中國報告大廳網(wǎng)訊,根據(jù)對國產(chǎn)轎車各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國產(chǎn)轎車品牌排行榜為啟辰、奇瑞、東風風神、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利、比亞迪、奔騰以及長安。以下為榜單的詳細內(nèi)容,一起來看看吧。
我國的汽車行業(yè)經(jīng)過了最近十幾年的快速發(fā)展,已經(jīng)從2010年以來就一躍成為了汽車的生產(chǎn)和消費大國。據(jù)統(tǒng)計,2015年我國汽車行業(yè)在全國的汽車產(chǎn)銷為2450.33萬輛和2459.76萬輛,生產(chǎn)和銷售分別同比增長了3.25%、4.68%,憑借如此快速的發(fā)展,我國的汽車產(chǎn)銷總量多年穩(wěn)居全球第一的位置。不過,從我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占其國民生產(chǎn)總值的比來看,其成績似乎不容樂觀,我國汽車行業(yè)在GDP占比比值還達不到發(fā)達國家的汽車行業(yè)總產(chǎn)值占其GDP比值的20%。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之啟辰
啟辰這個品牌,可能對于很多朋友都比較陌生,它是東風日產(chǎn)旗下,于2010年9月新成立的一個品牌。雖然成立時間不長,但在產(chǎn)品質(zhì)量這方面的確做得不錯,當然這與它本身銷量基數(shù)不大有一定關系。此外啟辰的很多車型實際上用的都是東風日產(chǎn)旗下老舊產(chǎn)品的平臺,如啟辰R50,用的就是上一代騏達的平臺,還有T70,也是原自逍客的平臺。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之奇瑞
奇瑞能排名第二,估計讓很多朋友大跌眼鏡,因為早年間流傳著這么一句話:奇瑞奇瑞,修車排隊。奇瑞在早年間的確毛病少,這也是當時整個自主品牌的一個現(xiàn)狀,但隨著不斷追求技術進步,奇瑞在整車的三大件上取得了驕人成績,并且將整個品控做的相當不錯,平心而論,奇瑞的車是不錯的,只不過被營銷拖了后腿。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之東風風神
東風風神屬于東風汽車集團旗下的品牌,成立于2009年。旗下的車型不少,但銷量一般,車型也主要都是東風日產(chǎn)、東風PSA(東風與雪鐵龍標致的合資企業(yè))旗下老舊平臺換殼而來的,成熟度比較高,所以質(zhì)量方面控制的比較好。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之廣汽傳祺
廣汽傳祺近幾年可謂是順風順水,自從GS4成為爆款后,廣汽傳祺就開始了高速發(fā)展,去年推出的GS8大賣也更加肯定了廣汽傳祺的決心。眾所周知,廣汽的兩家合作伙伴均是以產(chǎn)品可靠性著稱的日系雙田,廣汽能有此成就,除了自身功力上的提升,很大程度上得益于學習了合作伙伴的管理品控能力。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之哈弗
哈弗是長城聚焦SUV而專門成立的一個新品牌,短短幾年間就發(fā)展成為了一個年銷量接近百萬的汽車巨頭,雖說銷量龐大,但幾乎鮮有哈弗品牌大的質(zhì)量問題投訴,并且,哈弗乃至于長城在營銷方面幾乎是整個車企中最不舍得投入的,所以能取得如此成績,除了有優(yōu)秀的產(chǎn)品,用戶口碑也至關重要。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之榮威
榮威是上汽集團旗下的品牌,此前一直也不溫不火,也就是從去年上市了RX5后,榮威品牌才重回大眾視野,考慮到此前銷量基數(shù)較小的緣故,榮威的排名倒也不奇怪,畢竟依托于上汽這顆大樹,資源是無限豐富。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之吉利
吉利是目前國產(chǎn)品牌里面發(fā)展最為均衡、發(fā)展前景最為樂觀的國產(chǎn)汽車廠商。尤其是自博瑞之后吉利的3.0產(chǎn)品,無論是產(chǎn)品力還是銷量都具備了較高水準。但在這之前,吉利經(jīng)歷了一個漫長的陣痛時期,唯有帝豪一款車型支撐著吉利銷量,好歹帝豪不負眾望,憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及良好的口碑,發(fā)展至今依舊是吉利旗下的最重要的車型之一。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之比亞迪
比亞迪一直是充滿爭議的一個品牌,喜歡的人超級喜歡,討厭的人也絲毫不留情面。但不可否認的是,比亞迪在新能源方面的技術儲備在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)都屬于一流水平。出口全球各大發(fā)達國家的電動大巴以及一系列電動工具車就是最好的佐證。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之奔騰
奔騰是共和國長子一汽旗下的品牌,早年間憑借吸收馬自達6技術的B70一炮而紅,后面推出的緊湊型車B50也是吸收了大眾部分技術,銷量一度還不錯,只不過后面的新產(chǎn)品乏力,導致現(xiàn)在基本上也淡出了人們的視野。
國產(chǎn)轎車品牌排行榜之長安
長安汽車是中國知名汽車制造企業(yè),中國品牌汽車領導者,是中國品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛的車企,連續(xù)10年實現(xiàn)中國品牌汽車銷量前茅;擁有CS系列、睿騁、逸動、悅翔、奔奔等知名汽車品牌。
從目前的情況看,我國國產(chǎn)品牌的汽車企業(yè)在產(chǎn)品的設計研發(fā)方面還是比較落后的,并且在汽車的知識產(chǎn)權(quán)方面,國產(chǎn)車企業(yè)也沒有掌握在自己手中的核心技術。這些因素就導致了我國的國產(chǎn)品牌汽車在汽車市場上缺乏足夠的競爭力。對于國外的汽車技術來說,日本憑借其混合動力技術占據(jù)了動力技術市場,而歐洲擁有先進的柴油機技術,美國擁有先進的燃料電池技術。中國現(xiàn)在急需形成自己的技術優(yōu)勢,在汽車制造的各個方面都全面發(fā)展,這樣才能保證汽車的整體質(zhì)量。
本文來源:報告大廳
本文地址:http://www.kcice.cn/brand/3658.html