宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多維度的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和消費(fèi)者需求所編制的,從品質(zhì)、口碑、市場(chǎng)份額等角度評(píng)估了品牌的綜合實(shí)力,并覆蓋了轎車(chē)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最具代表性的品牌。排行榜的發(fā)布,旨在為廣大消費(fèi)者提供最新、最權(quán)威、最專業(yè)的品牌分析和參考,幫助其了解市場(chǎng)趨勢(shì)和選擇最優(yōu)質(zhì)、最受歡迎的品牌。同時(shí),排行榜的發(fā)布也反映出品牌的表現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀,為品牌提供了重要的市場(chǎng)參考和信心。我們將繼續(xù)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,為消費(fèi)者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務(wù)。
轎車(chē)行業(yè)擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質(zhì)、信用與服務(wù)保障的品牌,成為了眾多消費(fèi)者非常關(guān)注的問(wèn)題。Rolls-Royce勞斯萊斯、Bentley賓利、Porsche保時(shí)捷、Mercedes-Benz奔馳、BMW寶馬、奧迪汽車(chē)Audi、Maserati瑪莎拉蒂、Tesla特斯拉、LEXUS雷克薩斯、Cadillac凱迪拉克等品牌的成功,體現(xiàn)了這些品牌在品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的優(yōu)勢(shì)。
表1:2023年轎車(chē)十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | Rolls-Royce勞斯萊斯 | 寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司 | 北京市 |
2 | Bentley賓利 | 大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司 | 北京市 |
3 | Porsche保時(shí)捷 | 保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 | 上海市 |
4 | Mercedes-Benz奔馳 | 梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司 | 海外國(guó) |
5 | BMW寶馬 | 寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司 | 北京市 |
6 | 奧迪汽車(chē)Audi | 奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司 | 北京市 |
7 | Maserati瑪莎拉蒂 | 瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司 | 上海市 |
8 | Tesla特斯拉 | 特斯拉(上海)有限公司 | 北京市 |
9 | LEXUS雷克薩斯 | 豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司 | 北京市 |
10 | Cadillac凱迪拉克 | 上汽通用汽車(chē)有限公司 | 上海市 |
始創(chuàng)于1906年,英國(guó)豪華汽車(chē)品牌,歐美汽車(chē)的主要代表之一,寶馬公司旗下,以汽車(chē)生產(chǎn)為主、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造為輔的大型企業(yè),所有車(chē)型都運(yùn)用大量手工制作,以其豪華而享譽(yù)全球
勞斯萊斯(Rolls-Royce),又稱羅爾斯-羅伊斯,英國(guó)豪華汽車(chē)品牌,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce以其豪華而享譽(yù)全球,是歐美汽車(chē)的主要代表之一。
除了制造汽車(chē),勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)域,也是一家優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,空客飛機(jī)部分型號(hào)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年,勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬(BMW)接手。勞斯萊斯(Rolls-Royce)是汽車(chē)王國(guó)雍容的標(biāo)志,無(wú)論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價(jià)多么高昂,至今仍然沒(méi)有挑戰(zhàn)者。
當(dāng)亨利·萊斯設(shè)計(jì)第一輛勞斯萊斯時(shí),一位朋友建議他“生產(chǎn)低價(jià)的可靠汽車(chē)”。但亨利·萊斯則不這樣認(rèn)為,他希望“不計(jì)成本生產(chǎn)世界上好的汽車(chē)”。100多年后,對(duì)品質(zhì)的不懈追求成為勞斯萊斯汽車(chē)背后的發(fā)展動(dòng)力。從1904年起便開(kāi)始生產(chǎn)擁有高辨識(shí)度的汽車(chē),這令勞斯萊斯成為享譽(yù)全球的標(biāo)志性品牌。
