中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了回轉(zhuǎn)支承行業(yè)的品牌影響力。2024年,回轉(zhuǎn)支承市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年回轉(zhuǎn)支承品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在回轉(zhuǎn)支承的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年回轉(zhuǎn)支承品牌排行榜的詳細(xì)排名為SKF斯凱孚、NTN恩梯恩、TIMKEN鐵姆肯、NSK、Thyssenkrupp蒂森克虜伯、INA、新強(qiáng)聯(lián)LYXQL、洛軸LYC、瓦軸ZWZ、天馬軸承TMB。
表1:2024年回轉(zhuǎn)支承十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | SKF斯凱孚 | 斯凱孚(中國)有限公司 | 上海市 |
2 | NTN恩梯恩 | 恩梯恩(中國)投資有限公司 | 上海市 |
3 | TIMKEN鐵姆肯 | 鐵姆肯(中國)投資有限公司 | 上海市 |
4 | NSK | 恩斯克投資有限公司 | 江蘇省 |
5 | Thyssenkrupp蒂森克虜伯 | 蒂森克虜伯(中國)投資有限公司 | 北京市 |
6 | INA | 舍弗勒投資(中國)有限公司 | 上海市 |
7 | 新強(qiáng)聯(lián)LYXQL | 洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司 | 河南省 |
8 | 洛軸LYC | 洛陽LYC軸承有限公司 | 河南省 |
9 | 瓦軸ZWZ | 瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 遼寧省 |
10 | 天馬軸承TMB | 浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司 | 浙江省 |
始于1907年瑞典,全球頗具規(guī)模的軸承生產(chǎn)商,專注開發(fā)、設(shè)計和制造軸承、密封件和潤滑系統(tǒng)的大型跨國企業(yè),產(chǎn)品涵蓋滾動軸承/回轉(zhuǎn)支承軸承/滑動軸承/工業(yè)密封件/汽車密封件等,提供完善的旋轉(zhuǎn)相關(guān)領(lǐng)域解決方案,于1912年進(jìn)入中國市場
斯凱孚(SKF) 在軸承、密封、潤滑系統(tǒng)和服務(wù)領(lǐng)域,是全球知名的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)供應(yīng)商。以更有效、多產(chǎn)、可持續(xù)的方式,降低摩擦,讓物體運(yùn)轉(zhuǎn)更迅速、更持久、更清潔且更安全,實(shí)現(xiàn)斯凱孚的愿景——可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的世界。斯凱孚(SKF)運(yùn)營機(jī)構(gòu)遍及130多個國家,在全球擁有103個生產(chǎn)基地、15個技術(shù)中心、17000多家代理商和經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。
斯凱孚(SKF)集團(tuán)來自瑞典哥德堡,是全球旋轉(zhuǎn)相關(guān)領(lǐng)域解決方案的領(lǐng)先企業(yè),致力于幫助各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)的優(yōu)勢技術(shù),斯凱孚為客戶提供覆蓋包括軸承、密封、潤滑管理、人工智能、無線狀態(tài)監(jiān)測和智能再制造等領(lǐng)域的產(chǎn)品、整體解決方案和服務(wù),幫助客戶有效減少摩擦、延長設(shè)備正常運(yùn)行時間、提高設(shè)備性能,助力客戶提升自身競爭力。同時,斯凱孚也仍在不斷開發(fā)新技術(shù),減少設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)行期間的二氧化碳排放,為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的社會貢獻(xiàn)力量。
