汽車在工業(yè)領(lǐng)域中地位和作用逐漸凸顯,在過(guò)去五年,汽車產(chǎn)值在制造業(yè)中的占比從第六位上升到第三位,利潤(rùn)已處于第一位。2016年是汽車銷量增幅讓人振奮的一年,也是自主品牌表現(xiàn)讓人振奮的一年。2016年乘用車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)詳情如下。
2016年整體的銷量走勢(shì)呈現(xiàn)了“年初低、年中高、四季度穩(wěn)”的增長(zhǎng)特征,2016年的高增長(zhǎng)主要發(fā)生在下半年,其中第三季度銷量表現(xiàn)明顯優(yōu)于其他幾個(gè)季度,年末季節(jié)性推動(dòng)、購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡政策的刺激和自主SUV強(qiáng)供給共同推動(dòng)2016年12月銷量創(chuàng)全年單月銷量新高……
銷量前十車型累計(jì)銷量均超過(guò)30萬(wàn)輛,自主品牌此次有五款車型入圍前十,均為SUV或MPV車型。
2016年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2442.1輛和2437.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)15.5%和14.9%,增速高于汽車總體1.0和1.2個(gè)百分點(diǎn),其快速增長(zhǎng)對(duì)于汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度分別達(dá)到92.3%和94.1%。其中,轎車銷售1215.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;SUV銷售904.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.6%;MPV銷售249.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.4%;交叉型乘用車銷售68.4萬(wàn)輛,同比下降37.8%。
12月乘用車產(chǎn)銷分別完成264.4萬(wàn)輛和267.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)0.2%和3.2%;與上年同期相比,產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)13.6%和9.1%,產(chǎn)銷同比均呈較快增長(zhǎng)。其中,轎車銷售125.5萬(wàn)輛,同比下降2.3%;SUV銷售108.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.6%;MPV銷售27.2萬(wàn)輛,同比下降0.5%;交叉型乘用車銷售6.4萬(wàn)輛,同比下降32.6%。
受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策影響,2016年1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)21.4%,占乘用車銷量比重為72.2%,比上年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。
12月1.6升及以下乘用車銷售197.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%,高于乘用車總體增速5.2個(gè)百分點(diǎn),1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為74.0%。
據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2016-2021年中國(guó)自主品牌乘用車行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國(guó)品牌乘用車共銷售1052.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.5%,占乘用車銷售總量的43.2%,占有率比上年同期提升2個(gè)百分點(diǎn)。其中轎車銷量234.0萬(wàn)輛,同比下降3.7%,市場(chǎng)份額19.3%,比上年同期下降1.4個(gè)百分點(diǎn);SUV銷量526.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.6%,市場(chǎng)份額58.2%,比上年同期增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn);MPV銷量223.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.9%,市場(chǎng)份額89.6%,比上年同期增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)。
12月,中國(guó)品牌乘用車共銷售125.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.8%,同比增長(zhǎng)20.7%,占乘用車銷售總量的46.8%,占有率比上月提升3.2個(gè)百分點(diǎn)。
本文來(lái)源:報(bào)告大廳
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