中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了渦輪發(fā)動機行業(yè)的品牌影響力。2025年,渦輪發(fā)動機市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年渦輪發(fā)動機品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在渦輪發(fā)動機的生產(chǎn)和供應上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年渦輪發(fā)動機品牌排行榜的詳細排名為BorgWarner博格華納、Garrett蓋瑞特、三菱重工、Cummins康明斯、Continental大陸、天雁TYEN、康躍、富源、威孚WEIFU、Honeywell霍尼韋爾。
表1:2025年渦輪發(fā)動機十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
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1 | BorgWarner博格華納 | 博格華納(中國)投資有限公司 | 上海市 |
2 | Garrett蓋瑞特 | 蓋瑞特動力科技(上海)有限公司 | 上海市 |
3 | 三菱重工 | 三菱重工業(yè)(中國)有限公司 | 北京市 |
4 | Cummins康明斯 | 康明斯(中國)投資有限公司 | 北京市 |
5 | Continental大陸 | 大陸投資(中國)有限公司 | 上海市 |
6 | 天雁TYEN | 湖南天雁機械有限責任公司 | 湖南省 |
7 | 康躍 | 康躍科技(山東)有限公司 | 山東省 |
8 | 富源 | 濰坊富源增壓器有限公司 | 山東省 |
9 | 威孚WEIFU | 無錫威孚高科技集團股份有限公司 | 江蘇省 |
10 | Honeywell霍尼韋爾 | 霍尼韋爾(中國)有限公司 | 上海市 |
博格華納公司(紐約證交所代碼:BWA)作為內(nèi)燃機、混合動力和電動驅(qū)動車輛的優(yōu)秀供應商之一,為客戶提供清潔、節(jié)能的驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。目前公司在全球19個國家設立74個分支機構(gòu),并擁有約30000名雇員。 作為汽車行業(yè)專業(yè)供應商,博格華納專注于以其出色的技術和產(chǎn)品協(xié)助整車企業(yè)踐行嚴苛的法規(guī),同時力求滿足客戶對效率和性能的要求。博格華納旗下?lián)碛袦u輪增壓系統(tǒng)、摩斯系統(tǒng)、熱能排放系統(tǒng)以及變速器系統(tǒng)和動力驅(qū)動系統(tǒng)五大事業(yè)部,產(chǎn)品覆蓋車輛驅(qū)動和傳動的關鍵領域,并成為技術的創(chuàng)新者和行業(yè)供應商。 無論是內(nèi)燃機、智能混合動力系統(tǒng)還是電力驅(qū)動系統(tǒng),博格華納一直致力于推動當今和未來的車輛技術發(fā)展。作為在動力總成系統(tǒng)領域擁有130多年經(jīng)驗的產(chǎn)業(yè)領導者,博格華納正在支持汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)面向輕型、中型和重型車輛以及非公路應用的清潔驅(qū)動系統(tǒng)和技術解決方案。
蓋瑞特是汽車行業(yè)其中一個較具標志性的品牌,負責研究開拓性的渦輪增壓技術,這些技術改變了人們對性能和駕駛性能的理解。從主流乘用車到F1賽車,從商用貨車和運輸卡車到大型非道路機械設備,蓋瑞特渦輪增壓技術一直是汽車發(fā)展史一些重要時刻的推動力。蓋瑞特品牌會秉承創(chuàng)新傳統(tǒng),并與時代的節(jié)拍同步,通過經(jīng)驗、人才和挑戰(zhàn)傳統(tǒng)想法的思維模式,繼續(xù)開發(fā)創(chuàng)新與差異化的解決方案,為客戶提供競爭優(yōu)勢,賦能未來交通產(chǎn)業(yè),優(yōu)化客戶體驗。 蓋瑞特不斷創(chuàng)新的文化,激勵了很多汽車工業(yè)現(xiàn)代重要的工程發(fā)展。蓋瑞特工程師在多個技術突破性渦輪增壓結(jié)構(gòu)方面處于領先地位,包括可變截面渦輪增壓技術、球軸承、電子執(zhí)行器和氫燃料電池電動壓縮機。每年,蓋瑞特向市場推出大約10種新技術,工程師遍布全球,分布在五個研發(fā)中心和13個貼近客戶的工程中心,確保蓋瑞特與OEM的合作伙伴關系深入、協(xié)作、賦能增值。這種不斷創(chuàng)新的文化越來越多地延伸到汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),蓋瑞特正利用自己動力系統(tǒng)的專業(yè)知識,創(chuàng)造網(wǎng)絡安全、車輛健康診斷和預診技術,為共享和自動駕駛汽車的未來做好準備。 蓋瑞特還通過遍布100多個國家的160多家經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡,在全球售后服務市場銷售技術與產(chǎn)品。通過該網(wǎng)絡,蓋瑞特為全球服務站提供大約5300種產(chǎn)品件號。蓋瑞特品牌屬于獨立售后服務市場的領先品牌,既提供渦輪增壓器的更換服務,還提供高性能的改裝車和賽車渦輪增壓器。