勞斯萊斯的總部和生產(chǎn)中心位于英格蘭西薩塞克斯的古德伍德,這里也是創(chuàng)新中心,所有研發(fā)工作都在這里進(jìn)行。2003年,當(dāng)這里剛剛開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)時(shí)有200名員工在這里工作,每天只生產(chǎn)一輛勞斯萊斯。十年后,隨著古思特和魅影的推出,團(tuán)隊(duì)增加至1400人。隨著全世界對(duì)超豪華手工打造汽車(chē)的需求不斷增加,勞斯萊斯現(xiàn)在每天可以生產(chǎn)20輛汽車(chē)。
幾十年來(lái),勞斯萊斯汽車(chē)一直備受贊譽(yù)。這源于勞斯萊斯非常重視車(chē)主的想法,同時(shí),當(dāng)品牌制作工藝和設(shè)計(jì)愿景被全球業(yè)界認(rèn)可時(shí),勞斯萊斯感到欣喜萬(wàn)分。從寧?kù)o花園到夜幕中閃爍的繁星,從絲綢之路到奢華璀璨的宮殿,勞斯萊斯汽車(chē)邀您一起體驗(yàn)毫不妥協(xié)的奢華之旅。
始于1919年英國(guó),舉世聞名的豪華汽車(chē)品牌,尊貴、舒適與精工細(xì)做的完美結(jié)合,致力于打造兼具奢華工藝和澎湃性能的非凡汽車(chē),1998年被大眾集團(tuán)收購(gòu)
賓利(BentleyMotors Limited),英國(guó)豪華汽車(chē)品牌,總部位于英國(guó)克魯。1919年,W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車(chē)公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一臺(tái)快的車(chē),好的車(chē),同級(jí)別中出類拔萃的車(chē)。)曾是創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生起初追求極致優(yōu)質(zhì)的造車(chē)?yán)砟睢?
近一個(gè)世紀(jì)之后,賓利先生的理念仍繼續(xù)指引其信念、行動(dòng)和宏大目標(biāo)。賓利汽車(chē)居英國(guó)豪華汽車(chē)之列,手工打造全世界較好性能的豪華旅行轎車(chē)。
賓利是世界優(yōu)質(zhì)汽車(chē)的制造商之一。一直被大家尊稱“W.O.”的華特·歐文·賓利先生曾是英國(guó)北方鐵路公司 (Great Northern Railways) 的一名學(xué)徒。
對(duì)速度和性能的熱愛(ài),加之能通過(guò)贏得比賽實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售,讓W(xué).O.于1919年創(chuàng)建了賓利汽車(chē)公司。
他的目標(biāo)十分明確,來(lái)自那個(gè)簡(jiǎn)單到讓人難以置信的理念:“要造一輛快的車(chē),好的車(chē),同級(jí)中出類拔萃的車(chē)”。
至今,賓利仍在不斷提升其獨(dú)有的愉悅感和純粹的舒適感。
標(biāo)志含義
賓利車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)運(yùn)用簡(jiǎn)潔圓滑的線條,暈染、勾勒形成一對(duì)飛翔的翅膀,整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車(chē)創(chuàng)始人Bentley名字的首字母,令賓利汽車(chē)既具有帝王般的尊貴氣質(zhì),又起到紀(jì)念設(shè)計(jì)者的意味。另外,在部分賓利車(chē)型(例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等)的前引擎蓋上裝有一枚與主體標(biāo)志構(gòu)成相仿的立體標(biāo)志,這一點(diǎn)與勞斯萊斯的歡慶女神立體標(biāo)志有著異曲同工之妙。
進(jìn)入中國(guó)
賓利從2002年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),發(fā)展速度很快,目前已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島九個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售展廳,經(jīng)營(yíng)的車(chē)型有歐陸雙門(mén)跑車(chē)GT,歐陸雙門(mén)軟頂敞蓬跑車(chē)GTC,歐陸飛馳4門(mén)轎車(chē)CFS和賓利Arnage(雅致)系列轎車(chē),定價(jià)從338萬(wàn)元到1800多萬(wàn)元,成為中國(guó)市場(chǎng)上比較昂貴的汽車(chē)。目前賓利在中國(guó)的保有量已達(dá)千輛,中國(guó)正在成為世界上重要的豪華車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
始于1931年德國(guó),德國(guó)大眾汽車(chē)旗下世界知名豪華汽車(chē)品牌,以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而聞名于世界車(chē)壇,全球傳奇跑車(chē)的代名詞,保時(shí)捷911是其經(jīng)典款
保時(shí)捷(Porsche),德國(guó)大眾汽車(chē)旗下世界知名豪華汽車(chē)品牌,又譯波爾舍,總部位于德國(guó)斯圖加特,是歐美汽車(chē)的主要代表之一。主要車(chē)型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)聞名于世界車(chē)壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷是一位享譽(yù)世界車(chē)壇的知名設(shè)計(jì)師。
