中國報告大廳網(wǎng)訊,據(jù)口碑最好的緊湊型車排行統(tǒng)計分析,口碑最好的緊湊型車排名分別是啟悅、凱越、速騰、福克斯、科魯茲、高爾夫、標致307、思域、朗逸和伊蘭特。以下是口碑最好的緊湊型車排行榜詳細名單。
2017-2022年中國緊湊型車行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明,2015年,緊湊型車的銷量總計7045374輛。參與競爭的標識牌品牌合計44個,合資品牌18個,中國品牌26個。子品牌車型合計156款,合資子品牌車型74款,中國品牌子品牌車型82款。截至目前,裂變?yōu)?個檔次、7個利益導向市場。
長安鈴木啟悅的動力系統(tǒng)更具優(yōu)勢,無論是動力性能或是燃油經(jīng)濟性方面都更勝同級車型一籌。據(jù)了解,啟悅搭載的是1.6L G-INNOTEC高效能全鋁發(fā)動機,最大功率為87kW,峰值扭矩達158Nm。配合6速手自一體變速箱、輕量化高剛性的車身和低滾動阻力輪胎等,百公里綜合油耗僅為5.3L,整車燃油經(jīng)濟性極為出色。啟悅作為長安鈴木即將投產(chǎn)全新緊湊家轎,預計售價在10萬元左右,鎖定國內(nèi)的主流日系、美系的同級轎車。這款鈴木的全新產(chǎn)品如何在競爭激烈的緊湊車中脫穎而出,顯然一個合適親民的價格,將是啟悅能否成功的關(guān)鍵。
凱越即別克凱越,基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車,由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設(shè)計和開發(fā)。別克凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車,由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設(shè)計和開發(fā),曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數(shù)十個國家進行了多達180萬公里的測試。
速騰品牌自2006年引入中國市場以來,以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備,和累計超過130萬的銷量,成為中國A+級轎車的市場標桿。配置更加豐富,售價保持不變,速箱速騰是7速雙離合,新車型增加了諸多舒適、科技裝備,比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動、后倒車雷達、后門氛圍燈、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)等一系列科技裝備。
福特·??怂?focus的意思就是焦點,它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂??怂股鲜幸荒旰螅L安福特又推出了三款兩廂??怂梗謩e對應三廂版的1.8手動擋經(jīng)典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型,2.0自動運動型。
雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Mㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn),以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬用戶。
東風標致307是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車,它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標致車系共有的特征。從側(cè)面看,個性十足,整體流線柔潤和諧,前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體,很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓,后備箱與后尾翼過渡自然,車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露車。
第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎,這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列,整體采用更環(huán)保的橡膠材料,加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒,同時也采用了特殊的胎紋能來提高排水性能,保證了更好的抓地力和牽引力,減少打滑危險。
作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
伊蘭特是一款典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。
與中型車和中大型車主攻公商務車不同,緊湊型車面向的是家用車市場。在幾萬至十幾萬的價格空間里,它向第一次購車的私家車主提供著讓人心動而不心痛的車型選擇。雖然都是以家用為核心用途導向,車型韻致卻隨檔次的變化而變化:高端車型注重小眾貴族的階層感,次高端車型強調(diào)精致的商務感,中端和次中端車型追求均衡適用的休閑韻味,低端車型則致力于性價比優(yōu)勢的家用工具車。經(jīng)過長期的市場沉淀,緊湊型車形成了四大親民的自然屬性:價格上普濟大眾,品質(zhì)上精當適用,用途上家用多能,空間上寬暢大氣。藉此,它成為了萬眾歸心的國民車。
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