客機行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)客機行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸于削價競銷。
2)客機行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)客機行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)客機行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)客機行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
客機行業市場競爭分析報告是分析客機行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特征,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究客機行業市場競爭情況,有助于客機行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,并掌握自身在客機行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。
波音公司(BA)在777X噴氣式客機首次試飛過程中發現其結構出現裂縫。這是該航空公司今年的又一起事故。這家飛機制造商表示,在檢查顯示關鍵發動機安裝結構出現故障后,它正在停飛其777X測試機隊。波音發言人在一份聲明中表示:“在定期維護期間,我們發現了一個組件沒有按設計運行。我們的團隊正在更換零件,并從組件中吸取所有經驗教訓,并將在準備就緒時恢復飛行測試。”目前這家飛機制造商正在努力應對一系列挫折。此前因為1月份阿拉斯加航空公司(ALK)的一架波音客機在飛行時發生門塞脫落事故,導致美國聯邦航空管理局(FAA)對其最暢銷的737 MAX機型全部停飛接受調查。美東時間8月20日三五11:00,波音股價下跌8.81美元,跌幅為4.90%,報170.83美元。今年迄今,波音股價已下跌了34.5%。(環球市場播報)