保時(shí)捷911(Porsche 911)是德國(guó)斯圖加特的保時(shí)捷所制造的跑車(chē),由亞歷山大·保時(shí)捷(Ferdinand Alexander Porsche)親自設(shè)計(jì)。自1964年演變今天的911,因其獨(dú)特的風(fēng)格與很高的耐用性享譽(yù)國(guó)際。不管911如何進(jìn)化,由金龜車(chē)(Volkswagen Beetle)延續(xù)至997的后置發(fā)動(dòng)機(jī)這種傳統(tǒng)從來(lái)沒(méi)有被舍棄過(guò),連空冷發(fā)動(dòng)機(jī)也一直堅(jiān)持到1999年才在嶄新的996上轉(zhuǎn)用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。后置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,而空冷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱本來(lái)就不如水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。在碩果僅存的后置空冷發(fā)動(dòng)機(jī)中,保時(shí)捷911是成功的一個(gè)。更為難能可貴的是它還是運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。
不過(guò)空冷發(fā)動(dòng)機(jī)的911,到了993已是較末尾一個(gè)世代了,空冷發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟不適合在全世界各地銷(xiāo)售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區(qū)。
911有許多為了競(jìng)賽而由私人團(tuán)隊(duì)或保時(shí)捷原廠特別開(kāi)發(fā)的特殊車(chē)款,這些車(chē)通常是各賽車(chē)領(lǐng)域的常勝軍。
梅賽德斯-奔馳是世界聞名的豪華汽車(chē)品牌,1886年卡爾·本茨發(fā)明了第一輛三輪汽車(chē),獲得專利,被譽(yù)為“汽車(chē)的發(fā)明者”,如今奔馳被視為高質(zhì)量、高性能汽車(chē)產(chǎn)品的代表,除高檔豪華汽車(chē)外,奔馳公司還是著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)生產(chǎn)廠家
1883年10月,卡爾·奔馳與兩位商業(yè)伙伴共同創(chuàng)立奔馳公司萊茵燃?xì)?/a>發(fā)動(dòng)機(jī)廠(1899年改名為奔馳公司),并迅速取得成功。隨著固定式發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng),奔馳公司萊茵燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)廠搬遷并將廠區(qū)擴(kuò)大。1890年5月,隨著新合作伙伴的加入,該公司發(fā)展成為德國(guó)第二大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,并在世紀(jì)之交成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)生產(chǎn)商。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)廠在財(cái)務(wù)方面為奔馳奠定了穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),使卡爾·奔馳能夠致力于實(shí)現(xiàn)自己的汽車(chē)愿景。然而,由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)太大太重,無(wú)法安裝在車(chē)輛上,因此奔馳開(kāi)始將努力投入到四沖程引擎中??枴け捡Y充分展示出在汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的才能。他沒(méi)有將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在現(xiàn)有的車(chē)輛上,而是將汽車(chē)設(shè)計(jì)成一個(gè)獨(dú)立的整體結(jié)構(gòu),其主要組件是帶有水平氣缸和大型水平飛輪的發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)椴粷M當(dāng)時(shí)的馬車(chē)所用的單軸轉(zhuǎn)向架,卡爾·奔馳將其創(chuàng)新汽車(chē)設(shè)計(jì)為帶有三個(gè)車(chē)輪。1886年1月29日,卡爾·奔馳憑借 “搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)” 獲得DRP 37435號(hào)專利,這一天也被認(rèn)為世界汽車(chē)誕生日。
戴姆勒汽車(chē)公司與奔馳公司曾是多年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,1924年5月,雙方攜手組建合資企業(yè),旨在通過(guò)協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)、采購(gòu)策略、銷(xiāo)售和廣告來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力?!懊焚惖滤埂焙汀氨捡Y”兩大品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)最初由當(dāng)時(shí)新成立的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)。1926年6月,戴姆勒-奔馳股份公司成立,標(biāo)志著全球兩家歷史最悠久的汽車(chē)制造商的融合。新公司在1926年10月的柏林車(chē)展上展示了首個(gè)戴姆勒-奔馳產(chǎn)品系列。期間,8/38馬力排量2.0升車(chē)型(W 02)和12/55馬力排量3.0升車(chē)型(W 03)作為新品牌“梅賽德斯-奔馳”上市后首批聯(lián)合開(kāi)發(fā)的乘用車(chē)車(chē)型,在車(chē)展上首度亮相。
