方面，北京首都機場以全年29.2萬班次，拔得國內機場出港量頭籌，上海浦東21.9萬、廣州白云20.7萬班次位居第二第三。而在國際航班方面，上海浦東以全年9.4萬班次穩居榜首。

　　2016年中國國際航班總量為40.3萬班次，同比增長13.6%；國內航班總量為349.2萬班次，同比增長9.1%；國際航班的同比增長速度遠遠快于國內航班。這或許可以從側面印證，出國旅行成為越來越多人的選擇。