2024年風險投資行業可行性研究是對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益的基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。
風險投資行業可行性研究報告的用途
北京宇博智業投資咨詢有限公司可行性研究業務中心擁有畢業于國內外知名高校的技術人才組成的專業化團隊,和由政府領導、權威專家組成的顧問團隊。截止目前,已經完成300多個項目的可行性研究,受到了客戶的廣泛贊譽。
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用于資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和英國石油。
在10月12日于上海臨港舉行2024(第二十四屆)中國風險投資論壇上,民建中央副主席孫東生與上海交通大學上海高級金融學院首任理事長屠光紹發布《中國風險投資發展年度報告(2024)》。《報告》顯示,2023年,我國風險投資基金數量和規模保持增長,但是增速放緩。同時,募投和退出均出現下滑。2023年共4629支風投基金參與募資,同比下降13.8%;募資總額7449.53億元,同比下降2.1%。2023年,風投基金共披露7178起投資事件,同比下降16.0%;投資總規模達到7393.09億元,同比下降23.8%。受IPO審核趨嚴的影響,2023年風投基金共發生退出事件3417起,同比下降27.7%;退出金額4594.29億元,同比下降39.6%。