作為汽車(chē)發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳擁有135年的輝煌歷史,如今三叉星徽廣布中國(guó)大地。面向未來(lái),梅賽德斯-奔馳也將一如既往地為廣大的中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)上出眾的產(chǎn)品、服務(wù)以及品牌體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。同時(shí),梅賽德斯-奔馳將通過(guò)梅賽德斯-奔馳星愿基金持續(xù)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,積極投身于諸多社會(huì)公益事業(yè),助力中國(guó)社會(huì)的健康、可持續(xù)發(fā)展。
寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑,其藍(lán)白標(biāo)志是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來(lái),寶馬汽車(chē)由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)
寶馬集團(tuán)是全世界成功的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商之一,旗下?lián)碛蠦MW、MINI和Rolls-Royce三大品牌;同時(shí)提供汽車(chē)金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司,寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此,寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司成立于2003年5月,是寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)。業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車(chē)在中國(guó)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。華晨寶馬在遼寧省沈陽(yáng)市配有先進(jìn)的生產(chǎn)基地,在北京設(shè)有分公司,銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)。
始創(chuàng)于1909年,德國(guó)大眾旗下豪華汽車(chē)品牌,國(guó)際頗具知名度的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商,四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志,1988年一汽與奧迪開(kāi)始合作,自此開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的嶄新時(shí)代
奧迪是德國(guó)悠久而偉大的汽車(chē)制造商之一。以其高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及高強(qiáng)勁動(dòng)力的準(zhǔn)則,秉承著進(jìn)取,尊貴,動(dòng)感三大核心價(jià)值,成為豪華汽車(chē)品牌的標(biāo)志。奧迪,前瞻的安全思考與成熟的領(lǐng)跑技術(shù),致力于打造人、車(chē)、生活有機(jī)互動(dòng)的生態(tài)圈,為用戶創(chuàng)造出更值得信賴的美好出行生活!
奧迪中國(guó)是奧迪汽車(chē)股份公司(AUDI AG)全資子公司——,2009年成立于北京。奧迪中國(guó)擁有超過(guò)750名員工,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)奧迪汽車(chē)股份公司、一汽集團(tuán)和一汽-大眾合資公司之間的業(yè)務(wù)合作事宜。奧迪中國(guó)業(yè)務(wù)范疇包括研發(fā)、品牌管理及市場(chǎng)與銷(xiāo)售、數(shù)字化業(yè)務(wù)、企業(yè)傳播與公關(guān)、企業(yè)戰(zhàn)略及規(guī)劃、采購(gòu)、以及質(zhì)量/技術(shù)服務(wù)。
奧迪公司的歷史可以追溯到十九世紀(jì)。
1899:創(chuàng)立
1899年,奧古斯特·霍希(August Horch)于科?。–ologne)創(chuàng)建了他的第一家汽車(chē)公司——霍希汽車(chē)合資公司(Horch& Cie)。隨后,在1909年,他在茨維考(Zwickau)創(chuàng)立了全新的汽車(chē)公司,并在1910年將其命名為“Audiwerke”。奧迪其名由此誕生。
1933:四環(huán)徽標(biāo)——四品牌聯(lián)合
奧迪的標(biāo)志四環(huán)相扣,代表著汽車(chē)聯(lián)盟公司(Audi AG)由德國(guó)薩克森州四家汽車(chē)制造商合并而成:奧迪、DKW、霍希和漫游者。
1945:浴火重生
1945年二戰(zhàn)結(jié)束后,汽車(chē)聯(lián)盟股份公司的辦公場(chǎng)所位于前蘇聯(lián)軍隊(duì)占領(lǐng)區(qū)內(nèi),前蘇聯(lián)軍隊(duì)沒(méi)收了其資產(chǎn),拆解了工廠,并且在1948年從開(kāi)姆尼斯市的商業(yè)登記處注銷(xiāo)了這一公司。1949/1950年,汽車(chē)聯(lián)盟股份有限公司(Auto Union GmbH )于英戈?duì)査顾刂匦鲁闪ⅰ?
