中國報告大廳網的最新市場調研揭示了電動貨車行業的品牌影響力。2024年,電動貨車市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年電動貨車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在電動貨車的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年電動貨車品牌排行榜的詳細排名為遠程汽車、瑞馳新能源、鑫源汽車、開瑞汽車Karry、東風汽車、長安凱程、智藍汽車、五菱汽車、上汽大通MAXUS、上汽通用五菱。
表1:2024年電動貨車十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 遠程汽車 | 浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司 | 浙江省 |
2 | 瑞馳新能源 | 賽力斯集團股份有限公司 | 重慶市 |
3 | 鑫源汽車 | 鑫源汽車有限公司 | 重慶市 |
4 | 開瑞汽車Karry | 奇瑞汽車股份有限公司 | 安徽省 |
5 | 東風汽車 | 東風汽車集團有限公司 | 湖北省 |
6 | 長安凱程 | 中國長安汽車集團有限公司 | 北京市 |
7 | 智藍汽車 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 北京市 |
8 | 五菱汽車 | 五菱汽車集團控股有限公司 | 審核中 |
9 | 上汽大通MAXUS | 上海汽車集團股份有限公司 | 上海市 |
10 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 廣西壯族自治區 |
遠程汽車成立于2016年,是吉利商用車集團旗下專注新能源領域的商用車品牌,產品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景,推出星瀚、星智、星享、星際等品牌產品,致力于打造純電、純電換電、增程、甲醇、氫燃料電池等多能源并舉技術路線的新能源商用車。
瑞馳創建于2003年,上市公司賽力斯(股票代碼:601127)全資子公司,專業從事純電動商用汽車的研發、制造、銷售、服務等業務,是國內較早擁有純電動整車生產資質的企業。瑞馳擁有占地面積48萬平米的生產工廠,產品涉及廂式運輸車、城市多功能車和警務、救護、郵政...
華晨鑫源成立于2012年,東方鑫源集團旗下大型汽車企業,擁有SWM斯威汽車乘用車品牌、金杯和SRM商用車品牌,產品涵蓋SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽車等,公司銷售、服務網絡覆蓋全國1000多個縣市,產品遠銷全球40多個國家和地區。
開瑞汽車成立于2009年,是奇瑞商用車旗下品牌,擁有強大的供應體系資源,主打7座車產品,旗下擁有微客、微貨、新能源、MPV、專用車等大空間經濟車型,累計保有量超過80萬臺,產品遠銷阿爾及利亞、秘魯、埃及、厄瓜多爾等20多個海外國家和地區。
成立于1969年,中央直管的大型汽車企業,是國內汽車行業內產業鏈齊全、產品陣營豐富的汽車企業。主要產品覆蓋高檔、中檔和經濟型各區隔,業務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。東風公司與10多家國際...
長安凱程是長安汽車旗下商用車板塊,負責長安汽車旗下商用車業務。推出了滿足市場需求的微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應的新能源、專用車等八大系列產品,打造了“長安睿行、長安神騏、長安凱程、長安神童、長安歐諾、長安之星、長安星卡”...
智藍汽車是北汽福田汽車旗下新能源商用車品牌,于2021年底由福田智藍新能源升級而來,實行混合動力、純電動、氫燃料三條技術路線并行,打造了覆蓋重卡輕卡到VAN等多元產品在內的全品系矩陣,推出有智藍輕卡、智藍精靈、智藍輕卡冷藏車、智藍重卡等車型。
五菱汽車為廣西汽車集團控股旗下,是一家專注汽車產業鏈業務的香港上市公司(股票代碼:00305HK),主要為客戶提供汽車零部件、汽車動力系統及包含新能源車在內的商用整車產品,已形成柳州、青島、重慶、貴陽等南北聯動的制造基地,為國內外近20家主機廠提供高價值零...
上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌,產品包括MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合,業界率先采用C2B大規模個性化智能定制模式,上汽大通將MAXUS品牌銷往英國、歐洲大陸、澳大利亞新西蘭等發達市場在內的40多個國家和地區,是中國汽...
五菱誕生于1958年,國內微車市場知名品牌,大型中外合資企業,旗下擁有五菱、寶駿系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車,其被稱為“一代神車”的五菱宏光廣受消費者贊譽。在新能源汽車領域,其小型電動車系列產品宏光MINIEV、五菱繽果、寶駿...
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品制造和服務領域的質量保障,有助于規范市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201420211686.4 | 增壓器專用機油冷卻器與濾清器 |
2 | CN200810044710.9 | 天然氣單燃料發動機的供氣系統 |
3 | CN200920078422.5 | 天然氣發動機活塞 |
4 | CN201420241224.7 | 虎鉗式快插氣管接頭實用工裝 |
5 | CN200920078640.9 | 車用壓縮天然氣溫度自動控制裝置 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201110241614.5 | 模數式電動真空助力系統及氣壓控制的方法 |
2 | CN201621435570.4 | 可聯動解鎖的汽車后排座椅 |
3 | CN201621452953.2 | 用于汽油發動機RCV閥的快速定位工裝 |
4 | CN201420380641.X | 汽油發動機曲軸 |
5 | CN201520141449.X | 發動機曲軸法蘭孔位置度檢具 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL200710151216.8 | 一種內燃機連續可變正時相位系統 |
2 | 200810030335.2 | 一種具有新型油路的發動機 |
3 | ZL200910116059.6 | 功率分流式 CVT 變速器 |
4 | ZL201730654230.4 | 汽車(2) |
5 | ZL201210090894.9 | 獲取駕駛狀態信息的方法和裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 38775.5-2021 | 電動汽車無線充電系統 第5部分:電磁兼容性要求和試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201110061893.7 | 基于復合承載式底板的桁架骨架薄殼結構的車體 |
2 | ZL201430071027.0 | 乘用車 |
3 | ZL201630134201.0 | 軍車整車 |
4 | ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機構 |
5 | ZL201930163703.X | 轎車(L) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分:輕型汽車 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201120182406.8 | 后扭梁軸 |
2 | CN201220168575.0 | 汽車后橋連接法蘭 |
3 | CN201310086589.7 | 一種用于半浮式驅動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法 |
4 | CN201410675062.2 | 汽車后橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 |
5 | CN201320429005.7 | 汽車后橋半軸結構 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201630120796.4 | 整車 |
2 | 200910241790.1 | 方向盤轉角傳感器裝置以及汽車電子穩定系統 |
3 | ZL200910086764.6 | 保護駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 |
4 | ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機械的控制方法和控制器 |
5 | ZL201010262152.0 | 并聯式混合動力車輛擋位及轉矩分配控制方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動力耦合同步器換擋混合動力驅動系統 |
2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車(D90) |
3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40494-2021 | 機動車產品使用說明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201630066430.3 | 汽車 |
2 | ZL201430045665.5 | 微型客車 |
3 | CN201620864264.6 | 一種司筒結構 |
4 | CN201110437623.1 | 一種分離緩沖型減振器支柱及汽車 |
5 | CN201210204812.9 | 一種扭轉梁安裝支架結構 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41047-2021 | 汽車產品召回過程追溯系統技術要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
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