2024年集裝箱品牌排名匯總 集裝箱品牌排行榜

中國報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了集裝箱行業(yè)的品牌影響力。2024年，集裝箱市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2024年集裝箱品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價(jià)值和市場競爭力。這些品牌在集裝箱的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年集裝箱品牌排行榜的詳細(xì)排名為中集CIMC、中遠(yuǎn)海運(yùn)Cosco、新華昌CXIC、SINGAMAS、Maersk馬士基、FUWA、泛洋PANOCEAN、NTTANK、中國中車CRRC、MARISTAR。

表1：2024年集裝箱十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）中集CIMC

中集集團(tuán)是一家為全球市場提供“現(xiàn)代化交通運(yùn)輸裝備和服務(wù)”的企業(yè)集團(tuán)，主要經(jīng)營集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源、化工及食品裝備、海洋工程、機(jī)場設(shè)備、軌道裝備、物流器材等裝備的制造和服務(wù)

中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡稱：中集集團(tuán)），是世界知名的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、重型卡車、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專業(yè)資金管理的財(cái)務(wù)公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場服務(wù)的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及3家上市公司，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國家和地區(qū)。2020年，5萬優(yōu)秀的中集員工，創(chuàng)造了約942億元的銷售業(yè)績，凈利潤約53.5億元。

中集集團(tuán)于1980年1月創(chuàng)立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，初期由寶隆洋行派員管理。1994年公司在深圳證券交易所上市，2012年12月在香港聯(lián)交所上市，目前是A+H股公眾上市公司，主要股東為深圳市資本運(yùn)營集團(tuán)、招商局集團(tuán)等。誕生時(shí)即深深植入的國際化基因，出類拔萃的公司治理結(jié)構(gòu)，長期以來對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和管理效率的不懈追求，使得中集快速成長為在全球多個(gè)行業(yè)具有領(lǐng)先地位的企業(yè)。

集裝箱產(chǎn)業(yè)是公司歷史最悠久、規(guī)模最大的業(yè)務(wù)，包含傳統(tǒng)集裝箱業(yè)務(wù)、集裝箱+業(yè)務(wù)及創(chuàng)新業(yè)務(wù)，其中，傳統(tǒng)集裝箱業(yè)務(wù)包含干貨箱、冷藏箱、常規(guī)特箱等，集裝箱+業(yè)務(wù)包括模塊化建筑、集成裝備、增量特箱等業(yè)務(wù)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)包含冷鏈、復(fù)合材料、地板、智能制造等業(yè)務(wù)。

（二）中遠(yuǎn)海運(yùn)Cosco

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸與中國海運(yùn)重組而成，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)，在航運(yùn)、碼頭、物流、航運(yùn)金融、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢。航運(yùn)、碼頭、物流、航運(yùn)金融、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。

服務(wù)全球貿(mào)易，經(jīng)營全球網(wǎng)絡(luò)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以航運(yùn)、港口、物流等為基礎(chǔ)和核心產(chǎn)業(yè)，以航運(yùn)金融、裝備制造、增值服務(wù)、數(shù)字化創(chuàng)新為賦能和增值產(chǎn)業(yè)，全力打造“3+4”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，致力于構(gòu)建世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。

（三）新華昌CXIC

國內(nèi)大型集裝箱制造企業(yè)，集制造、經(jīng)貿(mào)、運(yùn)輸、開發(fā)為一體的民營企業(yè)集團(tuán)，其主要產(chǎn)品與服務(wù)包括國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、特種集裝箱、罐式集裝箱、集裝箱運(yùn)輸?shù)?/p>

新華昌集團(tuán)有限公司（簡稱新華昌集團(tuán)）是一家集制造、經(jīng)貿(mào)、運(yùn)輸、開發(fā)為一體的民營企業(yè)集團(tuán)。其主要產(chǎn)品與服務(wù)包括國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、特種集裝箱、罐式集裝箱和集裝箱運(yùn)輸?shù)?。集團(tuán)在江蘇常州、浙江寧波、山東青島、天津?qū)幒涌h以及浙江嘉善縣等地均建有多家全資、控股和參股的合資企業(yè)。