1884年,三菱的開創(chuàng)者巖崎彌太郎向政府租用了工部省長崎造船廠,將其命名為長崎造船所,正式開始了造船業(yè)務。后來公司更名為三菱造船株式會社,并得以長足發(fā)展。 昭和9年(1934年),公司業(yè)務除船舶外又新增了重型機械、飛機、鐵路車輛領域,并正式更名為三菱重工業(yè)株式會社,進入了一個新的發(fā)展階段。 第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的昭和25年(1950)年,根據(jù)解體財閥為目的的“過度經(jīng)濟力集中排除法”,三菱重工業(yè)株式會社一度被分化為西日本重工業(yè)株式會社、中日本重工業(yè)株式會社和東日本重工業(yè)株式會社3家公司。昭和39年(1964年),三家公司再次合并,重建了三菱重工業(yè)株式會社。 通過三家公司經(jīng)營能力與技術力量的集結(jié),公司業(yè)務進一步發(fā)展,作為日本重工業(yè)的領頭企業(yè)發(fā)展至今。 昭和45年(1970年),公司的汽車部門獨立出來成立了三菱自動車株式會社,經(jīng)營汽車的制造和銷售。 1985年,三菱重工業(yè)株式會社在北京成立代表處,這就是三菱重工業(yè)(中國)有限公司的前身。作為三菱重工在華的地區(qū)總部,向集團公司下在華關聯(lián)企業(yè)提供咨詢和管理服務,同時為日本總部提供電力、機械等大型設備的銷售輔助。
康明斯作為全球動力技術先行者,康明斯設計、制造、分銷多元的動力解決方案,并提供服務支持。公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、變速箱、制動技術、車橋技術、濾清系統(tǒng),以及氫能制造、存儲及燃料電池等產(chǎn)品。 康明斯創(chuàng)立于1919年,總部位于美國印第安納州哥倫布市,在全球擁有約59,900名員工,致力于通過在教育、環(huán)境和機會平三大領域構(gòu)建健康社區(qū),驅(qū)動世界前行??得魉谷蚍秶鷥?nèi)有10,600多家認證經(jīng)銷網(wǎng)點和500多家分銷服務網(wǎng)點,面向190多個國家和地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品和服務支持。 發(fā)動機事業(yè)部 發(fā)動機事業(yè)部是康明斯較早以及核心的業(yè)務。經(jīng)過100多年的不斷發(fā)展,目前專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售2.5L到15L的柴油、天然氣,以及包括氫能在內(nèi)的多種代用燃料及新能源發(fā)動機產(chǎn)品,廣泛應用于道路及非道路多種應用場景,包括中重卡、客車、輕型商用汽車、皮卡以及特種專用車輛,以及工程機械、農(nóng)業(yè)機械等非公路領域。 動力系統(tǒng)事業(yè)部 2016年,康明斯將旗下電力業(yè)務和大馬力業(yè)務合并,組成動力系統(tǒng)事業(yè)部。大馬力發(fā)動機業(yè)務專注于為電力、礦山設備、船機、油氣田以及鐵路提供動力的大功率發(fā)動機。產(chǎn)品廣泛應用于礦山、船機、油氣田、鐵路和工程機械。產(chǎn)品線包括柴油發(fā)動機(從19升至95升),燃氣發(fā)動機(從5.9升到72升),鉆機發(fā)電機組以及雙燃料發(fā)動機及組件。 分銷事業(yè)部 通過康明斯全球分銷服務體系,受過專門訓練的服務團隊為全球用戶提供7*24小時的純正零部件供應、客戶工程和專家支持服務。康明斯服務網(wǎng)絡覆蓋全球190多個國家和地區(qū),在全球范圍有500余家分銷服務網(wǎng)點,及超過10,600多家認證經(jīng)銷網(wǎng)點??得魉躬氋Y擁有的分銷機構(gòu)網(wǎng)絡覆蓋全球主要關鍵市場,包括中國、印度、日本、澳大利亞、歐洲、中東和南非等地區(qū)。 