斯凱孚早在1912年便進(jìn)入了中國市場,通過代理商開始了在華業(yè)務(wù)。1997年,斯凱孚(中國)有限公司正式成立,開啟了在中國的深化發(fā)展。扎根中國110年來,斯凱孚在中國進(jìn)行了從生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、市場進(jìn)入、乃至采購與供應(yīng)鏈的端到端整體布局,計劃到2025年,在中國實(shí)現(xiàn)80%-90%業(yè)務(wù)的全價值鏈本地化布局。
作為一家深度融入中國發(fā)展的外資企業(yè),斯凱孚親身見證了中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,也深度融入了中國工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中。斯凱孚的發(fā)展方向與中國的國家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,堅信“智能”和“清潔”兩大戰(zhàn)略發(fā)展方向。力求以自身先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)智能化升級及綠色低碳運(yùn)營,不斷踐行良好企業(yè)公民責(zé)任,為中國發(fā)展注入堅實(shí)的力量。
成立于1918年日本,國際大型軸承制造企業(yè),以0.01微米為單位的高精度加工和檢測技術(shù)來生產(chǎn)產(chǎn)品,其主要產(chǎn)品有深溝球軸承、高精度軸承、調(diào)心軸承、帶座軸承、平面球軸承等多種軸承產(chǎn)品
NTN(恩梯恩)是世界綜合性精密機(jī)械制造廠家之一,成立于1918年日本,總部設(shè)在大阪市西區(qū),在日本國內(nèi)有11家制作所,25家營業(yè)所和3家研究所。NTN(恩梯恩)在國外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營業(yè)所。NTN的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業(yè)領(lǐng)域,同時又相互有機(jī)地結(jié)合起來。
NTN軸承(恩梯恩軸承)作為世界第五大軸承商(前四大分別為:瑞典的SKF軸承、德國的FAG-INA、日本NSK軸承、美國 TIMKEN軸承),是世界性綜合精密機(jī)械制造廠家。NTN的精密加工技術(shù)與獨(dú)特的專有技術(shù)是在開發(fā)軸承的基礎(chǔ)上積累發(fā)展起來的,現(xiàn)在廣泛用于生產(chǎn)供所有領(lǐng)域使用的精密機(jī)械。NTN的各種軸承產(chǎn)品,是以0.01微米為單位的高精度加工和檢測技術(shù)生產(chǎn)出來的,從既要求高性能同時又要求低成本的普通家用電器,直到要求在嚴(yán)酷的工作環(huán)境中仍能正常發(fā)揮其軸承功能的宇航火箭為止,NTN軸承(恩梯恩軸承)在各行各業(yè)、各種用途機(jī)械的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
NTN軸承(恩梯恩軸承)現(xiàn)在廣泛用于生產(chǎn)供所有領(lǐng)域使用的精密機(jī)械。為了減少摩擦系數(shù)與提高能量效率,NTN的軸承技術(shù)達(dá)到了世界上只有毫微米單位大小-納米等級精密度。這種過去純屬奢望的精密度,現(xiàn)在已經(jīng)開始使用于軌道衛(wèi)星、航空、鐵道與汽車、造紙設(shè)備、辦公設(shè)備與食品機(jī)械等工業(yè)部門的各個領(lǐng)域。除此之外,日本NTN軸承主導(dǎo)產(chǎn)品還有:深溝球軸承、高精度軸承、調(diào)心軸承、帶座軸承、平面球軸承、短圓柱滾子軸承、直線導(dǎo)軌軸承、滾珠絲桿軸承、微小型直線導(dǎo)軌軸承、交叉滾子導(dǎo)軌軸承、往軸承復(fù)旋轉(zhuǎn)襯套軸承、軸承滾珠滑組、軸承凸輪從動軸承。
創(chuàng)于1899年美國,1992年進(jìn)入中國市場,全球知名的工程軸承和動力傳動產(chǎn)品制造商,專業(yè)從事研發(fā)并制造軸承和機(jī)械動力傳動組件及其服務(wù)的大型企業(yè),產(chǎn)品涵蓋球軸承、圓柱滾子軸承、滑動軸承、回轉(zhuǎn)支承等
