跑車銷量排行前十

　　中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，據(jù)跑車線下銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，跑車銷量排行前十分別是法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、蘭博基尼、路特斯、瑪莎拉蒂、賓利、奧迪和阿斯頓·馬丁。以下是跑車銷量排行前十詳細(xì)名單。

　　在國(guó)內(nèi)豪華車增長(zhǎng)放緩的大背景下，保時(shí)捷逆勢(shì)上揚(yáng)，前三季度同比增速達(dá)到11%，累計(jì)在華交付量超過(guò)4.9萬(wàn)輛，再次超越美國(guó)，穩(wěn)居全球最大單一市場(chǎng)。與此同時(shí)，保時(shí)捷在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)也依然搶眼，同比增長(zhǎng)3%，達(dá)到17.83萬(wàn)輛。

　　中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于跑車的熱衷程度也并沒(méi)有因?yàn)?a href="http://www.kcice.cn/report/c_suv/" class="innerlink">SUV而受到影響，數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)已經(jīng)成為保時(shí)捷全球第4大跑車市場(chǎng)。以Panamera為例，其上市以后全球累計(jì)銷量達(dá)到15萬(wàn)輛，而中國(guó)市場(chǎng)就占據(jù)了4.6萬(wàn)輛，在全球中占比28%。

　　從前三季度看，雖然保時(shí)捷在華依然保持了高速增長(zhǎng)，但和去年同期相比，其增幅已經(jīng)有所放緩。數(shù)據(jù)顯示，2015年前3季度，保時(shí)捷在華的同比增速高達(dá)36%。對(duì)于市場(chǎng)增速放緩，方智勇坦然表示，隨著銷售基數(shù)擴(kuò)大，這種趨勢(shì)將成為常態(tài)，而對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，如何在常態(tài)化的增長(zhǎng)背景下，保持更為穩(wěn)定合理的經(jīng)銷商關(guān)系、盈利能力更加重要。方智勇表示，未來(lái)保時(shí)捷將依然會(huì)拓展經(jīng)銷商渠道，但步調(diào)和選址都會(huì)更加審慎。

　　跑車銷量排行前十：FERRARI法拉利

　　法拉利汽車國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司，F(xiàn)ERRARI，創(chuàng)建于1929年意大利，世界十大跑車品牌，全球著名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，以紅色為主手工制造奢華轎車而聞名。

　　跑車銷量排行前十：Porsche保時(shí)捷

　　保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司，始于1930年德國(guó)，以生產(chǎn)高級(jí)跑車而聞名于世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時(shí)捷911是其經(jīng)典款。

　　跑車銷量排行前十：Mercedes-Benz奔馳

　　梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司，始于1886年，戴姆勒股份公司旗下，世界500強(qiáng)，高質(zhì)量高檔次高地位的象征，汽車發(fā)燒友熟知的品牌。

　　跑車銷量排行前十：BMW寶馬

　　寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司，始于1916年德國(guó)，德系三大豪華轎車品牌，以制造飛機(jī)引擎起家，世界500強(qiáng)，享譽(yù)全球的高級(jí)轎車/飛機(jī)引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商，Z系是寶馬的入門(mén)級(jí)跑車。

　　跑車銷量排行前十：Lamborghini蘭博基尼

　　意大利蘭博基尼汽車公司，世界十大跑車品牌，由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼1963年創(chuàng)立于意大利，全球頂級(jí)跑車及歐洲奢侈品標(biāo)志，意大利著名豪華及超級(jí)跑車制造商。

　　跑車銷量排行前十：LOTUS路特斯

　　北京路特斯汽車銷售有限公司，十大跑車品牌，始于1952年，曾被譯為“蓮花汽車”，英國(guó)路特斯汽車公司旗下，高性能跑車品牌，享譽(yù)世界的跑車與賽車生產(chǎn)商。

　　跑車銷量排行前十：Maserati瑪莎拉蒂

　　瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司，Maserati，始于1914年，世界十大跑車品牌，尊貴品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)精神完美融合的象征，意大利豪華汽車制造商。

　　跑車銷量排行前十：Bentley賓利

　　Bentley賓利，跑車十大品牌，始于1919年英國(guó)，世界豪華轎跑車品牌，尊貴、舒適與精工細(xì)做的完美結(jié)合，全球高速的雙門(mén)四座位跑車生產(chǎn)商，1998年被大眾集團(tuán)收購(gòu)。

　　跑車銷量排行前十：Audi奧迪

　　中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，奧迪Audi，始創(chuàng)于1909年，德國(guó)大眾旗下豪華汽車品牌，1991年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

　　跑車銷量排行前十：AstonMartin阿斯頓·馬丁

　　阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國(guó))汽車銷售有限公司，世界跑車十大品牌，始建于1913年英國(guó)，世界聞名的豪華跑車制造商，專業(yè)的敞篷旅行車/賽車/限量版跑車生產(chǎn)企業(yè)。

　　近兩年，越來(lái)越多的豪華汽車品牌紛紛推出了適于未來(lái)出行理念的電動(dòng)車型，還有一些新晉超級(jí)跑車品牌選擇從電動(dòng)超跑入手，比如蔚來(lái)汽車。電氣化、互聯(lián)技術(shù)以及移動(dòng)出行已成為汽車發(fā)展的下一一趨勢(shì)，但蘭博基尼目前在這幾個(gè)方面并沒(méi)有的規(guī)劃。

　　在歐洲和北美，汽車作為身份標(biāo)志的作用已經(jīng)減弱，運(yùn)動(dòng)型多功能車和其較小的交叉組合車型越來(lái)越受歡迎。羅伯遜表示在中國(guó)和新興市場(chǎng)上，炎熱的天氣，污染使得跑車不太受歡迎。

　　2017-2022年中國(guó)小型跑車項(xiàng)目行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究分析報(bào)告表明，從目前的市場(chǎng)情況看，無(wú)論是超豪華車還是豪華車品牌，都在通過(guò)價(jià)格下探的模式搶占市場(chǎng)，但是方智勇強(qiáng)調(diào)，保時(shí)捷不會(huì)犧牲價(jià)格來(lái)?yè)Q取銷量，但在同時(shí)，其也將思考如何推出更多的入門(mén)級(jí)車型供消費(fèi)者選擇。

　　超級(jí)跑車市場(chǎng)在全球是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng)，包括中國(guó)也不例外，但SUV市場(chǎng)卻打破了這一僵局。中國(guó)的SUV市場(chǎng)近幾年增長(zhǎng)非常迅速，所以蘭博基尼也十分看好這一市場(chǎng)，也非常有信心讓Urus這款全新產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)不同凡響的改變。