新華昌集團(tuán)擁有總資產(chǎn)近80億元，其中固定資產(chǎn)20多億元，員工8000多人，各類工程技術(shù)人員580多人。目前已形成國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱90萬TEU、特種集裝箱2.5萬臺(tái)，其主要產(chǎn)品90%以上出口世界40多個(gè)國家和地區(qū)。

新華昌集團(tuán)有限公司下屬的主要成員企業(yè)有：常州新華昌國際集裝箱有限公司；寧波新華昌運(yùn)輸設(shè)備有限公司；青島新華昌集裝箱有限公司；嘉善新華昌集裝箱有限公司；天津新華昌運(yùn)輸設(shè)備有限公司；江蘇萬隆特種貨柜有限公司。

（四）SINGAMAS

創(chuàng)建于1988年，全球較大的集裝箱生產(chǎn)運(yùn)營商及物流服務(wù)供應(yīng)商，主要產(chǎn)品有干集裝箱/可折疊式平架集裝箱/開頂式集裝箱/柏油箱/罐箱/海工集裝箱及其他特種集裝箱

勝獅貨柜企業(yè)有限公司（簡稱：勝獅）成立于1988年，并于1993年在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市（股票代號(hào)：716），為全球集裝箱制造商、集裝箱堆場營運(yùn)商以及物流服務(wù)供應(yīng)商。

勝獅管理層從一開始便視中國為其生產(chǎn)活動(dòng)的重要基地，并于1990年在上海設(shè)立集裝箱廠房。公司一直貫徹此想法，策略性地把廠房分布于中國的主要沿海港口，現(xiàn)時(shí)在國內(nèi)共有4間廠房。強(qiáng)大及多元化的產(chǎn)能，令勝獅得以提供多樣的產(chǎn)品，包括干集裝箱、可折疊式平架集裝箱、開頂式集裝箱、柏油箱、罐箱、海工集裝箱及其他特種集裝箱。憑借集團(tuán)現(xiàn)時(shí)28萬個(gè)廿呎標(biāo)準(zhǔn)箱的產(chǎn)能，勝獅已一躍成為全球較大的集裝箱生產(chǎn)商之一。

勝獅除了制造業(yè)務(wù)，更涉足物流服務(wù)發(fā)展。公司率先看到全球船舶企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求日益殷切，故早于1994年便已在天津及青島建立集裝箱堆場。于2001年，勝獅正式進(jìn)軍物流服務(wù)業(yè)，并于十?dāng)?shù)年間在中國建立了八個(gè)集裝箱堆場。集團(tuán)更于2001年在廈門設(shè)立物流公司。

（五）Maersk馬士基

成立于1904年，隸屬于A.P. 穆勒集團(tuán)，國際較大的集裝箱運(yùn)輸和物流公司之一，致力于提供全球綜合物流和運(yùn)輸解決方案，為客戶打造輕松便捷的物流體驗(yàn)

A.P. 穆勒-馬士基是一家綜合性的集裝箱航運(yùn)物流公司，隸屬于A.P. 穆勒集團(tuán)。

從農(nóng)場到您的冰箱，或者從工廠到您的衣櫥，A.P. 穆勒 - 馬士基集團(tuán)正在開發(fā)從供應(yīng)鏈一端到另一端均能滿足客戶需求的解決方案。馬士基始終致力于成為真正的集裝箱物流綜合供應(yīng)商，通過全球端到端解決方案連接和簡化客戶供應(yīng)鏈，為客戶打造輕松便捷的物流體驗(yàn)。馬士基能夠在客戶整個(gè)產(chǎn)品周期中幫助其管理貨物運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，包括內(nèi)陸服務(wù)、報(bào)關(guān)代理、海運(yùn)、倉庫管理和分銷等。

（六）FUWA

創(chuàng)始于1997年，全球化發(fā)展的商用車車軸及底盤零部件制造商，于2016年進(jìn)入集裝箱制造行業(yè)，建成投產(chǎn)有冷藏集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱以及特種箱生產(chǎn)線

廣東富華機(jī)械集團(tuán)創(chuàng)始于一九九七年，是全球化發(fā)展的商用車（卡車、掛車&工程車）車軸及底盤零部件制造商?，F(xiàn)同時(shí)運(yùn)作FUWA（中國及亞洲）、VALX（歐洲）、AXN（北美）、K-Hitch（澳洲）四大品牌?？傉嫉孛娣e超過250萬平方米，旗下包括14家分公司、5家海外公司、4座大型制造基地、2個(gè)集裝箱碼頭。