1971:突破科技
超越時(shí)代的新車(chē)型——NSU Ro 80在1971年推動(dòng)了全新廣告語(yǔ)的精煉和形成,這也是奧迪公司至今一直沿用的使命宣言:突破科技,啟迪未來(lái)(Vorsprung durch Technik)。
始于1914年意大利,知名跑車(chē)品牌,意大利豪華汽車(chē)制造商,現(xiàn)為Stellantis集團(tuán)旗下,三叉戟標(biāo)志和獨(dú)特的散熱器格柵是其標(biāo)志性代表,推出了賽車(chē)/民用車(chē)型/轎車(chē)等車(chē)型
1914年,瑪莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亞創(chuàng)辦阿爾菲力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)?,斏偎男值埽ò柗屏?、埃多勒、埃內(nèi)斯特和賓多)因?yàn)閷?duì)汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)的共同熱忱而團(tuán)結(jié)在一起,他們的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、無(wú)限熱情和專業(yè)精神,為瑪莎拉蒂的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基石。
百年榮耀,一脈相承
1914年12月1日,阿爾菲力瑪莎拉蒂公司在意大利博洛尼亞誕生。此后,瑪莎拉蒂在跑車(chē)文化的發(fā)展歷程中始終占據(jù)舉足輕重的地位。一個(gè)世紀(jì)以來(lái),瑪莎拉蒂無(wú)論在公路還是賽道上都取得了輝煌成就,也度過(guò)了一次次困境。以往的重重挑戰(zhàn),造就了公司堅(jiān)韌鮮明的品質(zhì)和個(gè)性。
除了輝煌的賽車(chē)成就和公路汽車(chē)研發(fā)。1940年,瑪莎拉蒂?gòu)牟┞迥醽嗊w至摩德納Ciro Menotti大街,這是瑪莎拉蒂企業(yè)發(fā)展的重要一步。時(shí)至今日,歷史悠久的瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。
每一臺(tái)瑪莎拉蒂座駕都凝聚著品牌的傳承與創(chuàng)新,過(guò)去與未來(lái),回憶與愿景,彰顯與其他汽車(chē)品牌截然不同的獨(dú)特品格。在立足于意大利基因的同時(shí),瑪莎拉蒂堅(jiān)定地將目光投向未來(lái)世界。
傳奇三叉戟
三叉戟是這一傳奇的化身。這一徽標(biāo)歷經(jīng)瑪莎拉蒂的風(fēng)格變遷、技術(shù)創(chuàng)新和性能,見(jiàn)證品牌的輝煌歷程。自16世紀(jì)起便屹立于博洛尼亞Maggiore廣場(chǎng)上的海神雕像。三叉戟標(biāo)識(shí)的靈感就源自海神噴泉,它是博洛尼亞和瑪莎拉蒂的共同象征。
1920年左右,瑪莎拉蒂?zèng)Q定設(shè)計(jì)品牌標(biāo)識(shí),為新車(chē)打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負(fù)責(zé)。馬里奧受到Maggiore廣場(chǎng)上海神尼普頓雕像的啟發(fā),海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標(biāo)識(shí)中的紅藍(lán)配色,源于當(dāng)時(shí)瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。
風(fēng)格演變
瑪莎拉蒂素以不落窠臼的設(shè)計(jì)帶領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)潮流。個(gè)性鮮明的線條勾勒出優(yōu)雅的輪廓,彰顯動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。在早期的設(shè)計(jì)中,車(chē)身細(xì)節(jié)以靈動(dòng)、圓潤(rùn)、流暢的曲線精心勾勒;此后的車(chē)身造型更寬大、修長(zhǎng),采用簡(jiǎn)潔大方的流線型設(shè)計(jì)。
六十年代,瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)風(fēng)格再次轉(zhuǎn)變,洗練清晰的線條與柔和起伏的曲面融合,展現(xiàn)出鮮明的獨(dú)特風(fēng)格。七十年代,伴隨技術(shù)革新的步伐,瑪莎拉蒂研發(fā)出更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)方案,以直線線條勾勒出利落的輪廓,凸顯硬朗風(fēng)格。八九十年代,瑪莎拉蒂車(chē)身采用直角設(shè)計(jì),隨后逐漸演變?yōu)槿缃竦牧鲿忱€,更顯圓潤(rùn)而魅力不減。
瑪莎拉蒂曾與多位工程師和設(shè)計(jì)師合作,包括喬杰托?喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)、烏戈?扎嘉托(Ugo Zagato)、洛倫索?拉曼喬蒂(Lorenzo Ramaciotti)和賓尼法利納(Pininfarina)?,斏倥c賓尼法利納多次攜手合作,推出多款深受歡迎的設(shè)計(jì)和具有劃時(shí)代意義的概念車(chē)型,其中瑪莎拉蒂“鳥(niǎo)籠”75周年概念車(chē)可謂瑪莎拉蒂的當(dāng)代力作。
特斯拉創(chuàng)建于2003年,全球知名豪華電動(dòng)轎車(chē)品牌,以制造純電動(dòng)汽車(chē)為主,于2012年設(shè)計(jì)發(fā)布了第一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)Model S,以出眾的安全效率、性能優(yōu)異,續(xù)航里程而聞名
