2024年比亞迪發展趨勢

麥格理：歐盟加征關稅的明確性令比亞迪在歐盟擴張計劃更積極 評級“跑贏大市”(20240613/13:03)

麥格理發表研究報告指，歐盟對比亞迪加征27.4%至48.1%的關稅幅度為預期之內，同時預計公司于歐盟市場的每單位毛利率，可能會由29%下跌至14 %。該行認為，比亞迪由2025年下半年起可以透過擴大出口及本地生產，以更積極地進軍歐盟市場。該行表示，比亞迪今年首5個月的銷售增長為27%，高于2024財年預測的20%。并預期歐盟對比亞迪加征關稅的消息，或會為公司帶來部分短期風險，不過投資者仍會于公司股價面臨回調時買入股票。麥格理亦認為，歐盟加征關稅的明確性，令比亞迪在歐盟擴張計劃中變得更為積極。慮及上述因素，該行將比亞迪H股目標價定于276港元，予以“跑贏大市”評級。

比亞迪王傳福：行業變革期中高度垂直整合有利于提高創新效率(20240607/11:41)

比亞迪董事長王傳福在2024中國汽車重慶論壇上表示，高度垂直整合有利于提高創新效率，可以在高度競爭的新能源汽車代替燃油車的革命取得領先地位。“也許這個行業革命完成、回歸到管理推動的時候，可能也會再拆分回到專業化分工。但現階段，我覺得還得要垂直整合，帶來創新，包括帶來成本的明顯優勢。”

里昂：上調比亞迪電子目標價至45.2港元 維持“買入”評級(20240606/10:25)

里昂發表報告指，比亞迪電子近期股價上升主要原因是受惠人工智能業務的增長潛力。公司預計，明年起人工智能相關業務將快速增長。該行小幅上調對其明后兩年盈利預測，并將明年目標市盈率從13倍上調至17倍，以反映公司更高的長期增長潛力。該行將其目標價由34港元上調至45.2港元，維持“買入”評級。

麥格理：比亞迪股份5月續為銷量榜首 料6月內地電動車需求維持強勁(20240604/12:53)

麥格理發布研究報告稱，乘聯發布會數據指，5月內地電動車銷量77萬架，環比及同比分別增加14%及33%，電動車滲透率達47%。該行預計，6月份內地電動車需求將保持強勁，主要受近期有利于消費的政策，以及更多新車型推出所支持。該行亦指，比亞迪股份(01211)上月續為銷量榜首，每月銷量維持逾30萬架。當中，5月的電動車銷量環比及同比，分別增加6%及38%。該行解釋，比亞迪于今年2月底起以較低價格推出新產品，推動公司5月銷量創下歷史第二高位。另外，麥格理認為比亞迪最近推出DM5.0可充電混能車款，于未來數月或可以增加公司銷量。主要由于相關車款具有同類最佳的燃油效率，起價亦低于10萬元人民幣。

余承東談價格戰：讓比亞迪去卷價格，我們要卷價值(20240601/12:50)

余承東在2024未來汽車先行者大會談起價格戰時表示，“現在智能電動網聯汽車中，全世界“Number One（第一）”的卷王應該是比亞迪”，因為比亞迪有超低的成本。反觀華為，余承東說，“我們因為不善于卷超低價格，還是善于卷價值、卷智能化，卷豪華感、舒適感，卷安全”。他強調，華為要卷高質量的、卓越的用戶體驗，“我們卷價值，尤其在智能化上卷，我們認為這能卷出更大的價值”，“我們希望產業能夠正向、良性循環來卷價值”。

比亞迪漲超3%，紫金礦業等盤中活躍，A50ETF華寶（159596）漲0.5%(20240529/10:27)

5月29日早盤，截止10：19，A50ETF華寶（159596）漲0.5%，成交額4330.02萬元。成分股方面，十大重倉股多數上漲。比亞迪漲3.53%，紫金礦業漲2.55%，寧德時代漲0.97%，中信證券漲0.81%，貴州茅臺漲0.68%。國泰君安指出，中央財政轉向擴張、地產政策直指癥結，內需政策更為積極；重要領導人在企業和專家座談會上表示“著力破解深層次體制機制障礙和結構性矛盾”、“進一步全面深化改革”，新一輪體制改革與創新路徑呼之欲出。在人民幣幣值穩定、內需政策發力、改革預期升溫的邊際組合下，中國資產的投資邏輯正變得順暢。

北向資金今日凈賣出40.39億元 茅臺、五糧液、比亞迪凈賣出居前(20240524/17:30)

北向資金今日凈賣出40.39億元。貴州茅臺、五糧液、比亞迪分別獲凈賣出5.46億元、3.66億元、3.6億元。立訊精密凈買入額居首，金額為4.42億元。