鐵路行業供需分析報告的主要分析要點是：
1）鐵路行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內，可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量；同時分析這一時期內鐵路行業產能/產量結構（區域結構、企業結構等）。
2）鐵路行業進出口分析。是指統計分析同上時期內鐵路行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3）鐵路行業庫存及自用量等分析。
4）鐵路行業供給分析。市場供給量不等于生產量，因為生產量中有一部分用于生產者自己消費，作為貯備或出口，而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5）鐵路行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對鐵路行業商品的需求總量分析；同時分析這一時期內下游行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6）鐵路行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下游行業發展等。
7）鐵路行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
鐵路行業供需分析報告是基于經濟學中有關供需關系理論為基礎的分析成果。鐵路行業市場供給是指生產者在某一特定時期內，在每一價格水平上愿意并且能夠提供的一定數量的商品或勞務；鐵路行業市場需求指的是下游有能力購買，并愿意購買某個具體商品的欲望，顯示的是其它因素不變的情況下，隨著價格升降，某個體在每段時間內所愿意買的某商品的數量。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至9月，全國鐵路發送旅客33.3億人次，同比增長13.5%，再創歷史同期新高，全國鐵路運輸安全平穩有序。（央視新聞）
10月3日，中國鐵路 發文：10月2日，全國鐵路發送旅客1823.8萬人次，運輸安全平穩有序。10月3日，全國鐵路預計發送旅客1730萬人次，計劃加開旅客列車852列。 據國鐵集團介紹，國慶假期旅客出行需求旺盛，鐵路客流持續高位運行。截至3日9時，鐵路12306已累計售出黃金周運輸期間車票1.31億張。
國慶大假第一天客流數據出爐。10月2日，記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，大假第一天，旅游、探親、訪友等鐵路出行需求十分旺盛，中國鐵路成都局累計發送旅客202.02萬人次，打破了今年“五一”小長假首日5月1日創下的201.16萬人次旅客發送紀錄，創單日旅客發送量歷史新高。（四川在線）
今天（28日），一列滿載煤炭的貨物列車從浩吉鐵路靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北襄州。浩吉鐵路自2019年9月28日開通以來，已安全運營5周年。這條世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，五年來累計運量完成3.47億噸，運輸時效大幅提升，為確保國家能源安全、服務區域經濟社會發展發揮了重要作用。（央視新聞）
從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，自9月14日至9月18日鐵路中秋小長假運輸期間，全國鐵路累計發送旅客7092.1萬人次，日均發送旅客1418.4萬人次，同比2019年增長18.9%。
國家鐵路局發布數據，截至9月18日，今年新疆鐵路部門發運煤炭量達10500萬噸，同比增長17.1%，其中疆煤外運量達6016.6萬噸，同比增長51%。今年以來，疆煤外運日均裝車量達3422車，同比增長47.7%。近期，每天有23.3萬噸煤炭運往疆外，直供電廠存煤可耗天數始終保持較高水平，較好滿足了各地電煤保供需求。
今年1至8月，全國鐵路發送旅客近30億人次，同比增長14.5%，創歷史同期新高，全國鐵路運輸安全平穩有序。
9月14日至18日為期5天的鐵路中秋小長假運輸，深圳鐵路累計到發旅客300.6萬人次，其中發送160.4萬人次、到達140.2萬人次；深圳北站累計到發旅客209.8萬人次，中秋運輸期間累計加開夜間高鐵超50趟，運輸旅客超2萬余人次。此外，深圳鐵路累計加開旅客列車854趟，投放了超2.5萬張無座車票。（深圳特區報）
鐵路國慶黃金周運輸自9月29日開始，至10月8日結束，為期10天，全國鐵路預計發送旅客1.75億人次，其中10月1日為客流高峰日，預計將突破2100萬人次。按照車票預售期的相關規定，9月15日起，鐵路12306開始發售國慶黃金周運輸期間火車票，今日發售9月29日火車票。（中國鐵路）
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