2003年,一群希望證明電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更好、更快、并擁有更多駕駛樂(lè)趣的工程師創(chuàng)立了 Tesla。今天,Tesla 不僅制造純電動(dòng)汽車(chē),還可以生產(chǎn)能夠無(wú)限擴(kuò)容的清潔能源收集及儲(chǔ)存產(chǎn)品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對(duì)化石燃料的依賴,向零排放邁進(jìn),人類的前景就會(huì)更美好。
Tesla 在 2008 年推出了 Roadster 車(chē)型,從而揭開(kāi)了其電池技術(shù)和電動(dòng)動(dòng)力總成的神秘面紗。由此,Tesla 從零開(kāi)始設(shè)計(jì)了第一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)Model S,該車(chē)型在同類產(chǎn)品中出類拔萃。Model S 安全效率、性能優(yōu)異,續(xù)航里程表現(xiàn)出眾,并且可以通過(guò) OTA 空中升級(jí)助力車(chē)輛不斷完善。經(jīng)《汽車(chē)趨勢(shì)》(Motor Trend)雜志的測(cè)試,Model S 0-60 英里/小時(shí)加速最快僅需 2.28 秒,顛覆了人們對(duì)于 21 世紀(jì)汽車(chē)的期待。2015 年,Tesla 擴(kuò)大了產(chǎn)品線,推出了 Model X。這是一款安全性、速度和功能性俱佳的 SUV,在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的所有類別測(cè)試中均獲得五星安全評(píng)級(jí)。根據(jù) Tesla 首席執(zhí)行官 Elon Musk 的“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年發(fā)布了價(jià)格更親民的量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車(chē) Model 3,并于 2017 年開(kāi)始量產(chǎn)。此后不久,Tesla 又推出了深受用戶喜愛(ài)的半掛卡車(chē) Tesla Semi。單單燃油成本一項(xiàng),每百萬(wàn)英里就能為車(chē)主節(jié)省至少 20 萬(wàn)美元。2019 年,中型 SUV Model Y 問(wèn)世,可容納7人乘坐;同年Tesla 推出了 Cybertruck,該款車(chē)比傳統(tǒng)卡車(chē)更實(shí)用,比跑車(chē)具有更高的性能。
Tesla 汽車(chē)在位于加州的弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠生產(chǎn)。為了實(shí)現(xiàn)公司擁有世界上較為安全的工廠的目標(biāo),Tesla 采取了積極主動(dòng)的安全方針,要求參與生產(chǎn)的員工在開(kāi)展工作前必須參加嚴(yán)格的職業(yè)培訓(xùn)。正式開(kāi)展工作后,Tesla 會(huì)繼續(xù)提供在職培訓(xùn),并記錄每日績(jī)效,助力員工成長(zhǎng)。在完善的制度保障下,特斯拉的安全率在產(chǎn)量增加的同時(shí)不斷提高。
為了打造可持續(xù)發(fā)展的完整能源系統(tǒng),Tesla 還設(shè)計(jì)了由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的獨(dú)特的能源解決方案,使居民、企業(yè)和公共事業(yè)單位能夠管理環(huán)保能源發(fā)電、存儲(chǔ)和消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車(chē)和能源產(chǎn)品的發(fā)展,這座工廠旨在顯著降低電池電芯成本。通過(guò)自產(chǎn)電芯,Tesla 不僅完成了生產(chǎn)目標(biāo),同時(shí)也創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)工作崗位。
這僅僅是個(gè)開(kāi)始。Tesla 在生產(chǎn)價(jià)格親民的汽車(chē)的同時(shí),還會(huì)繼續(xù)為更多的人生產(chǎn)價(jià)格親民并且容易接受的產(chǎn)品,加速實(shí)現(xiàn)清潔交通和清潔能源的生產(chǎn)。電動(dòng)車(chē)、電池以及可再生能源發(fā)電和存儲(chǔ)已經(jīng)能夠"獨(dú)當(dāng)一面",倘若結(jié)合應(yīng)用,必會(huì)更加強(qiáng)大,而這正是我們期待的未來(lái)。
創(chuàng)立于1983年,日本豐田集團(tuán)旗下全球知名豪華汽車(chē)品牌,致力于創(chuàng)造精致風(fēng)格獨(dú)特的汽車(chē),擁有純電、轎車(chē)/跑車(chē)系列、SUV/MPV系列車(chē)型
雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌,它于1983年被提出,但僅用十幾年的時(shí)間,1999年在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、寶馬,成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量大的品牌。