零部件事業(yè)部 康明斯排放處理系統(tǒng):中重型柴油機排氣催化凈化系統(tǒng)及相關產(chǎn)品,業(yè)務主要包括為主機廠新機型配套和對在用車輛進行改造。其主要產(chǎn)品包括整體式催化凈化系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)專用零部件以及為發(fā)動機廠商提供系統(tǒng)集成服務。 康明斯渦輪增壓技術系統(tǒng)(原霍爾塞特):生產(chǎn)三升以上柴油和天然氣發(fā)動機的全系列渦輪增壓器及相關產(chǎn)品,主要應用于全球商用車輛和工業(yè)市場; 康明斯燃油系統(tǒng):生產(chǎn)全套高端柴油燃油共軌系統(tǒng)(包括燃油泵、燃油軌和噴油器),能為康明斯在華及全球合作伙伴提供行業(yè)先進的燃油系統(tǒng)技術和產(chǎn)品服務。 皆可博車輛控制系統(tǒng):為全球商用車客戶提供先進的發(fā)動機緩速技術與方案,應用于中重型柴油和天然氣發(fā)動機。 軟件和電子系統(tǒng):發(fā)揮康明斯在電子、動態(tài)系統(tǒng)和控制以及燃油系統(tǒng)控制工程方面的綜合優(yōu)勢,強化系統(tǒng)工程、軟件和芯片/硬件設計能力,提供相關產(chǎn)品及解決方案。 康明斯濾清系統(tǒng)(原弗列加):柴油和燃氣發(fā)動機空氣、燃油、液壓油和潤滑油濾清器,以及各種化學添加劑。 伊頓康明斯:提供高品質(zhì)自動變速箱技術,以最佳燃油經(jīng)濟性、產(chǎn)品性能、和出勤保障為全球用戶服務。 康明斯美馳:為全球用戶提供先進的傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及售后解決方案。 新能源動力事業(yè)部 康明斯是多元動力解決方案的行業(yè)先行者,設計、生產(chǎn)并分銷包括柴油及天然氣發(fā)動機、混合動力、電動動力和燃料電池在內(nèi)的多元能源動力產(chǎn)品,擁有先進的技術研發(fā)和工程專業(yè)能力,以及雄厚的技術儲備。 康明斯新能源動力事業(yè)部,通過積極布局與開發(fā)氫能領域技術能力,為客戶提供“制儲運用”全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案,設計并生產(chǎn)質(zhì)子交換膜與固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和核心部件,以及高壓儲氫系統(tǒng)、電解水制氫設備、兆瓦級氫能與多元能源耦合解決方案。
德國大陸集團(Continental AG)始建于1871年,總部位于德國漢諾威市,是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲較大的汽車配件供應商。 德國馬牌輪胎自1871年成立以來,始終致力于提高消費者的乘駕體驗,遍布全球的24個生產(chǎn)與研發(fā)基地源源不斷地為科技創(chuàng)新提供支持,為乘用車與輕卡、卡車、公交車與工程車以及兩輪車提供全面的輪胎解決方案。2020年德國馬牌輪胎在全球擁有約56000名員工,并創(chuàng)造出102億歐元的銷售額。此外,德國馬牌輪胎在亞太區(qū)擁有多個生產(chǎn)基地,分別位于中國合肥、馬來西亞八打靈再也和亞羅士打、印度馬杜賴,以及泰國羅勇府。 2006年,德國馬牌輪胎乘用車與輕卡車胎業(yè)務正式進入中國市場,并迅速以其精湛的德國工藝和值得信賴的品質(zhì)獨樹一幟。德國馬牌輪胎的零售網(wǎng)絡遍布全國,憑借安全與先進的德國科技,德國馬牌輪胎為合作伙伴創(chuàng)造價值,為消費者帶來卓越的駕乘體驗。
湖南天雁機械股份有限公司隸屬于中國兵器裝備集團有限公司,是其旗下中國長安汽車集團有限公司的控股子公司,專注渦輪增壓器、高性能氣門、冷卻風機等發(fā)動機零部件及高鐵動車冷卻風機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 公司位于湖南省衡陽市石鼓區(qū)合江套,交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯??傉嫉孛娣e60余萬平方米,總資產(chǎn)10余億元,建有國家認定企業(yè)技術中心、博士后科研工作站和湖南省車用渦輪增壓器工程技術中心。 公司始建于1950年,始稱衡陽市大利工礦藥品廠,1966年更名為向陽機械廠。1991年三線調(diào)遷,原紅遠機械廠(懷化溆浦縣)、紅靈機械廠(懷化辰溪縣)搬遷至衡陽,與向陽機械廠合并組建湖南江雁機械廠。2003年改制重組,成立湖南天雁機械有限責任公司。2012年借殼,2014年完成工商變更,組建湖南天雁機械股份有限公司,同年5月恢復交易,股票名稱湖南天雁,A股代碼600698。 公司產(chǎn)品覆蓋發(fā)動機功率范圍30KW-2000KW,排量0.8L-30L。廣泛應用于工程機械、車用機械、農(nóng)用機械、船用機械及高鐵動車等領域,與國內(nèi)長安汽車、東安動力、濰柴、錫柴、玉柴、大柴、全柴等國內(nèi)知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和戰(zhàn)略合作關系,產(chǎn)品遠銷往歐美、東南亞等國家和地區(qū)。
