豪華轎車(chē)品牌前十

　　中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，據(jù)豪華轎車(chē)品牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，豪華轎車(chē)品牌排名分別是大眾、豐田、別克、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代、雪佛蘭、本田、吉利汽車(chē)和起亞。以下是豪華轎車(chē)品牌前十詳細(xì)名單。

　　2017-2022年中國(guó)豪華轎車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報(bào)告表明，2017年1月，奧迪在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的寶座被奔馳奪走。數(shù)據(jù)顯示，奧迪1月份在華銷(xiāo)量3.52萬(wàn)輛，同比下降35.3%。而奔馳、寶馬銷(xiāo)量卻分別達(dá)到5.88萬(wàn)輛、5.13萬(wàn)輛，且呈現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：Volkswagen大眾

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)，始創(chuàng)于1937年德國(guó)，歐洲領(lǐng)先的汽車(chē)公司，世界500強(qiáng)，1985年與上汽集團(tuán)合資成立上汽大眾，1991年與一汽集團(tuán)合資成立一汽-大眾。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：TOYOTA豐田

　　豐田汽車(chē)公司，創(chuàng)立于1937年日本，世界500強(qiáng)，日本較大的汽車(chē)公司，中國(guó)暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌，旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車(chē)型。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：Buick別克

　　上汽通用汽車(chē)有限公司，Buick別克，商務(wù)車(chē)-轎車(chē)十大品牌，誕生于1904年美國(guó)，通用汽車(chē)公司旗下，世界著名汽車(chē)品牌，世界汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)者。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：NISSAN日產(chǎn)

　　日產(chǎn)汽車(chē)公司，NISSAN日產(chǎn)，轎車(chē)十大品牌，成立于1933年日本，世界500強(qiáng)企業(yè)，世界較大的汽車(chē)制造商，主要從事汽車(chē)產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷(xiāo)售相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：Ford福特

　　福特汽車(chē)公司，世界500強(qiáng)企業(yè)，世界四大汽車(chē)集團(tuán)，創(chuàng)立于1903年美國(guó)，致力于研發(fā)、制造和銷(xiāo)售滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化需求的高質(zhì)量汽車(chē)。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：HYUNDAI現(xiàn)代

　　現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司，轎車(chē)十大品牌，始于1967年韓國(guó)，世界500強(qiáng)企業(yè)，世界規(guī)模型的汽車(chē)生產(chǎn)基地，大眾化汽車(chē)品牌的標(biāo)桿。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：Chevrolet雪佛蘭

　　Chevrolet雪佛蘭，轎車(chē)十大品牌，創(chuàng)立于1911年美國(guó)，1918年被通用汽車(chē)并購(gòu)，率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的汽車(chē)制造商，深受具有創(chuàng)造力和行動(dòng)力的主流中堅(jiān)消費(fèi)人群喜愛(ài)的國(guó)際汽車(chē)品牌。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：Honda本田

　　廣汽本田汽車(chē)有限公司，始于1948年日本，大型摩托車(chē)和汽車(chē)生產(chǎn)商，以生產(chǎn)自行車(chē)助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步，汽車(chē)安全系統(tǒng)享譽(yù)界內(nèi)，世界汽車(chē)業(yè)的佼佼者。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：吉利汽車(chē)GEELY

　　浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，始建于1986年，浙江省著名商標(biāo)，世界500強(qiáng)，國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地，中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)制造業(yè)先驅(qū)，擁有帝沃、全球鷹、英倫三大自主汽車(chē)品牌及國(guó)際豪華車(chē)品牌沃爾沃。

　　豪華轎車(chē)品牌前十：KIA起亞

　　現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司，KIA起亞，轎車(chē)十大品牌，始于1944年韓國(guó)，由制造鋼管和自行車(chē)起家，現(xiàn)已是融時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)和智能科技于一體的汽車(chē)品牌，世界知名的汽車(chē)制造商，韓國(guó)較早的機(jī)動(dòng)車(chē)制造商之一。

　　中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)，從未像如今一樣繽彩紛呈，并且充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)與懸念。在這樣的大環(huán)境下，變革必將愈發(fā)劇烈，沒(méi)有哪個(gè)品牌敢掉以輕心，停止前進(jìn)的腳步。激烈的競(jìng)爭(zhēng)將促使品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的把控更加嚴(yán)苛，對(duì)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)更加注重。同時(shí)，隨著國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快、車(chē)型布局的不斷擴(kuò)大，豪華品牌的貧民化趨勢(shì)也更加明顯，豪華車(chē)市場(chǎng)一旦發(fā)起“價(jià)格戰(zhàn)”將會(huì)一直蔓延到普通合資品牌、自主品牌，從而改變整個(gè)中國(guó)汽車(chē)的定價(jià)體系。更豐富的產(chǎn)品線、更合理的價(jià)格，無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者是一件好事，但對(duì)于企業(yè)如何控制成本，如何在不減配的情況下保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力卻提出了不小的挑戰(zhàn)。

　　2017年，中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)必將迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，格局是否重塑，誰(shuí)當(dāng)老大誰(shuí)來(lái)墊底或許并不重要，豪華車(chē)作為整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，能否帶來(lái)更多豐富多元的產(chǎn)品、能否保持健康良性的市場(chǎng)環(huán)境才最值得關(guān)注。