在圓錐滾子軸承領(lǐng)域,鐵姆肯公司憑借在冶金、摩擦學(xué)和機(jī)械動力傳動領(lǐng)域的深厚知識幫助提高世界各地設(shè)備、機(jī)械和車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和可靠性。時至今日,Henry Timken先生樹立的讓世界更有效、更可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)愿景仍是鐵姆肯業(yè)務(wù)的核心。
19世紀(jì)90年代,作為美國密蘇里州圣路易斯的馬車制造商的Henry Timken發(fā)現(xiàn)重型運(yùn)貨馬車在急轉(zhuǎn)彎時往往十分困難。為了解決這個難題,他采用了一種能承受徑向(重量)和軸向(側(cè)向反力)載荷的圓錐滾子軸承設(shè)計。這項(xiàng)應(yīng)用的成果非常振奮人心,為客戶帶來眾多益處。首先,這項(xiàng)應(yīng)用能使馬車運(yùn)行更順暢,降低維修和替換成本。在某些情況下,軸承還能提高馬車的性能,從而減少騾馬的使用數(shù)量。更重要的是,更順暢的轉(zhuǎn)彎降低了丟失貨物的幾率。
Henry Timken始終為客戶的利益著想,很快又發(fā)現(xiàn)在許多其他應(yīng)用場合圓錐滾子軸承也同樣能提高設(shè)備性能。Henry Timken和他的兩個兒子H.H. Timken和William Timken在1899年創(chuàng)立了Timken滾子軸承與車軸公司,為如今這一推動世界運(yùn)轉(zhuǎn)的全球性企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。多年來,鐵姆肯公司憑借清晰的企業(yè)愿景、對行業(yè)的專注、先進(jìn)的流程和全球擴(kuò)張幫助客戶不斷取得成功。1899年至今,鐵姆肯公司不斷推動全球工業(yè)發(fā)展。
Henry Timken的圓錐滾子軸承專利是鐵姆肯公司賴以發(fā)展的基礎(chǔ)。自1899以來,鐵姆肯通過創(chuàng)新和收購大幅拓展了產(chǎn)品組合,同時通過解決地球乃至太空的嚴(yán)苛問題贏得了很高的聲譽(yù)。
20世紀(jì)50年代,自動化大批量軸承生產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了新的速度,推動鐵姆肯公司的產(chǎn)能和利潤邁向新臺階,但鐵姆肯從未停止改進(jìn)的步伐。2014年,鐵姆肯引入了DeltaX計劃,這項(xiàng)重大投資旨在加快產(chǎn)品開發(fā)和擴(kuò)大產(chǎn)品線。
早在20世紀(jì)初,鐵姆肯公司通過在英國簽訂的許可協(xié)議打入海外市場,繼而在60年代及之后的幾十年里實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模海外擴(kuò)張。如今,鐵姆肯通過全球的網(wǎng)絡(luò)為世界各地的客戶和市場提供服務(wù)。
鐵姆肯公司在中國
鐵姆肯公司于1992年進(jìn)入中國市場。在中國,鐵姆肯公司不但已建立起強(qiáng)大的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),還投資興建了具有世界生產(chǎn)或服務(wù)能力的制造基地。目前在大中華區(qū),鐵姆肯公司擁有員工超過3600名,在全國主要城市設(shè)有14個各級辦事機(jī)構(gòu),并建立了5家軸承制造基地和3 家動力傳動產(chǎn)品制造基地,1家培訓(xùn)中心和多個物流、工程技術(shù)以及增值工業(yè)服務(wù)中心,滿足全球客戶尤其是中國客戶的需求。隨著公司產(chǎn)品和服務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大,除Timken?軸承產(chǎn)品外,公司目前在華的業(yè)務(wù)還包括多個工業(yè)品牌,例如Carlisle?、Lovejoy?、PT Tech?、Torsion Control products、Groeneveld?、BEKA?、Diamond?、Rollon? 和H-Fang?等。
NSK始于1916年,日本精工株式會社旗下品牌,全球較早設(shè)計生產(chǎn)軸承的廠商,產(chǎn)業(yè)涉及汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品、電子應(yīng)用產(chǎn)品等領(lǐng)域的多元化集團(tuán)企業(yè)
