中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了汽車零部件行業(yè)的品牌影響力。2025年,汽車零部件市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年汽車零部件品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在汽車零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年汽車零部件品牌排行榜的詳細(xì)排名為BOSCH博世汽車配件、DENSO電裝、ZF采埃孚、MAGNA麥格納、AISIN愛信、Continental大陸、VALEO法雷奧、寧德時代CATL、濰柴WEICHAI、華域汽車。
表1:2025年汽車零部件十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
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1 | BOSCH博世汽車配件 | 博世(中國)投資有限公司 | 上海市 |
2 | DENSO電裝 | 電裝(中國)投資有限公司 | 北京市 |
3 | ZF采埃孚 | 采埃孚(中國)投資有限公司 | 上海市 |
4 | MAGNA麥格納 | 麥格納汽車技術(shù)(上海)有限公司 | 上海市 |
5 | AISIN愛信 | 愛信(中國)投資有限公司 | 上海市 |
6 | Continental大陸 | 大陸投資(中國)有限公司 | 上海市 |
7 | VALEO法雷奧 | 上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司 | 上海市 |
8 | 寧德時代CATL | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | 福建省 |
9 | 濰柴WEICHAI | 濰柴控股集團(tuán)有限公司 | 山東省 |
10 | 華域汽車 | 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司 | 上海市 |
源于1926德國,博世集團(tuán)旗下,專業(yè)從事汽車配件、維修站設(shè)備的生產(chǎn)/物流/銷售以及配件產(chǎn)品再制造的企業(yè)。博世汽車診斷業(yè)務(wù)單元提供測試工具、維修站設(shè)備、診斷軟件以及為維修站提供培訓(xùn)課程,2012年整合原斯必克集團(tuán)旗下汽車服務(wù)方案業(yè)務(wù),開始面向整車制造商提供全...
電裝成立于1949年日本,提供多種產(chǎn)品及系統(tǒng)的全球性企業(yè),是世界知名汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在全球35個國家和地區(qū)設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營據(jù)點,集團(tuán)公司總數(shù)達(dá)到200家。電裝致力于技術(shù)研發(fā),目前正以電動化、自動駕駛領(lǐng)域為中心,是世界高端汽車技術(shù)、系統(tǒng)以及零部件...
采埃孚創(chuàng)建于1915年德國,是一家全球性汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商,專注于為乘用車、商用車和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動性系統(tǒng)產(chǎn)品,在車輛運動控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛以及電驅(qū)動四大技術(shù)領(lǐng)域,采埃孚能為現(xiàn)有的汽車制造商以及初創(chuàng)出行服務(wù)...
麥格納創(chuàng)立于1957年加拿大,是全球汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)航者,汽車行業(yè)技術(shù)革新的先鋒,麥格納專注電動化與自動駕駛的研究,是汽車供應(yīng)商領(lǐng)域唯一一家能夠提供整車代工服務(wù)的公司。麥格納在全球20多個國家設(shè)有數(shù)百家工廠和多家產(chǎn)品研發(fā)、工程和銷售中心。
愛信精機株式會社成立于1965年,世界500強企業(yè)之一,自動變速箱全球引領(lǐng)者,AISIN愛信的自動變速箱被合計超過40多個品牌的汽車采用,是全球極具規(guī)模的的自動變速箱配套供應(yīng)商AISIN愛信是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商,截至2021年4月在全球擁有3700...
大陸集團(tuán)創(chuàng)立于1871年德國,是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。大陸集團(tuán)在輪胎、制動鉗、安全電子設(shè)備、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表和供油系統(tǒng)居于全球領(lǐng)先地位,旗下馬牌輪胎是世界知名的輪胎品牌。大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球50多個國家和地區(qū),致力于打造智能、互聯(lián)的駕乘...
法雷奧創(chuàng)建于1923年法國,是一家全球性汽車零部件供應(yīng)商。作為一家高科技公司,法雷奧聚焦直覺駕駛和二氧化碳減排技術(shù),同時為汽車制造商和獨立售后市場運營商提供和分銷備件。截至2020年末在全球幾十個國家設(shè)有180多個生產(chǎn)基地和超60個研發(fā)中心。
寧德時代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。2018年06月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市(股票代碼:300750)。寧德時代在國內(nèi)擁有五大研發(fā)中心,全球范圍內(nèi)擁有...
濰柴創(chuàng)建于1946年,是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司,在全球擁有動力系統(tǒng)、汽車業(yè)務(wù)、工程機械、智能物流、農(nóng)業(yè)裝備、海洋交通裝備等業(yè)務(wù)板塊,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個國家和地區(qū)。旗下?lián)碛袨H柴動力(2338.HK;000338...
