2024年碳排放行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測(包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等,具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查)的基礎數據信息,并通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷,協助客戶判斷目標市場規模及發展前景,為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是碳排放產品在某個范圍內的市場銷售額,也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據碳排放所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算;其次,再根據碳排放潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終,可獲知碳排放產品市場的總體規模。
在碳排放市場規模的測算上,我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業,通過對源行業數據的解讀,推導出碳排放行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關,可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關系,通過與碳排放行業強相關行業的分析,印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據碳排放產品的目標客戶的需求出發,來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對于單個品牌(尤其是龍頭品牌)的銷售額和市場份額的研究,倒推整個行業的規模。
“2024夏季達沃斯新浪財經之夜·正和島夜話”于6月25日在大連舉辦。空中客車全球執行副總裁兼空中客車中國公司首席執行官徐崗出席并演講。談及節能減排,他說飛機制造行業是一個比較難脫碳的行業。徐崗建議,應該通過產業政策提供機遇。“今天不外乎幾種手段,一種是通過二手地溝油完成,中國是二手地溝油資源最多的國家,第二種是通過綠氫和綠色捕捉二氧化碳結合的方式來完成,第三種是通過生物質的方式來完成。這些方式中,中國現在的綠色能源、綠碳、綠氫,包括二手地溝油資源優勢非常大,而且一旦有了產業政策,那么在產業政策執行的一致性和力度方面,中國在全球來說是無出其右的”。“如果中國企業發力,就可以在全球范圍內提供‘中國解決方案’”,徐崗說,可以在全球范圍內提供綠色公共產品,而且還有很好的經濟效益和商業模型。“現在很多原來不是在航空領域的中國民營企業,非常有興趣加入到航空領域,利用自己的資源、技術稟賦優勢,開發相應的航空產品,我可以非常大聲地說一句,我們是非常開放、非常愿意跟供應鏈、生態鏈去合作,我們就在機場邊上,有什么事可以找我們”,徐崗說。(睿見Economy)