1999年起,雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量位于前列。2005年,雷克薩斯成功打入日本本土市場(chǎng),也因此成為在全球均有銷(xiāo)售的高級(jí)轎車(chē)品牌。初時(shí)雷克薩斯在美國(guó)國(guó)內(nèi)以The Passionate Pursuit of Perfection作為宣傳口號(hào),后來(lái)以The Pursuit of Perfection作為在全球國(guó)家和地區(qū)的行銷(xiāo)格言,直到2013年,其宣傳口號(hào)改為Amazing in Motion。2017年,正式公布全球新品牌形象的中文釋義——“領(lǐng)未見(jiàn),探非凡”(Experience Amazing)。
過(guò)去,Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店,開(kāi)始進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市。
雷克薩斯車(chē)標(biāo)
Lexus起初先是在北美推出的,因?yàn)椤袄卓怂_斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)采用車(chē)名“Lexus”字母“L”的大寫(xiě),“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車(chē)遍布全世界。
凱迪拉克誕生于1902年美國(guó),隸屬于美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下,以生產(chǎn)豪華轎車(chē)而聞名世界。凱迪拉克是眾多汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)者,于1912年就率先開(kāi)發(fā)了自動(dòng)電子點(diǎn)火引擎
凱迪拉克(Cadillac),美國(guó)通用汽車(chē)旗下世界著名豪華汽車(chē)品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律,一百多年來(lái),凱迪拉克汽車(chē)締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。
凱迪拉克汽車(chē)選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜,一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 29632-2021 | 家用汽車(chē)產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 36684-2018 | 汽車(chē)售后零配件市場(chǎng)服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36683-2018 | 汽車(chē)售后服務(wù)評(píng)價(jià)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36686-2018 | 汽車(chē)售后服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 34402-2017 | 汽車(chē)產(chǎn)品安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南 | 2017-09-29 | 2018-04-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201520900730.7 | 用于電動(dòng)車(chē)輛的充電裝置 |
2 | CN201520162625.8 | 用于車(chē)輛的開(kāi)門(mén)警告系統(tǒng) |
3 | CN201520746806.5 | 車(chē)載電子設(shè)備的供電裝置和車(chē)輛頂燈總成 |
4 | CN201420837448.4 | 用于車(chē)輛的電池組件 |
5 | CN201521130401.5 | 便攜式電池組、電源裝置和電動(dòng)汽車(chē) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽車(chē)安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋?chē)輛的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分:商用車(chē)和汽車(chē)列車(chē)(不包括半掛車(chē)) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車(chē)循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40855-2021 | 電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201330523730.6 | 汽車(chē)散熱器格柵 |
2 | CN201480035382.X | 用于機(jī)動(dòng)車(chē)的多擋變速器 |
3 | CN200980139095.2 | 用于固定在汽車(chē)窗玻璃上的支承裝置 |
4 | CN200930210996.9 | 汽車(chē)散熱器格柵 |
5 | CN201380005429.3 | 內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)和用來(lái)準(zhǔn)備引入到內(nèi)燃機(jī)排氣中的還原劑的方法 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 29632-2021 | 家用汽車(chē)產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 36684-2018 | 汽車(chē)售后零配件市場(chǎng)服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36683-2018 | 汽車(chē)售后服務(wù)評(píng)價(jià)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 36686-2018 | 汽車(chē)售后服務(wù)規(guī)范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