集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展為方針。集團(tuán)下屬多家企業(yè)通過了ISO9001：2015、IATF16949、ISO14001：2015等國際質(zhì)量體系、計(jì)量、設(shè)計(jì)規(guī)范等認(rèn)證，并被認(rèn)定為廣東省高新技術(shù)企業(yè)。

集團(tuán)主營產(chǎn)品大多擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，涵蓋半掛車橋、卡車橋、工程橋、集裝箱、冷藏集裝箱、懸掛系統(tǒng)、支腿、鞍座、制動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品，成為備受主流市場尊敬、推崇、信賴的公路用車專用零部件制造商。產(chǎn)品質(zhì)量和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到美國、歐盟、澳大利亞及其他國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個(gè)國家和地區(qū)。

隨著市場的發(fā)展需要，為滿足國內(nèi)外客戶的不同要求，2008年集團(tuán)投資在廣東臺(tái)山興建了廣東富華重工制造有限公司，占地面積1600多畝。2009年在廣東新會(huì)建立廣東富華鑄鍛有限公司，建設(shè)占地1400多畝。

2010年，富華重工開始生產(chǎn)卡車、客車等公路用車的前橋和驅(qū)動(dòng)橋以及重型特種車輛的工程橋，至今已成功與多家國內(nèi)外知名卡車主機(jī)廠配套。目前富華驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品已獲得福特重卡Q1認(rèn)證資質(zhì)。2012年，富華自主研制的卡車前橋、驅(qū)動(dòng)橋、工程橋、辦掛車車軸、空氣懸掛系統(tǒng)等產(chǎn)品得到發(fā)展，迅速占領(lǐng)國際市場。

2015年，富華建立“富華鶴山產(chǎn)業(yè)園”，位于廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈和珠中江經(jīng)濟(jì)圈的交匯處的廣東省鶴山市，是集團(tuán)總投資與鶴山市政府共同打造的珠西經(jīng)濟(jì)帶的重要智能產(chǎn)業(yè)及機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)園。園區(qū)占地總面積1067畝，總建筑面積超過50萬平方米，其中配套建設(shè)員工村的用地80畝。

2016年，富華集團(tuán)正式進(jìn)軍集裝箱制造行業(yè)，在順德投資興建了華南地區(qū)領(lǐng)先的集裝箱制造工廠。目前，富華冷藏集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱以及特種箱生產(chǎn)線均已建成投產(chǎn)，標(biāo)箱的年產(chǎn)能可達(dá)25000 FEU，特箱年產(chǎn)能可達(dá)10000 UNIT。

富華集團(tuán)始終致力于將公司打造成為世界商用車車橋及零部件制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)努力成為全球運(yùn)輸車輛生產(chǎn)者和運(yùn)輸車輛經(jīng)營者的理想合作伙伴。

通過傳承經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)，利用具有競爭性的制造模式，不斷制造出更多具有競爭力的主流產(chǎn)品，幫助海內(nèi)外客戶提升效率、提升品牌，降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)客戶市場競爭力，勤勞智慧的富華人將同海內(nèi)外客戶一起致力于開創(chuàng)明天的新輝煌。

（七）泛洋PANOCEAN

創(chuàng)立于2012年，由香港萬升國際投資組建，國內(nèi)集裝箱行業(yè)規(guī)模較大的一站式集裝箱解決方案提供商，集特種裝配設(shè)備開發(fā)、研制、生產(chǎn)與銷售于一體，致力于研發(fā)新型輕量化集裝箱/冷鏈集裝柜/非標(biāo)多用途集裝箱/國際通用集裝箱

浙江泛洋特種裝配設(shè)備有限公司坐落于嘉興市海鹽縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、杭州灣跨海大橋北端的浙江泛洋，處于上海、杭州、寧波及蘇州等長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市群的中心區(qū)域，在地理位置上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。依托公司周邊四通八達(dá)的陸運(yùn)體系以及臨近的眾多海運(yùn)港口、機(jī)場、鐵路/高鐵運(yùn)輸站等，泛洋能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁┍憬?、有效的交箱服?wù)。