華域汽車是一家深耕汽車零部件業(yè)務(wù)30余年、覆蓋40余項業(yè)務(wù)領(lǐng)域的綜合性汽車零部件系統(tǒng)集成供應(yīng)商,在全球范圍內(nèi)為主要整車客戶提供先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有完整的汽車零部件供應(yīng)鏈體系,在全國23個省市自治區(qū)和特別行政區(qū)設(shè)立有368個研發(fā)、制造和服...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201110065254.8 | 一種鋰離子電池硅碳復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法 |
2 | CN201420471698.0 | 用于采集手語識別用數(shù)據(jù)的手套 |
3 | CN201220340968.5 | 用于本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的通訊器和通訊系統(tǒng) |
4 | CN201530084946.6 | 室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備 |
5 | CN200910139417.5 | 一種便攜式電子裝置及其屏幕顯示方法 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 33014.9-2020 | 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第9部分:便攜式發(fā)射機法 | 2020-12-14 | 2021-07-01 |
GB 34660-2017 | 道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法 | 2017-11-01 | 2018-01-01 |
GB/T 33014.1-2016 | 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第1部分:一般規(guī)定 | 2016-10-13 | 2017-11-01 |
GB/T 33012.3-2016 | 道路車輛 車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第3部分:車載發(fā)射機模擬法 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201620956144.9 | 一種座墊舒適性調(diào)節(jié)裝置 |
2 | CN201620955726.5 | 一種座椅腿托調(diào)節(jié)機構(gòu) |
3 | CN201620962511.6 | 汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置 |
4 | CN201620955146.6 | 一種汽車座椅前傾折疊調(diào)節(jié)裝置 |
5 | CN201621480540.5 | 一種快速安裝的小尺寸扶手結(jié)構(gòu) |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201620197164.2 | 一種測試系統(tǒng) |
2 | CN201620535807.X | 一種電動汽車用能量回收裝置 |
3 | CN201720512852.8 | 拆卸裝置 |
4 | CN201620690584.4 | 支架上的盲孔的清掃堵塞裝置 |
5 | CN201210560163.6 | 轉(zhuǎn)向告警方法和裝置 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術(shù)要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201320542867.0 | 起動機的傳動機構(gòu)及起動機 |
2 | CN201020525281.X | 一種用于起動機的繼電器 |
3 | CN201720462159.4 | 一種發(fā)電機端蓋及交流發(fā)電機 |
4 | CN201110176967.1 | 電磁操縱機構(gòu)及使用該電磁操縱機構(gòu)的起動機 |
5 | CN201120223775.7 | 用于電磁開關(guān)的線圈架 |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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JB/T 6710-2006 | 機動車及內(nèi)燃機用交流發(fā)電機 技術(shù)條件 | 2006-09-14 | 2007-03-01 |
JB/T 6707-2006 | 機動車及內(nèi)燃機用起動機 技術(shù)條件 | 2006-09-14 | 2007-03-01 |
JB/T 6697-2006 | 機動車及內(nèi)燃機電氣設(shè)備 基本技術(shù)條件 | 2006-09-14 | 2007-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | ZL201610892586.6 | 估算動力電池的剩余可用能量的方法和裝置 |
2 | CN201620211729.8 | 二次電池 |
3 | CN201720105695.9 | 絕緣膜以及包覆該絕緣膜的電芯結(jié)構(gòu) |
4 | CN201620196188.6 | 電芯絕緣片 |
5 | CN201521102667.9 | 電芯內(nèi)壓測試樣本及采用該樣本的電芯內(nèi)壓測試系統(tǒng) |
標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40583-2021 | 生態(tài)設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范 電池產(chǎn)品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB 40165-2021 | 固定式電子設(shè)備用鋰離子電池和電池組 安全技術(shù)規(guī)范 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 40425.1-2021 | 電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201621048434.X | 一種用于旋變數(shù)字變換器的旋變保護(hù)電路 |
2 | CN201420244537.8 | 開關(guān)電路與諧振電路共用連接線的車輛無鑰匙門鎖系統(tǒng) |
3 | CN201620844664.0 | 一種IGBT模塊散熱器 |
4 | CN201410201527.0 | 開關(guān)電路與諧振電路共用連接線的車輛無鑰匙門鎖系統(tǒng) |
5 | CN201410217779.2 | 車輛無鑰匙門鎖系統(tǒng) |
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