GB/T 34402-2017 | 汽車(chē)產(chǎn)品安全 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南 | 2017-09-29 | 2018-04-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201530412567.5 | 拉桿箱 |
2 | CN201530332563.6 | 音響 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201330082768.4 | 汽車(chē) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽車(chē)安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車(chē)循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 12535-2021 | 汽車(chē)起動(dòng)性能試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201621260367.8 | 一種用于連接在轉(zhuǎn)向機(jī)與中間軸之間的密封組件 |
2 | CN201620305059.6 | 車(chē)用地毯及汽車(chē) |
3 | CN201720506358.0 | 一種車(chē)身高度和懸架高度測(cè)量裝置 |
4 | CN201620656124.X | 分段式差速器組件 |
5 | CN201520754325.9 | 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
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GB/T 41047-2021 | 汽車(chē)產(chǎn)品召回過(guò)程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車(chē)產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 39116-2020 | 智能制造能力成熟度模型 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
GB/T 39117-2020 | 智能制造能力成熟度評(píng)估方法 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
GB/T 19233-2020 | 輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法 | 2020-06-02 | 2021-01-01 |
品牌建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。一個(gè)成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創(chuàng)新、卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)。這些方面是品牌成功的關(guān)鍵。企業(yè)必須深入了解自己的產(chǎn)品和服務(wù),從而不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價(jià)值觀和企業(yè)文化方面,成功的品牌通常會(huì)將誠(chéng)信、可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任視為核心價(jià)值,并將這些價(jià)值體現(xiàn)在日常運(yùn)營(yíng)中的策略和實(shí)踐中。當(dāng)企業(yè)真正把這些價(jià)值觀傳遞到消費(fèi)者心中,建立品牌的信任度和消費(fèi)者忠誠(chéng)度,自然就可以贏得市場(chǎng)的青睞。
當(dāng)市場(chǎng)變化和客戶需求的變化發(fā)生時(shí),企業(yè)必須要緊密關(guān)注這些趨勢(shì),不斷地調(diào)整自己的戰(zhàn)略,利用自身優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓新的領(lǐng)域和市場(chǎng)。企業(yè)必須始終站在時(shí)代的潮流之巔,才能把握市場(chǎng)的機(jī)遇,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷向前發(fā)展。
總之,品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一。企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶需求的變化,以不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身的產(chǎn)品和服務(wù),傳遞自身的價(jià)值觀和文化,贏得消費(fèi)者信任和忠誠(chéng)度。只有這樣,企業(yè)才可以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中建立良好的品牌聲譽(yù),并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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