NSK自1916年在日本開始生產(chǎn)軸承以來,作為日本的軸承先鋒,開發(fā)與提供各類軸承,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和機(jī)械的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在,NSK在軸承領(lǐng)域,穩(wěn)居日本首位,同時在全世界也位居前列。另外,NSK還利用生產(chǎn)軸承錘煉出的精密加工技術(shù),從很早以前就開始通過向汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品、電子應(yīng)用產(chǎn)品等領(lǐng)域的進(jìn)軍,推動多方位的事業(yè)拓展。
NSK于上世紀(jì)60年代初在美國密歇根州安阿伯設(shè)立了銷售公司,以此為開端,正式邁開建立并運(yùn)營海外事業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的步伐。1970年,在巴西圣保羅市郊外建立了生產(chǎn)基地,其后,又在北美、英國、亞洲各國開辟了新的生產(chǎn)基地。另外,1990年,NSK收購了擁有歐洲較大軸承廠家RHP公司的UPI公司。橫跨歐洲市場全境的NSK生產(chǎn)基地及銷售網(wǎng)點(diǎn),正進(jìn)一步鞏固著NSK在歐洲市場的優(yōu)勢地位。
恩斯克投資有限公司是日本精工株式會社的中國總部,全權(quán)負(fù)責(zé)中國大陸及香港的生產(chǎn)技術(shù)銷售營運(yùn)。自1992年成立北京事務(wù)所以來,NSK在中國設(shè)立的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售公司及其子公司已多達(dá)30多家,遍及中國各地。
今后,還將一如既往地根據(jù)中國客戶需求,盡快將市場需求反映到產(chǎn)品上,并且以滿足客戶需求為己任,超越自己,超越未來。
由蒂森(Thyssen)股份公司和克虜伯(Krupp)股份公司于1999年合并而成,德國工業(yè)巨頭,專注于為全球的可持續(xù)發(fā)展提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、智能的工業(yè)流程和服務(wù)
蒂森克虜伯是一家來自德國的大型跨國工業(yè)和技術(shù)集團(tuán)。蒂森克虜伯員工以其高漲的工作熱情和卓越的專業(yè)技能專注于為全球的可持續(xù)發(fā)展提供解決方案。
蒂森克虜伯?dāng)y手客戶共同研發(fā)在“材料”、“機(jī)械”和“工程”領(lǐng)域的全面解決方案,迎接未來挑戰(zhàn)。憑借卓越工程優(yōu)勢,助力客戶在全球市場上贏得競爭,并以節(jié)能高效的方式共同打造創(chuàng)新型產(chǎn)品。對蒂森克虜伯而言,技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步是滿足當(dāng)下及未來全球客戶和市場需求的關(guān)鍵,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)在收入、現(xiàn)金流及價值方面穩(wěn)定增長的必要條件。
INA軸承隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡,以精度、可靠性和耐用性著稱,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)
INA軸承隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新,以滿足客戶之所需,并提供高質(zhì)量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。它們以精度、可靠性和耐用性著稱,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)。? ?
INA 軸承用于各種應(yīng)用,例如發(fā)動機(jī)和變速箱、泵和壓縮機(jī)、電動工具和設(shè)備等等。它們有各種設(shè)計和配置,例如徑向軸承、直線軸承、滾針軸承等,以滿足不同行業(yè)和應(yīng)用的不同需求和要求。? ?
