交通研究報告是報告大廳在對要從事交通行業或者要進入投資之前,對交通行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為交通行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 交通研究報告主要是對分析交通行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的交通行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解交通行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
交通研究報告必須對交通行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的交通最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
交通研究報告分:交通研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。交通研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出交通科研報告。
對于交通研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:交通研究報告主要是通過對交通行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該交通項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。交通研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在交通投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,交通行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。
交通運輸部10月29日公布的數據顯示,前三季度,完成交通固定資產投資2.7萬億元。其中,公路、水運投資分別完成1.9萬億元和1576億元。
中信建投證券研報認為,我國智慧交通發展前景廣闊。我國高速公路、城市交通對智能化的需求日益迫切,智慧交通成為交通建設的重要發展方向。根據中國智能交通協會,2023年中國智慧交通行業市場規模達到2817億元。未來,自動駕駛技術的發展不再局限于單車智能,而是更強調車路云一體化的協同。需要在道路基礎設施智能化的基礎上,在車端、路端和云端之間建立一體化協同機制,融合多源多維信息來進行協同感知、協同決策和協同控制。隨著智慧交通政策的持續發力,產業的發展進程有望提速。車路協同產業已進入大規模驗證周期,多個國家級測試示范區、車聯網先導區和智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市已建成,為車路云一體化的發展提供了堅實基礎。產業鏈相關公司預期將受益于智慧交通設施建設。
全球可持續交通高峰論壇(2024)近日在京舉行,聚焦推進全球交通合作,彰顯我國致力發展可持續交通造福世界的努力。 交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。黨的十八大以來,我國堅持交通先行、創新引領、交通天下,可持續交通建設取得長足發展,行業綜合實力大幅提升,交通強國建設穩步推進,交通成為推進中國式現代化建設的開路先鋒。 與此同時,我國持續加強全球交通合作,提出“與世界相交 與時代相通”等重要理念和主張,采取了一系列重要舉措,闡明了我國致力于推動全球交通合作,以自身發展為世界提供新機遇,讓可持續交通發展成果更好造福世界各國人民的鮮明立場。 當前,世界百年未有之大變局不斷演進。地緣沖突導致全球航運形勢緊張,極端天氣和自然災害頻發使交通運輸面臨更大的安全風險。各方應攜起手來,以交通可持續發展推動全球可持續發展。
國有六大行持續低迷,交通銀行跌超4%,工商銀行、農業銀行、建設銀行跌超3%,郵儲銀行、中國銀行跟跌。
美銀證券發表報告稱,交通銀行上半年純利按年跌1.6%至453億元人民幣,低于該行預測1.5%。核心盈利按年跌6.5%,較預期低4.2%。惟派中期股息18.2分提供支持,派息比率達32%。該行將交通銀行2024至2026年盈利預測下調1%至4%,目標價由6.06港元下調至5.9港元,維持對其“中性”評級,認為估值并不吸引。
交通銀行漲0.38%,報7.99元/股,股價再創新高,總市值突破5933.59億元,成交額達3.42億元。
據交通運輸部7月26日消息,上半年,交通運輸經濟運行持續向好、總體平穩,全國完成交通固定資產投資1.7萬億元。其中,公路、水運投資分別完成1.2萬億元和1025億元。
交通銀行漲0.97%,報7.25元/股,股價再創新高,總市值突破5384.04億元,成交額達8036.41萬元。
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,5月6日—5月12日,全國貨運物流有序運行,其中:國家鐵路累計運輸貨物7530.1 萬噸,環比增長0.54%;全國高速公路累計貨車通行5504.5萬輛,環比增長29.04%;監測港口累計完成貨物吞吐量25201萬噸,環比下降4.74%,完成集裝箱吞吐量604.8萬標箱,環比增長2.8%;民航累計保障航班11.4萬班(其中貨運航班4147班,包括國際貨運航班2480班,國內貨運航班1667班),環比下降4.31%;郵政快遞累計攬收量約33.42億件,環比增長14.77%;累計投遞量約31.76億件,環比增長6.22%。