1、整車行業(yè)的大體環(huán)境信息
根據(jù)PEST分析模型以及對(duì)行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)對(duì)整車行業(yè)在國際和國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境全面深入分析,分析整車行業(yè)政策和相關(guān)配套動(dòng)向。為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、本行業(yè)能夠把握整車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢(shì)做出一個(gè)判斷,通過企業(yè)營銷的努力來適合當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的變化,達(dá)到一個(gè)預(yù)期的目標(biāo)。
2、整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的分析
報(bào)告大廳依靠全面的數(shù)據(jù)庫資源,通過數(shù)據(jù)分析整車行業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和市場(chǎng)的供求現(xiàn)狀。為安全行業(yè)提供發(fā)展規(guī)模、速度、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、所有制結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品價(jià)格、效益狀況等重要的信息,并且為安全行業(yè)研究預(yù)測(cè)未來幾年安全行業(yè)市場(chǎng)的供求發(fā)展趨勢(shì)。整車行業(yè)主要上下游產(chǎn)業(yè)的供給與需求情況,主要原材料的價(jià)格變化及影響因素,整車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),與國外企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面的差距,跨國公司在中國市場(chǎng)的投資布局等;
3、整車行業(yè)微觀市場(chǎng)環(huán)境分析
了解整車行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)情況、市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)的變化競(jìng)爭(zhēng)情況。能夠?yàn)檎囆袠I(yè)的企業(yè)、投資者提供企業(yè)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)研發(fā)、營銷狀況、投資與并購情況、產(chǎn)品種類及市場(chǎng)占有情況等;
4、整車行業(yè)的客戶需求分析
主要是研究整車行業(yè)消費(fèi)者及下游產(chǎn)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的購買需求規(guī)模、議價(jià)能力和需求特征等,整車行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景,整車行業(yè)產(chǎn)品銷售狀況、需求狀況、價(jià)格變化、技術(shù)研發(fā)狀況、產(chǎn)品主要的銷售渠道變化影響等,企業(yè)的重點(diǎn)分布區(qū)域,客戶聚集區(qū)域,產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)地區(qū)投資遷移變化;
5、整車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素和發(fā)展預(yù)測(cè)
分析影響整車行業(yè)發(fā)展的主要敏感因素及影響力,預(yù)測(cè)整車行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢(shì),整車行業(yè)的進(jìn)入機(jī)會(huì)及投資風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、制定行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略、預(yù)估行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
總結(jié):整車行業(yè)研究是靠我們專業(yè)人員的精心分析以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù),以客戶需求為導(dǎo)向,以整車行業(yè)為主線,全面整合安全手行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源,依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系,在研究領(lǐng)域上突出全方位特色,著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值,準(zhǔn)確把握安全手行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),尋找最佳投資機(jī)會(huì)與營銷機(jī)會(huì),具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性。
東吳證券研報(bào)認(rèn)為,汽車行業(yè)配置思路上:先整車后零部件。國內(nèi)整車格局和估值均有望迎來新一輪重塑,車企選股排序:(1)國內(nèi)智能化領(lǐng)先且全棧自研【小鵬汽車+理想汽車】;(2)華為重要車企合作伙伴【賽力斯+長(zhǎng)安汽車等】;(3)國有車企國企改革先鋒【上汽集團(tuán)+廣汽集團(tuán)等】;(4)其他車企:比亞迪+吉利汽車+長(zhǎng)城汽車+零跑汽車等。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)有望迎來新一輪成長(zhǎng):(1)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈【新泉股份+拓普集團(tuán)+旭升集團(tuán)+華域汽車等】;(2)智能化增量部件【德賽西威+伯特利+地平線機(jī)器人+華陽集團(tuán)+均勝電子等】;(3)其他【福耀玻璃+星宇股份等】。
國金證券5月16日研報(bào)指出,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的快速增長(zhǎng),是中國汽車全球化的核心驅(qū)動(dòng)力。出海將成為未來10年汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。整車角度上,全球化市場(chǎng)和品牌運(yùn)營能力、全球化的研發(fā)和生產(chǎn)體系,是決定主機(jī)廠出海成敗的關(guān)鍵。建議關(guān)注創(chuàng)新力引領(lǐng)和全球化布局兼具的車企。