INA 軸承由優(yōu)質(zhì)材料制成,旨在達(dá)到或超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而確保其性能和使用壽命。
新強(qiáng)聯(lián)成立于2005年,以大型回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品和風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航變槳軸承及主軸承產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為主的創(chuàng)新型龍頭企業(yè),于2020年在深交所上市(股票代碼:300850),服務(wù)于風(fēng)力發(fā)電、海工裝備、港口機(jī)械、船用機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)設(shè)備等行業(yè),在特大型重載回轉(zhuǎn)支承的研發(fā)和制造領(lǐng)域獨(dú)樹一幟
洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司(以下簡稱新強(qiáng)聯(lián))成立于2005年,坐落于九朝古都河南省洛陽洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是一家高新技術(shù)企業(yè),2020年7月公司在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市(簡稱“新強(qiáng)聯(lián)”,股票代碼“300850”)。新強(qiáng)聯(lián)以大型回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品和風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航變槳軸承及主軸承產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為主,是服務(wù)于風(fēng)力發(fā)電、海工裝備、港口機(jī)械、船用機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)設(shè)備等行業(yè)的創(chuàng)新型龍頭企業(yè)。
科技創(chuàng)新是引領(lǐng)新強(qiáng)聯(lián)發(fā)展的第一動力,公司自創(chuàng)建以來,始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和設(shè)備的創(chuàng)新升級,持續(xù)提升并增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的能力。公司設(shè)有河南省回轉(zhuǎn)支承軸承工程技術(shù)中心、省市級企業(yè)技術(shù)中心、洛陽市工程技術(shù)中心、河南省大功率海上風(fēng)電主軸軸承工程研究中心。公司獲得發(fā)明和實(shí)用新型專利79項(xiàng),公司自主研制與應(yīng)用的2MW永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)三排圓柱滾子主軸承以及盾構(gòu)機(jī)系列刀盤主軸承于2012年通過中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
新強(qiáng)聯(lián)是能批量生產(chǎn)大兆瓦直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)三排圓柱滾子主軸承的企業(yè),公司也是國內(nèi)率先使用無軟帶淬火技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)大兆瓦風(fēng)機(jī)雙列圓錐滾子主軸承的龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電主軸承國產(chǎn)替代進(jìn)口。公司是國內(nèi)生產(chǎn)超大直徑重載回轉(zhuǎn)支承的重點(diǎn)企業(yè),在特大型重載回轉(zhuǎn)支承的研發(fā)和制造領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,始終處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,產(chǎn)品得到了行業(yè)內(nèi)專家和客戶的一致認(rèn)可;在盾構(gòu)機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,公司成功研制盾構(gòu)機(jī)刀盤主軸承,一舉打破了以往國內(nèi)客戶一直依賴進(jìn)口產(chǎn)品的局面。
公司先后通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、鑒衡、BV、CCS、DNV GL等國內(nèi)外機(jī)構(gòu)認(rèn)證。面向國內(nèi),走向世界,新強(qiáng)聯(lián)始終緊跟國家重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極研發(fā)高端裝備配套產(chǎn)品,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,憑借卓越的技術(shù)、品質(zhì)與服務(wù),與國內(nèi)外著名企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,在經(jīng)濟(jì)全球化和“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施大背景下,以開放、包容、合作、共贏的發(fā)展理念,不斷推動著企業(yè)向國際化縱深進(jìn)軍!
洛軸始建于1954年,擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù),參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草制定,目前產(chǎn)銷規(guī)模、配套服務(wù)能力位于國內(nèi)軸承行業(yè)綜合性制造企業(yè)前列
洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱洛軸)始建于1954年,是中國“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。歷經(jīng)60多年的建設(shè)與發(fā)展,目前產(chǎn)銷規(guī)模、配套服務(wù)能力位于中國軸承行業(yè)綜合性制造企業(yè)前列,至今仍保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)紀(jì)錄。