康躍科技(山東)有限公司位于山東省壽光市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),始建于1963年,是一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售渦輪增壓器為一體的高新技術企業(yè),是行業(yè)的排頭兵企業(yè)。 公司設有博士后科研工作站,擁有中國機械工業(yè)內(nèi)燃機增壓系統(tǒng)重點實驗室、山東省工業(yè)設計中心、山東省工程研究中心等眾多省級創(chuàng)新研發(fā)平臺。公司致力于渦輪增壓器核心技術的自主研發(fā)和創(chuàng)新,目前擁有有效專利65項,其中核心技術授權發(fā)明專利35項、美國PCT專利4項。 公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,先后通過了IATF16949國際質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證、ISO/IEC 17025實驗室認可,為高質(zhì)量的產(chǎn)品生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。 公司承擔了國家火炬計劃項目、山東省重大科技創(chuàng)新工程項目、泰山產(chǎn)業(yè)領軍人才項目、中央引導地方科技發(fā)展資金項目、省自主創(chuàng)新專項等省級以上重點項目二十余項,有三十余項成果通過評價驗收,其中多個關鍵技術填補了國內(nèi)外空白,整體水平達到了國際先進水平,獲得中國機械工業(yè)科技進步獎一等獎、山東省科技進步獎二等獎等多項科技榮譽。 公司開發(fā)并生產(chǎn)了近40個系列、1200多種增壓器。單機匹配功率范圍15kW-1200kW。產(chǎn)品廣泛應用于汽車、工程機械、農(nóng)用機械、船舶動力、發(fā)電機組等領域。公司已同濰柴、玉柴、上柴、全柴等三十多家主機廠建立了良好的配套關系,產(chǎn)品已經(jīng)遠銷到美國、俄羅斯、歐洲、東南亞等地區(qū),擁有廣泛的國內(nèi)、國際市場。
濰坊富源增壓器有限公司創(chuàng)建于1958年,是國家認定的高新技術企業(yè),是目前國內(nèi)綜合實力Z強的渦輪增壓技術公司之一。 公司是目前國內(nèi)能夠提供多用途、全系列渦輪增壓技術及產(chǎn)品的供應商,主要產(chǎn)品有渦輪增壓器、燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機、空氣懸浮離心鼓風機、微型燃氣輪機等。渦輪增壓器、燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機的產(chǎn)品匹配功率范圍5KW-4600KW,廣泛應用于乘用車、商用車、工程機械、船舶、發(fā)電、等領域;空氣懸浮離心風機廣泛應用于市政污水處理、造紙、水泥、紡織、食品、化工、醫(yī)藥等領域。產(chǎn)品配套于濰柴、玉柴、濟柴、淄柴、云內(nèi)、四達、雷沃、東風、朝柴、全柴等國內(nèi)大型主機廠;出口俄羅斯、英國、中東等國家。 公司高度重視新技術、新產(chǎn)品的研發(fā)。“氫燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機”采用“空氣懸浮軸承”、“高速電機直驅(qū)”等高端技術,目前該款壓縮機已成功配套國內(nèi)燃料電池骨干廠家。該款壓縮機經(jīng)國內(nèi)專家鑒定,技術達到國際先進水平,被納入到工信部科技成果庫。該款壓縮機的成功研發(fā)與生產(chǎn)打破了國內(nèi)壓縮機“無油化”的“卡脖子”難題,打破了國外對我國在該技術的長期壟斷。為國內(nèi)氫燃料電池的快速發(fā)展起到了積極推動作用。 多年來,公司致力于渦輪增壓技術的進步與發(fā)展,擁有現(xiàn)代化的省級企業(yè)技術中心和省級工程技術中心,建有國內(nèi)一流的渦輪增壓技術試驗中心,先進的產(chǎn)品開發(fā)和測試能力,保證了產(chǎn)品的技術先進性和可靠性。 