于2012年總投資9800萬美元、占地350畝、建筑面積10萬平方米、年產(chǎn)可達(dá)20萬TEU集裝箱的生產(chǎn)基地，在投產(chǎn)以來短短的幾年時(shí)間內(nèi)，憑借不斷提升的制造能力，集特種裝配設(shè)備開發(fā)、研制、生產(chǎn)和銷售四位一體的發(fā)展模式，迅速成長為我國集裝箱行業(yè)的先鋒企業(yè)、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一站式集裝箱解決方案提供商。

公司依托優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，有效制定關(guān)于各種箱型的解決方案，可為客戶提供所有類型的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱以及量身定制各式特種集裝箱，充分滿足客戶的需求。每一次技術(shù)性的突破，從不止步于理論，更落實(shí)于產(chǎn)品。泛洋憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力和不斷提升的智能制造水平，打造出泛洋迅速響應(yīng)客戶個(gè)性化需求、多箱型靈活轉(zhuǎn)換的柔性化生產(chǎn)能力。

為更好的滿足客戶需求，浙江泛洋于2017年共投入1.8億元，進(jìn)行大規(guī)模“機(jī)器換人”、設(shè)備智能自動(dòng)化、水性漆線改造和特種集裝箱生產(chǎn)線的建造。預(yù)處理、沖壓、焊接、噴漆、美妝線等改造項(xiàng)目的完成，使得泛洋的生產(chǎn)自動(dòng)化、安全性、環(huán)保等水平得到很大提升并已處于行業(yè)前列。尤其是“機(jī)器換人”等技改項(xiàng)目的實(shí)施、大量智能自動(dòng)化設(shè)備的引進(jìn)應(yīng)用，為安全、質(zhì)量提供了充分的硬件保障。目前泛洋的噴砂、零部件加工、焊接、噴漆、地板鉆孔鎖釘?shù)染褜?shí)現(xiàn)了85%以上的自動(dòng)化生產(chǎn)。在整個(gè)集裝箱行業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先水平。

2017年4月份改造完成并投產(chǎn)的水性漆噴涂線及2019年投入使用的水性漆噴涂機(jī)器人，投資人民幣5000萬元，已成為行業(yè)內(nèi)各工廠學(xué)習(xí)、借鑒的成功范例。其工藝設(shè)計(jì)的合理性、設(shè)備的先進(jìn)性、施工質(zhì)量的細(xì)節(jié)保障，能滿足水性漆噴涂質(zhì)量的良好保證以及生產(chǎn)效率的提升，更得到了眾多客戶及客戶代表的一致好評(píng)。

倉儲(chǔ)、調(diào)漆及噴涂整線保溫設(shè)計(jì)，三層漆均有保證其施工質(zhì)量的預(yù)熱、預(yù)涂、預(yù)噴、紅外感應(yīng)自動(dòng)噴涂、流平、抽風(fēng)、均勻擺風(fēng)烘干、冷卻及環(huán)保循環(huán)過濾系統(tǒng)；噴涂整線共58個(gè)40’箱位，底漆9個(gè)烘干加1個(gè)冷卻箱位，中層漆分二次噴涂、9個(gè)烘干加3個(gè)冷卻箱位，面漆12個(gè)烘干箱位加3個(gè)冷卻箱。充裕的箱位空間、嚴(yán)謹(jǐn)流暢的工藝路徑，科學(xué)合理的工序設(shè)計(jì)，輔之以自動(dòng)移箱、全程視頻監(jiān)控等系統(tǒng)，打造出行業(yè)內(nèi)質(zhì)量有口皆碑的水性漆噴涂線。

在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的基礎(chǔ)上，2016年泛洋還投入近6000萬人民幣，建設(shè)了設(shè)備先進(jìn)的特種集裝箱生產(chǎn)線，以過硬的生產(chǎn)能力，滿足客戶對(duì)各種規(guī)格特種集裝箱的需求。

（八）NTTANK

成立于2007年，國內(nèi)罐式集裝箱專業(yè)制造商，四方科技集團(tuán)旗下，主要從事罐式集裝箱的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的股份制民營企業(yè)，涵蓋ISO罐式集裝箱/加熱罐箱/氫氟酸罐箱/高純液氨罐箱/內(nèi)襯罐箱等產(chǎn)品

南通四方罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司（簡稱NTTANK），成立于2007年5月，是由四方科技集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：603339）投資興建的一家股份制民營企業(yè)。

