中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場(chǎng)調(diào)研揭示了發(fā)電機(jī)行業(yè)的品牌影響力。2025年,發(fā)電機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)占有率等方面展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
在2025年發(fā)電機(jī)品牌排行榜中,各大品牌通過(guò)不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些品牌在發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著廣泛的影響力,也在國(guó)際市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角。2025年發(fā)電機(jī)品牌排行榜的詳細(xì)排名為Cummins康明斯、CAT卡特、Kohlerpower科勒電力、Volvopenta、LEROY SOMER利萊森瑪、濰柴WEICHAI、玉柴YUCHAI、上柴動(dòng)力、Honda本田、YAMAHA雅馬哈。
表1:2025年發(fā)電機(jī)十大品牌排行榜
康明斯成立于1919年美國(guó),全球知名動(dòng)力解決方案提供者,產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)以及相關(guān)技術(shù),面向190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)支持??得魉故侵袊?guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)組成部分,與包括東風(fēng)汽車、北汽福田等中國(guó)商用車及裝備制造企...
卡特彼勒始創(chuàng)于1925年美國(guó),是建筑工程機(jī)械和礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)??ㄌ乇死沼?0年代進(jìn)入中國(guó),在國(guó)內(nèi)已擁有約20家制造工廠,3個(gè)研發(fā)中心,2個(gè)物流和零部件中心。
科勒電力始于1920年,美國(guó)科勒集團(tuán)旗下,專注于生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組和完整的電力系統(tǒng)解決方案,包括發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、接電裝置、控制器以及用于應(yīng)急電力、主電和電力管理應(yīng)用的相關(guān)配件,提供住宅、移動(dòng)非公路設(shè)備以及商業(yè)和工業(yè)微電網(wǎng)支持方面的分布式能源解決方案。
Volvo Penta成立于1907年,是瑞典沃爾沃集團(tuán)旗下子公司,全球領(lǐng)先的生產(chǎn)船用和工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)及全套動(dòng)力系統(tǒng)的制造商,致力于成為具有前瞻性和以客戶為中心的可持續(xù)電力解決方案供應(yīng)商,以卓越的產(chǎn)品和完善的服務(wù)著稱,全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布130多個(gè)國(guó)家。
利萊森瑪成立于1919年法國(guó),現(xiàn)隸屬于日本尼得科集團(tuán),全球電機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,是10kW到25MW功率范圍的發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的翹楚,其于1999年在福州成立中國(guó)子公司,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋發(fā)電機(jī)、分馬力驅(qū)動(dòng)、工業(yè)電機(jī)拖動(dòng)、變速箱和電子元件,在世界各地?fù)碛?0多個(gè)生產(chǎn)基地及...
濰柴創(chuàng)建于1946年,是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化公司,在全球擁有動(dòng)力系統(tǒng)、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、智能物流、農(nóng)業(yè)裝備、海洋交通裝備等業(yè)務(wù)板塊,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。旗下?lián)碛袨H柴動(dòng)力(2338.HK;000338...
玉柴始建于1951年,是一家國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán),旗下?lián)碛?0多家全資、控股、參股子公司,擁有發(fā)動(dòng)機(jī)制造及其產(chǎn)業(yè)鏈、物流及供應(yīng)鏈服務(wù),是中國(guó)產(chǎn)品型譜齊全、應(yīng)用領(lǐng)域廣的內(nèi)燃機(jī)制造基地,公司擁有授權(quán)專利5300多件,多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,其“節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)...
上柴動(dòng)力始建于1947年,深交所上市公司(300152)新動(dòng)力科技旗下,是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的企業(yè),擁有R、H、D、C、E、G、W等系列柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋50~1600kW,產(chǎn)品遍布世界各地。2021年上柴股份注入上汽紅...
本田動(dòng)力是本田技研工業(yè)株式會(huì)社和本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司共同投資組建的外商合資企業(yè),公司占地面積約20萬(wàn)m2,現(xiàn)有員工2400余人,主要從事通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、割草機(jī)、水泵、微耕機(jī)、割灌機(jī)、發(fā)電機(jī)和船外機(jī)等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及零部件的制造、銷售,并提...
雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司始于1955年日本,主要從事摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品的大型跨國(guó)集團(tuán)公司,全球較早銷售電動(dòng)輔助自行車的企業(yè)。公司從1960年開始積極進(jìn)軍海外市場(chǎng),產(chǎn)品現(xiàn)已銷往歐洲、亞洲、北美洲、非洲等200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201120300599.2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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YD/T 502-2020 | 通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 5226.1-2019 | 機(jī)械電氣安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分:通用技術(shù)條件 | 2019-06-04 | 2020-01-01 |
YD/T 502-2020 | 通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201310750078.0 | 高速船用柴油機(jī)圍欄式氣缸蓋 |
2 | ZL201010620659.9 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體 |
3 | ZL201110450856.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油氣分離系統(tǒng) |
4 | CN201310279039.7 | 組合式發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支撐結(jié)構(gòu) |
5 | CN201110223799.7 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)水堵孔脹接密封方法及裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 38146.3-2021 | 中國(guó)汽車行駛工況 第3部分:發(fā)動(dòng)機(jī) | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 8243.12-2021 | 內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法 第12部分:顆粒計(jì)數(shù)法濾清效率和容灰量 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
GB/T 12786-2021 | 自動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)電站通用技術(shù)條件 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 38750.1-2020 | 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評(píng)定規(guī)范 第1部分:柴油機(jī) | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動(dòng)力耦合同步器換擋混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車(D90) |
3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40494-2021 | 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說(shuō)明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201630386461.7 | 導(dǎo)航儀面板 |
2 | CN201730201674.2 | 側(cè)護(hù)踏板(汽車用) |
3 | CN201630218937.6 | 后排底板墊(汽車用) |
4 | CN201630218939.5 | 后排底板墊(汽車用) |
5 | CN201630466784.7 | 汽車用輪轂 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第2部分:怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 32694-2021 | 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車 技術(shù)條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 19753-2021 | 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39086-2020 | 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
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