公司擁有國際先進生產(chǎn)設備組成的模具開發(fā)、兩輪精密鑄造及殼體毛坯鑄造、零部件加工、產(chǎn)品組裝的全流程生產(chǎn)線,核心零部件全部自制,可以為客戶提供高質(zhì)量、低成本的全系列增壓器產(chǎn)品。 公司在同行業(yè)率先建立和通過了ISO9001:2015、IATF16949:2016質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康安全管理體系認證。 公司始終堅持“為用戶提供周到滿意的服務”為經(jīng)營理念,在國內(nèi)外設有多個銷售服務中心,可以為客戶提供及時全面的服務。公司始終堅持自主創(chuàng)新,專注渦輪增壓技術的發(fā)展,致力成為具有國際先進水平的渦輪增壓技術供應商。
威孚集團始建于1958年,是國內(nèi)汽車零部件的知名生產(chǎn)廠商。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,集團現(xiàn)擁有21家全資和控股子公司、2家合資公司,全球員工近8000人,是業(yè)績優(yōu)良的A、B股上市公司。 威孚集團堅持技術創(chuàng)新,不斷推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,業(yè)務領域由原來的燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品,發(fā)展到燃油噴射系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)三大業(yè)務板塊,形成了有競爭力的汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈;同時,威孚實施核心業(yè)務和新業(yè)務并重的“雙擎驅(qū)動”戰(zhàn)略,加快拓展多元化的公司業(yè)務,在新能源驅(qū)動和智能網(wǎng)聯(lián)技術等新興業(yè)務領域積極布局。 面向未來,威孚集團將積極圍繞汽車核心零部件業(yè)務,堅持“雙擎驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略,秉承“國際化、自主化、多維化”戰(zhàn)略方針,以新能源驅(qū)動和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品為突破口,加速發(fā)展新興業(yè)務,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務滿足客戶,以持久穩(wěn)定的公司發(fā)展回報員工、回報社會。
霍尼韋爾是一家《財富》全球500強的高科技企業(yè),為全球提供行業(yè)定制的航空產(chǎn)品和服務、樓宇和工業(yè)控制技術、以及特性材料,致力于將飛機、汽車、樓宇、工廠、供應鏈和工人等萬物互聯(lián),使世界實現(xiàn)更為智能、安全和可持續(xù)的長遠發(fā)展?;裟犴f爾全球總部位于美國北卡羅來納州夏洛特市。 霍尼韋爾始創(chuàng)于1885年,在華歷史可以追溯到1935年在上海開設的第一個經(jīng)銷機構(gòu)。霍尼韋爾秉持深耕中國謀求長期發(fā)展的理念,貫徹“東方服務東方”和“東方服務世界”的戰(zhàn)略,以本土創(chuàng)新推動增長。目前,霍尼韋爾所有業(yè)務集團均已落戶中國,上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。 四大業(yè)務集團 航空運輸:全世界幾乎每一架飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產(chǎn)品和服務的身影,包括飛機推進系統(tǒng)、駕駛艙系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊、輔助動力系統(tǒng)等。 智能建筑科技:我們的產(chǎn)品、軟件和技術用于全世界1000多萬棟建筑中,為客戶打造安全、節(jié)能、可持續(xù)、高效的設施。 特性材料和技術:我們研發(fā)了高性能材料、煉油工藝技術、自動化解決方案和工業(yè)軟件,助力全球產(chǎn)業(yè)變革。 安全與生產(chǎn)力:我們的自動化物料搬運、語音識別、掃描和移動終端、軟件、解決方案和個人防護產(chǎn)品有助于提升企業(yè)績效、作業(yè)安全和提高生產(chǎn)力。