集團(tuán)旗下?lián)碛心贤ㄋ姆焦奘絻?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司、南通四方節(jié)能科技有限公司、四方星（上海）冷鏈科技有限公司、杰斯科（上海）食品科技有限公司、南通四方制冷工程有限公司等6家全資子公司和1個(gè)研究院。主要產(chǎn)品：ISO罐式集裝箱、制冷機(jī)組/加熱罐箱、氫氟酸罐箱、高純液氨罐箱、內(nèi)襯罐箱、超長超寬箱、T20/T22罐箱、氣體罐箱、29.5KL/30KL方圓罐箱、近海罐箱、中型散裝容器IBC等罐箱產(chǎn)品。

設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力：標(biāo)箱8000臺(tái)/年，特箱2000臺(tái)/年。公司罐箱車間占地面積8萬平方米。堆場面積2萬平方米。為保障罐箱的高品質(zhì)，現(xiàn)已裝備了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，如：法國等離子/TIG焊拼板機(jī)、瑞典卷板機(jī)、美國MIG自動(dòng)焊和TIG手動(dòng)焊機(jī)，南非全自動(dòng)三位噴淋式表面處理系統(tǒng)以及全自動(dòng)X射線及時(shí)成像探傷測試系統(tǒng)，擁有世界罐箱制造行業(yè)中非常先進(jìn)的生產(chǎn)線。公司始終堅(jiān)持以“質(zhì)量先進(jìn)、顧客至上”為宗旨，致力于為客戶提供先進(jìn)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。

（九）中國中車CRRC

全球知名的軌道交通裝備供應(yīng)商，2015年由中國北車股份有限公司和中國南車股份有限公司合并成立，主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)，以高速動(dòng)車組/大功率機(jī)車/鐵路貨車/城市軌道車輛為代表產(chǎn)品

中國中車股份有限公司（中文簡稱“中國中車”，英文簡稱縮寫“CRRC”）是經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人?？偛吭O(shè)在北京。

中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要經(jīng)營：鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)；信息咨詢；實(shí)業(yè)投資與管理；資產(chǎn)管理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

中國中車堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，建設(shè)了領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，以高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品，已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境，滿足多樣化的市場需求。中國中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個(gè)國家和地區(qū)，并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇，大力實(shí)施國際化、多元化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)以“轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨國經(jīng)營”為主要特征的全球化戰(zhàn)略，努力做“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”的創(chuàng)新排頭兵，努力把中國中車建設(shè)成為以軌道交通裝備為核心，跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。

（十）MARISTAR

創(chuàng)建于1998年，專業(yè)從事國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、非標(biāo)集裝箱、特種配套箱及模塊化集成建筑的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋運(yùn)輸箱體、工業(yè)特種配套箱、倉儲(chǔ)等多個(gè)系列

張家港市海星集裝箱制造有限公司創(chuàng)建于1998年，專業(yè)從事國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、非標(biāo)集裝箱、特種配套箱及模塊化集成建筑的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司占地面積70000㎡，主體建筑32000㎡，擁有一條年單班標(biāo)箱產(chǎn)能35000TEU的生產(chǎn)線，主要設(shè)備從美國、德國、日本引進(jìn)。

公司地處中國長三角城市-張家港市，坐落在江蘇省張家港市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，距張家港碼頭12公里（該港已開辟國際航線27條），距上海港碼頭140公里，距南京港碼頭150公里，由沿江高速連接。集裝箱更可駁船至長江各沿岸碼頭。

公司現(xiàn)已擁有三大系列共500多個(gè)品種的產(chǎn)品，并獲得60多項(xiàng)各類專利，是國際上行業(yè)跨度大，品種多的特種箱制造商。

二、品牌優(yōu)勢

在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

（一）中集CIMC

表2：專利信息

表3：起草標(biāo)準(zhǔn)

（二）中遠(yuǎn)海運(yùn)Cosco

表4：起草標(biāo)準(zhǔn)

（三）新華昌CXIC

表5：起草標(biāo)準(zhǔn)

（四）SINGAMAS

表6：起草標(biāo)準(zhǔn)

（五）Maersk馬士基

表7：專利信息

（九）中國中車CRRC

表8：起草標(biāo)準(zhǔn)