洛軸擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,設(shè)有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后科研工作站、河南省高速重載軸承工程技術(shù)研究中心及河南省軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,搭建了完善的軸承研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺,在軸承的研發(fā)、制造、檢測、試驗(yàn)等方面居行業(yè)先進(jìn)地位。洛軸獨(dú)立開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的《滾動軸承三維計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)RBDS ver5.0》軟件、軸承動力學(xué)分析軟件、引進(jìn)了Romax仿真分析軟件。先后起草制定了《滾動軸承 轉(zhuǎn)盤軸承》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《滾動軸承鐵路貨車、客車、機(jī)車軸承》國家標(biāo)準(zhǔn)、《滾動軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航、變槳、主軸軸承》國家標(biāo)準(zhǔn)。公司承擔(dān)的多項(xiàng)科研項(xiàng)目納入了國家“863計劃”、“重大科技專項(xiàng)計劃”、“科技支撐計劃”等。
洛軸先后通過ISO9001、ISO14001、TS16949、CRCC、OHSAS(歐薩斯)18001、鑒衡、美國AAR、法國AS9100C、德國GL等國內(nèi)外機(jī)構(gòu)認(rèn)證。產(chǎn)品系列涵蓋九大類型,2萬余種,產(chǎn)品尺寸范圍從內(nèi)徑10mm到外徑13.5m。擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、工業(yè)齒輪箱、醫(yī)療器械、港機(jī)船舶等領(lǐng)域。
洛軸建立了銷售總公司和各事業(yè)部、子公司、生產(chǎn)廠并行的營銷模式。在全國各地設(shè)有48個區(qū)域銷售代表處,擁有近300家銷售代理商,形成了區(qū)域與行業(yè)營銷并舉,各地代表處、經(jīng)銷商協(xié)同發(fā)展的營銷體系。在國際市場方面,公司在美國、印度、越南等國家設(shè)有子公司或辦事處,產(chǎn)品出口美國、德國、意大利、澳大利亞、韓國、印度、越南等70多個國家和地區(qū)。
洛軸始終緊跟國家重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極研發(fā)為高端裝備配套的“四高”產(chǎn)品,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,以開放、靈活的思維,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,成就企業(yè)的跨越發(fā)展,為振興民族軸承工業(yè)、建設(shè)裝備制造強(qiáng)國做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
始建于1938年,國內(nèi)大型的軸承制造和銷售企業(yè),可生產(chǎn)內(nèi)徑20毫米至外徑16米十類、各種精度等級的多種規(guī)格軸承產(chǎn)品,產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)裝備、軌道交通、汽車車輛、風(fēng)電新能源和特種領(lǐng)域
瓦軸集團(tuán)在國內(nèi)外建有9大制造基地,擁有十個事業(yè)部和26個全資、控股分子公司。
瓦軸集團(tuán)擁有ZWZ和KRW兩大軸承品牌,公司采用國際標(biāo)準(zhǔn),可生產(chǎn)內(nèi)徑20毫米至外徑16米十類、各種精度等級的兩萬多種規(guī)格軸承產(chǎn)品,產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)裝備、軌道交通、汽車車輛、風(fēng)電新能源和特種領(lǐng)域。
瓦軸集團(tuán)擁有國家大型軸承工程技術(shù)研究中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心和軸承檢測試驗(yàn)中心,在海外擁有歐洲研發(fā)中心和美國研發(fā)中心,建立了仿真計算、材料、潤滑、檢測等技術(shù)創(chuàng)新平臺。
國內(nèi)頗具影響力的大型軸承生產(chǎn)商,主營各類軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承(新能源)、風(fēng)電軸承、船舶軸承、機(jī)床軸承、機(jī)械軸承、冶金軋機(jī)軸承、電機(jī)軸承等
浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司位于湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)通航制造小鎮(zhèn)。擁有30年的發(fā)展歷史,是一家大型軸承企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有十大類共8000多個品種的軸承產(chǎn)品。產(chǎn)品按類別有:短圓柱滾子軸承(單雙列、四列)、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子與調(diào)心球軸承、角接觸球軸承(單雙列)、推力滾子與推力球軸承、非標(biāo)軸承等;按應(yīng)用領(lǐng)域有:鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承(新能源)、風(fēng)電軸承、船舶軸承、機(jī)床軸承、機(jī)械軸承、冶金軋機(jī)軸承、電機(jī)軸承等。產(chǎn)品自主研發(fā)的新材料用于高端軸承產(chǎn)品,因產(chǎn)品的長壽命和高質(zhì)量贏得了國內(nèi)外用戶的青睞,其中短圓柱滾子軸承、鐵路軸承、風(fēng)電軸承、軋機(jī)軸承等在軸承行業(yè)一直享有很高的知名度。
公司擁有一個國家級企業(yè)技術(shù)中心、多個省級高新技術(shù)企業(yè)、集國家級博士后科研工作站和院士工作站,具有雄厚的技術(shù)實(shí)力。