在任何領域的企業(yè)成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護企業(yè)權益,提升企業(yè)競爭力;起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務領域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201120300599.2 | 發(fā)動機節(jié)能控制系統(tǒng) |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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YD/T 502-2020 | 通信用低壓柴油發(fā)電機組 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201620197164.2 | 一種測試系統(tǒng) |
2 | CN201620535807.X | 一種電動汽車用能量回收裝置 |
3 | CN201720512852.8 | 拆卸裝置 |
4 | CN201620690584.4 | 支架上的盲孔的清掃堵塞裝置 |
5 | CN201210560163.6 | 轉(zhuǎn)向告警方法和裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201220199016.6 | 一種用于渦輪增壓的雙區(qū)式渦輪 |
2 | CN201110323050.X | 可變流道的脈沖增壓渦輪機裝置 |
3 | CN201130131719.6 | 四缸發(fā)動機進氣渦殼(50型非全周方形截面) |
4 | CN201130131707.3 | 六缸發(fā)動機四流道進氣渦殼 |
5 | CN201120562317.6 | 一種可變流道的蝸殼裝置 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201720083724.6 | 柴油高壓共軌泵用分體式比例流量閥 |
2 | CN201310450618.3 | 用于非道路柴油機高壓油泵調(diào)速器的負校正機構(gòu) |
3 | CN201410236206.4 | 電子調(diào)速器執(zhí)行器 |
4 | CN201620293690.9 | 共軌噴油器活塞桿彈簧擋圈限位結(jié)構(gòu) |
5 | CN201521098134.8 | 陶瓷電熱組件 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 5770-2020 | 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件 | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
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1 | CN201120037121.5 | 執(zhí)行器 |
2 | CN200830212316.2 | 電話機(LCD面板) |
3 | CN201120487696.7 | 用于通風設備的殼體以及裝設該殼體的通風設備 |
4 | CN200810091735.4 | 準確監(jiān)測太陽能熱水器水箱內(nèi)水量的方法和裝置 |
5 | CN201120032337.2 | 能量回收裝置和包括其的通風設備 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38129-2019 | 智能工廠 安全控制要求 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
GB/T 9237-2017 | 制冷系統(tǒng)及熱泵 安全與環(huán)境要求 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB/T 21451.6-2017 | 石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第6部分:帶壓罐(非冷凍)中的溫度測量 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 21451.3-2017 | 石油和液體石油產(chǎn)品 儲罐中液位和溫度自動測量法 第3部分:帶壓罐(非冷凍)中的液位測量 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34237-2017 | 制冷劑用氟代烯烴 水分測定通用方法 | 2017-09-07 | 2018-04-01 |
本文來源:買購網(wǎng)
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