公司先后通過ISO9001、ISO14001、TS16949、實(shí)驗(yàn)室等質(zhì)量環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司建立了一套完善的銷售網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)體系,產(chǎn)品暢銷全國,遠(yuǎn)銷歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。公司先后榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、國家綠色工廠、綠色設(shè)計產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、“十三五”5大產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商、中國軸承行業(yè)先進(jìn)管理企業(yè)、浙江省首屆誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、浙江省AAA級守合同重信用企業(yè)。公司在資金實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)力量和銷售業(yè)績等諸多方面上都位居中國軸承行業(yè)前列。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 33923-2017 | 行星齒輪傳動設(shè)計方法 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201320870070.3 | 等速萬向節(jié) |
2 | CN201320870068.6 | 車輪用輪轂軸承及相關(guān)部件 |
3 | CN201320875655.4 | 車輪用輪轂軸承 |
4 | CN201521030967.0 | 內(nèi)置測量載荷傳感器單元以及帶內(nèi)置測量載荷傳感器單元的輪轂軸承 |
5 | CN201320870770.2 | 滾動軸承 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN200810177770.8 | 用于醫(yī)用器械的軸承裝置和醫(yī)用器械 |
2 | CN201320490742.8 | 軸承及具有該軸承的組裝結(jié)構(gòu) |
3 | CN201320772712.6 | 一種用于混合動力汽車的AMT |
4 | CN201320692887.6 | 圓錐滾子軸承 |
5 | CN201320490749.X | 一種軸承測試臺架 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 34590.6-2017 | 道路車輛 功能安全 第6部分:產(chǎn)品開發(fā):軟件層面 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.2-2017 | 道路車輛 功能安全 第2部分:功能安全管理 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.8-2017 | 道路車輛 功能安全 第8部分:支持過程 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.1-2017 | 道路車輛 功能安全 第1部分:術(shù)語 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.3-2017 | 道路車輛 功能安全 第3部分:概念階段 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201210003103.4 | 一種低摩擦三排圓柱滾子軸承 |
2 | CN201720001324.6 | 一種帶法蘭的向心短圓柱滾子軸承 |
3 | CN201620120151.5 | 一種四點(diǎn)球回轉(zhuǎn)支承溝道軟帶的打磨裝置 |
4 | CN201620120125.2 | 一種巨型零件直徑的測量裝置 |
5 | CN201610085343.1 | 一種抗顛簸的平衡回擺裝置 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201110115240.2 | 特大型轉(zhuǎn)盤軸承性能試驗(yàn)機(jī) |
2 | CN201620405692.2 | 一種新型立柱焊接軸承保持架 |
3 | CN201320683464.8 | 一種閉式深溝球軸承用注脂頭 |
4 | CN201320702007.9 | 一種用于深溝球軸承的組合式保持架 |
5 | CN201720060857.1 | 一種無隔圈圓錐滲碳軸承外圈淬火用模具 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 24606-2021 | 滾動軸承 無損檢測 磁粉檢測 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41123.2-2021 | 無損檢測 工業(yè)射線計算機(jī)層析成像檢測 第2部分:操作和解釋 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 26641-2021 | 無損檢測 磁記憶檢測 總體要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 38885-2020 | 超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 36439-2018 | 無損檢測 航空無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201010539002.X | 風(fēng)電主軸軸承試驗(yàn)機(jī) |
2 | CN200310120879.5 | 一種帶內(nèi)外隔圈的雙列圓錐軸承的軸向游隙的測量裝置 |
3 | CN201210582700.7 | 帶有互錯梁可控式月牙軸承 |
4 | CN201220738135.4 | 一種耐高溫軸承及其密封組件 |
5 | CN200810229193.2 | 高精密、高剛性軸徑向組合軸承 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24606-2021 | 滾動軸承 無損檢測 磁粉檢測 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 33623-2017 | 滾動軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱軸承 | 2017-05-12 | 2017-12-01 |
GB/T 32959-2016 | 高碳鉻軸承鋼大型鍛制鋼棒 | 2016-08-29 | 2017-07-01 |
GB/T 4604.2-2013 | 滾動軸承 游隙 第2部分:四點(diǎn)接觸球軸承的軸向游隙 | 2013-09-18 | 2014-06-01 |
GB/T 25771-2010 | 滾動軸承 鐵路機(jī)車軸承 | 2010-12-23 | 2011-06-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 38886-2020 | 高溫軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 38936-2020 | 高溫滲碳軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 38884-2020 | 高溫不銹軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
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